forum.beobuild.rs
А ја сам и тада био против лаког метроа јер је био по цени тешког + је подразумевао укидање постојећег трамваја у свим својим кључним деловима. На крају је у претпоследњој Ђиласовој години ежис избацио цели план где је лрт мало отежао, постао потпуно независан систем али са капацитетом солидног ЛРТ-а и подразумевао је тобогане.
Pre 20 godina sam bio protivnik ovog plana, sad mi se čini da i nije tako loš. Bar je bolji od ovog sadašnjeg koji ide u puustare, zaobilazi Prokop i druge važne centre.
Od 1883. najstariji dokumentovani planovi za metro.
Daj bože, malo za promenu.
Nema problema ni u Beogradu..........
Zavisi o kojim šinskim sistemima govorimo. Beogradski tramvaj se bez metroa ne može dovesti u pristojno stanje, mogu samo neke najvažnije deonice tako što će se semafori na njima podesiti da tramvaji na njima ne gube vreme, i to će biti od koristi samo onda kada nije gužva u Resavskoj i Bulevaru Oslobođenja, a skoro uvek je. Ako bi u ovom trenutku celokupnih 47 kilometara tramvajske mreže dobilo privilegovanu signalizaciju, to bi dovelo do definitivnog i trajnog kolapsa svega ostalog što se po gradu kreće, trole, busevi, automobili više ne bi funkcionisali ni na kašičicu kao danas.
