Rezultati pretrage

372 je u Subotu malo planuo, na liniji 611 (M serija) to jest alternator se raspao unutra pa je planuo a sa njim i kais.

Filter u salonu na plafonu je samo obican predfilter ili najobicniji sundjer, a kad se to otvori, unutra je taj filter o kome pricamo, onaj kao filter vazduha za kola samo dugacak jedno metar ipo, i idu 4 komada ukupno. I da, budu masnoooo prljavi :) Lako se iznutra izvrsi uvid u njegovo stanje...

Sto se tice klime, kad je upaljena kod vozaca siberi se automatski zatvaraju. Isto je i pri paljenju brisaca siberi se automatski zatvaraju. Otvoren siber je znak da klima nije upaljena, jer i ako je neispravna (vecina solarisa nema kaiseve klime, skinuti su) prikazuje da radi sve, kompresor je...

Da, moj bivsi bus, sa 17-tice dobro odrzavan otisao sa 60.000km kao donacija u Zemun, gde je igrom slucaja zapao coveka koji je nastavio sa odrzavanjem.

Ovaj sa 17 je otisao je prvo na novi most (china) pa mu tamo nisu dali, pa je i tamo manevrisao opasno pa u povratku usao kontra u okretnicu :D Kaze lik ne znam ja ovo ovde, ja radim na 95 :D Svasta se moze ovde videti. :mrgreen:

Ja ne znam koga su to skinuli sa linije? Ja sam na svoja dva slobodna doana dolazio da radim, a vozilo je bilo samo za tu voznju namenjeno. Niko nije skinut sa linije, trazili smo solarise, rekli su da su svi na liniji koji su planirani, ima samo par japanaca slobodnih i oni ce ici da voze...

Malo ste preterali, sad se sverceri bune sto njima nije dat bolji bus da se dzaba voze, a vojsci koja je od jutra do veceri na nogama pod punom opremom na suncu treba dati najgori krs, pa da se vidi kako se dostojanstveno vozi snaga Srbije i verujem da bi svi navijali da ostane u kvaru doticni...

Oooogromna laz. Samo u Pragu je sve drugacije i skuplje, ali ljudi vole da zive u lazi, da traze opravdanja. Ne kaze se dzabe, "' Ko hoce nadje nacin, ko nece nadje izgovor '' http://www.myczechrepublic.com/prague/t ... fares.html 1 CZK = 4.3 Din

http://www.youtube.com/watch?v=s1m-K1D_uQs Evo zasto je dobro imati odvojenu kabinu kao u GSP-u :D

48.20eur je mesecna u Becu za uzu zonu, kao sto pise zona 100, uzi centar grada. Ostale su mnogo skuplje. I ta karta od 365eur je za uzu zonu, opet su ima skuplje karte za ostale zone, sto ne bi bile i kod nas?

Pa na te otvorene linije stavljaju krseve koji vise trose, u gradu noviji manja potrosnja tako da je potrosnja ista :D Ostaje razlika u korist veceg broja prevezenih putnika na strani gradskog :D Evo moj primer, na 17-tici po pravcu bude oko 400 putnika, puta 6 pravaca je 2400 putnika na 100km...

A kako je skuplje voziti se sa 16? Ako na tom potezu od Karaburme do Pohorske kroz vozilo prodje 500 putnika, a od Vrcina do Konjarnika 150 ili 200? A to donosenje evropskih propisa, pa..vidim kako je bilo do sada sa upotrebom nasih mozgova :D Gradski prevoz i jeste potreba grada, a ne...

Pa kad odbijes plate za zaposlene kontrolore i ostale gde te pare ostaju u drzavi, pa pdv pa, pa uredjaje koji oni placaju i tako to, dodjes do 2% koji ostaju nekome. E sad, da li ta 2, pa dobro, neka je i 5% (samo ne znam kako) odlucuju os sudbini javnog prevoza i GSP-a, i ako je tako zasto gsp...

Da, ugovor je vazeci i tu nema sad da li je kriminalni ili ne, kad je potpisan to je gotova stvar, i ne postoji obaranje pred bilo kakvim sudom. Kao na primer Rusija kad je prodala Americi Aljasku za sitne pare, to jeste kriminalan potez, jeste tad Rusija bila ucenjena i slicno, ali to vise ne...

Ne moze solaris tu da skrene, suvise je ostro za njegov mali ugao skretanja, i cim malo vise skrenes to jest savijes prikolicu, zastita od loma i ostalih mogucih kvarova sprecava dalju voznju tako sto izbacuje iz brzine, i onemogucava dalje kretanje. Tu se sa solarisom ne moze skrenuti, ali sa...

Da, na saobracajnu policiju mislim. Kad u vozilu bude kontrola koja pise prijavu, kada ta prijava zavrsi na sudu, tad cu i ja da platim. Toga nema, zasto da placam, bio to benzin ili ne :D A da izadje na dobro, pa..zar je do sad bilo dobro?

Lepo kaze Mali, svaka mu je velika :D ako bi svi vozaci postovali propise, ne bi bilo potrebe za policijom, zasto ne pokrenuti apel da se propisi postuju i ukinuti policiju :) Kakve sve glupe izjave daju, ovo je strasno, pa ja se prvi svercujem u prevozu jer mi je to omoguceno, iako imam da...

Bas naprotiv, naplatu su uspeli da povecaju i to poprilicno dok su bile akcije sa kontrolorima u vozilu, i da je ostala takva, svi bi bili zadovoljni, ali moram priznati, da kao neko ko provodi previse vremena u vozilima gradskog prevoza primecujem sve veci broj onih koji pricaju, prestao sam da...

Ti sto dele flajere na stanicama su direktori pogona, sefovi saobracaja i njihovi zamenici, dakle sam vrh gsp-a. Zasto je tako, ko je doneo takvu odluku, ne znam, ali neko mnogo jak jeste. Da li firma ispasta ako oni nisu na svom radnom mestu, procenite sami :)

Ima vozaca kojima smeta klima, inace, niko ne sme da upali klimu dok ne stigne poruka da se pali klima, isto tako kad stigne poruka moras je i gasiti. Ja recimo, imam odlicnu klimu, radi za medalju, ali ako ne zakljucam prozore u svakom pravcu primetim da 2-3 prozora neko otvori, iako je unutra...

Mene nervira ta skupocena karta u vozilu, a jos vise vozaci koji se zalazu za to da karta u vozilu bude 500din (bolesni umovi). :D Karta u vozilu treba da bude 80din, radi lakse kupovine, mada po meni najbolja opcija na trafici 50din u vozilu 65-60din (simbolicno vise). To da vam neko napise...

A mozda ima vezi i to sto je most napravljen 1942. godine, pre 72 godine, kada nije predvidjen takav kapacitet saobracaja i ta osovinska opterecenja? Na potpuno metalni most, resetkaste konstrukcije su montirane sine, cini se da bi se od tih vibracija najpre raspao beton, pa je asfalt mnogo...

Troskovi samog goriva su veci od celokupnog prihoda od karata ako se tome pridoda i gorivo svih privatnih prevoznika, a da ne pricamo o ostalim rashodima. becks, deluje kao da mislis da gsp vise zaradjuje nego sto trosi?

Ali zasto onda ulazis u vozila gsp-a ako su takva kao sto kazes? Nemoj da se vozis sa njima, zar ne? Kad naidje tehnicki ispravno vozilo, ti plati kartu, ispostuj samo sebe, to jest ono sto non stop pricas ovde, a kad naidje bilo koji drugi bus, tad nemoj. Ti me podsecas na ono, ko hoce nadje...

Ovo prvo je odlicno, ima cak i u Novom Sadu, karta za jednu liniju, i to je sasvim ok, neko nema para 3200 za mesecnu, a koristi recimo samo 1 prevoz, za njega treba da postoji linijska. Ovo drugo je vec malo previse :D

Vec smo diskutovali, penzioneri imaju najvise, ima malo njih koji imaju ispod 20k, ostali imaju dosta vise. To sto su oni radili ceo zivot, sta su doprineli prevozu? I tad kad su placali placali su deo, drugi deo je bio i tad subvencionisan, tako da to ne pije vodu sad dzabe. Raspodeliti da SVI...

Dodao bi da nije 3200, to je samo za zaposlene, svi ostali su 1100din..nesto tako. Svi koji bune se su upravo iz te pomenute grupe od 1100din, ali svi imaju dnevno 200din za cigarete, flasicu koka kole 0.5 od 70-80din na trafici i telefon od 200e. Ja bi lakse razumeo da neko kaze, svercujem se...

Pa jeste visoka kad se deli i sakom i kapom bespaltan prevoz polovini korisnika, a onaj preostali deo 50% njega ne placa, ostaje da samo mali broj treba da plati cenu za sve ostale. Da je uvesti da svi plate kartu, tad bi se moglo komotno razmisljati o smanjenju cena. Ona nekadasnja racunica...

Svoja ili tvoja ocekivanja? Ja mislim da si ti ocekivao da ispuni tvoja nerealna ocekivanja? Ok, uzmimo za primer bus plus, on vrsi samo naplatu, to mu je uloga. Ako nema busa, nije kriv, ako ti nemas kartu, policija ti napise prijavu, u roku od 7 dana ako ne platis po kratkom postupku 7 dana...