Rezultati pretrage

Da nije youtube-a ne bi znao da postoji direktna železnička linija od Turske do Austrije - Optima expres koja ide preko Srbije, ali putnici nažalost ne mogu ni ući ni izaći ni na jednoj stanici usput.

Energetska kriza u Evropi i Srbiji nemaju iste uzroke. U Evropi je glavni uzrok energetske krize nedostatak ruskog gasa, što zbog politike EU, što zbog ruske strane koja izmišlja razloge za smanjeni protok gasa. Dok Srbija, koliko nas uverava vlast i predsednik, taj problem nemamo, jer bar 80%...

Ovo je jedan od razloga što od maja 2020. i nismo imali nikakve mere protiv kovida, sad se 80 miliona evra ove godine oslobodilo za nameštene tendere.

To i jeste glavni razlog za ukidanje pruge od Rakovice do Sajma, da se oslobodi zemljište za nove kvadrate BnV-a.

Ne znam šta je problem da Srbija uradi isto što je i Mađarska, ostanu minimalne cene struje za neku određenu potrošnju, može i da zavisi od članova domaćinstva, a sve preko toga da cena bude tržišna - madjarska-ce-ukinuti-ogranicenja-cena-energije-za-klijente-sa-velikom-potrosnjom

Slažem se, i mene kao srpskog državljana interesuje zašto bi mi samo gledali ruske interese, srpska država treba pre svega da gleda srpske interese. Ako je nama u interesu da se Rusi povuku iz vlasništva NIS-a onda treba naći način da se to uradi, a ne podilaziti ruskim interesima na našu štetu.

Ako već imamo problem sa ruskim vlasništvom u NIS-u, zašto ne bi taj problem nekako rešili i tako imali jedan problem manje u već ionako problemima pretrpanoj srpskoj energetici.

Svakako treba uraditi cost benefit analizu, ali sumnjam da je mnogo jeftiniji transport nafte Solun - naftovod do Vranja - voz od Vranja do Pančeva od varijante transport vozom od Soluna direktno do Pančeva, pri čemu za prvu varijantu treba još uložiti u modernizaciju postojećeg naftovoda i...

Svaki put kad pogledam ovu zgradu iznenadim se koliko je nelogično da su terase postavljene da gledaju ka drugim zgradama u BnV a na stranama koje gledaju ka reci su uzani prozori. Pomislim da je možda neko greškom rotirao oba krila zgrade tokom projektovanja, i to ili za 180 ili za 90 stepeni...

Kako onda prebaciti tu naftu od makedonske granice do Pančeva? Ako bi išlo vozom, to poskupljuje transport te nafte, i ne bi bilo neke velike razlike u ceni i vremenu od transporta vozom direktno iz Soluna do Pančeva.

Nažalost, umesto da se u energetskoj krizi forsira saobraćaj koji je energetski najefikasniji, mi radimo upravo suprotno. Moglo je da se bar napravi 2 pristaništa npr. u Zemunu i kod Beton Hale, jer kod Beton Hale može brzo da se pređe na tramvaj, a na zemunskom keju je blizu okretnica kod...

Zar nije logičnije da se foto paneli postave na parking, pa da i kola budu u hladu, nego da se uništi 1.5 hektara poljoprivrednog zemljišta samo da bi mogli da kažu da je Aerodrom CO2 nulti emiter.

Planiranje unapred i dobra organizacija semafora, su pored izgradnje šahtova u ravni asfalta, stvari koje ne postoje u Srbiji. Najverovatnije će nakon otvaranja deonice autoputa od obilaznice do Vojvođanske, neko od planera da shvati da je Zemunska ulica usko grlo pa će da krenu u proširenje, pa...

Kako kad su nas godinama ubeđivali da tu nije isplativo da se gradi zbog klizišta, jel to izmišljena neka nova tehnologija u međuvremenu?

Nema logike, jer se Zemunska ulica, koja se nastavlja na Vojvođansku, sužava na 2 trake i još ima 4 semafora na 500 metara. To je usko grlo koje sa dodatnim saobraćajem sa autoputa ima da se pretvori u višesatne kolapse u saobraćajnim špicevima.

Izgleda da može da se poklanja državno zemljište, PKB-u je poklonjeno državno zemljište nakon čega je PKB prodat "Arapima" ispod cene - link

Dodao bih još i da je ovim projektom unazađena i saobraćajna infrastruktura - uništen saobraćajni hub na Savskom trgu , gde je bilo čvorište železničkog, međugradskog autobuskog i gradskog autobuskog i tramvajskog saobrćaja, i nakon toga Beograd nije dobio novi saobraćajani hub jer Prokop teško...

Šta je bilo sa NIS-ovim naftnim bušotinama u Angoli, koje su u NIS-ovoj koncesiji još od 1985. godine? Jedina vest o Angoli što sam našao na NIS-ovom sajtu je ova.

Pa upravo zahvaljujući Ćuti i pokretu Kreni-Promeni još nije krenulo iskopavanje litijuma u Srbiji, za koji sad vidimo da je opasniji nego što su pričali gospoda iz Rio Tinta.

Projekcija rezultata: Beogradske opštine u kojima bi opozicija preuzela vlast