Metro

[Užice]

Usvojen Akcioni plan raseljavanja za prvu fazu linije Beogradskog metora

Grad Beograd usvojio je danas Akcioni plan raseljavanja za prvu fazu linije Beogradskog metora, koji predstavlja ključnu smernicu u procesu eksproprijacije i raseljavanja koji će biti sproveden tokom realizacije ovog velikog infrastrukturnog projekta.

insajder.net

Da li bi sprovodili raseljavanje i eksproprijaciju ako im je namera da sve pare za metro spiskaju na surčinsku lakrdiju i Narko-Onalni Stadion, uključujući čak i već ugovorenu prvu fazu prve linije? Pitanje od milijardu dolara.

 

[Pumba]

Mislim da to što je usvojen plan raseljavanja nikome nije važno. Valjda ljude na trasi zanimaju rokovi iz tog plana pobogu. Stvarno su danas članci u novinama beskorisni.

Nadovezujući se na ovu diskusiju iznad, ne postoje stopostotno jasne naznake ni da će se graditi ni da se neće graditi metro. To što su u onoj strategiji izmenili iznose samo znači da mogu da ih izmene ponovo ako budu hteli. Nije ni bilo realno da se 2026. godini utroši 900 miliona evra.

Kredit za depo je odobren sa grejs periodom od 5,5 godina što znači da se očekuje da nakon tog vremena objekat pređe u upotrebu.

 

[vucko]

https://www.bgmetro.rs/download/dokumenta/plan_raseljavanja_linija1.pdf

 

[Pumba]

Hvala Vučko. Prema planu raseljavanja, radovi na oknima 3-7 i stanici Banovo brdo očekuju se od decembra ove godine a najkasnije će radovi početi na stanici Skadarlija krajem 2026. godine.
E sad... Ne miriše da će tako biti ali ako počne i šest meseci kasnije u odnosu na akcioni plan, i to je okej.

 

[Express]

Izduvao ga metro

ZA EKSPO 93 MILIJARDE, ZA NACIONALNI STADION 40?! Vladin spisak kapitalnih projekata za naredne tri godine

U revidiranoj Fiskalnoj strategiji za 2025. koju je Vlada usvojila pre nekoliko dana po prvi put se našao i spisak 56 kapitalnih projekata. Kriterijum za izbor je vrednost veća od 20 miliona evra.

www.glas-javnosti.rs

Ostavlja najvažnije za kritičan momenat, za predizbornu kampanjimu budući da je sve živo toliko uprskao da mu više ništa drugo ne bi ni prošlo.

Znači u slučaju da ne otvori prvu A fazu, pa izgubi vraćamo se na tablu za crtanje bez kilometra metroa.

Do tada je prioritet za mandat spiskati celu Jovinovu prvu fazu na surčinski atar. Baš racionalan prioritet kao i sve drugo u ovoj zemlji, počev od presecanja vrpce pre završetka radova mimo propisa.

Al dobro, bar nam neće pasti stanični mezanin na glavu da bi se otvorilo bez upotrebne dozvole pre ekspa.

 

[Užice]

Hvala Vučko. Prema planu raseljavanja, radovi na oknima 3-7 i stanici Banovo brdo očekuju se od decembra ove godine a najkasnije će radovi početi na stanici Skadarlija krajem 2026. godine.
E sad... Ne miriše da će tako biti ali ako počne i šest meseci kasnije u odnosu na akcioni plan, i to je okej.

Stvarno piše da bi radovi na stanici Banovo Brdo trebali početi za mesec dana, ako to nije štamparska greška, budući da ni veštačenje imovine ni eksproprijacija za tu stanicu nisu izvršeni, a za stanicu Trgovačka koja bi kao trebala početi da se radi u aprilu iduće godine je eksproprijacija navodno "u toku" dok je imovina procenjena pre pola godine. Sve u svemu, projekat i dalje napreduje brzinom puža golaća.

Mašala ako za mesec dana počne kopanje kod parka na Banovom Brdu, ali nešto ne verujem da će tako biti. Vreća koja je pre par dana podnela ostavku je početak izgradnje stanica najnovije prolongirala za kraj iduće godine. Da ima trunke ljudskosti u sebi, podneo bi ostavku posle svog drugog ili trećeg lažnog obećanja kada će početi da se gradi metro, ne bi ni čekao da se desi tragedija u Novom Sadu. Ljudi se vezuju za reč, a volovi za rogove.

Ko živi na Banovom Brdu ili u blizini, neka prati situaciju. Voleo bih da uskoro počne izgradnja bilo čega, ali posle ovog drastičnog čerupanja metro-budžeta nikako ne mogu biti optimista. Skorojevićki vašar EKSPO će biti upamćen kao događaj koji je najviše unazadio ovaj grad, gore od turske i nacističke okupacije. Imaćemo delfinarijum, imaćemo najveći i nadasve najskuplji stadion u Evropi, al džaba kad do njih nećemo moći ni da stignemo jer će nam javni prevoz biti gori nego u Mogadišu.