Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. S

    Air Serbia

    I da je lose obelezeno, hiljade letova polete sa BEG i izgleda nikad ne naprave tu gresku (ili se ipak mozda i desava pa im ATC javi i ovi se vrate, u kom slucaju je svakako problem). U ovom primeru, ATC im je javio da su promasili izlaz, javio je TORU i dao opciju da se vrate
  2. S

    Air Serbia

    ATC snimak od sinoc. Pitam se zasto su odgovori 86C na pitanja muskog kontrolora leta iseceni
  3. S

    Air Serbia

    Leading edge slats, horizontal stab, itd valjda mogu da se zamene ali ova rupetina a-la Titanik u samom trupu ne znam da li se krpi. Takodje, ako gorivo curi zato sto je rezervoar u krilu pukao... Sad razmisljam, da je situacija bila malo drugacija bi mozda mehanizam za spustanje levih tockova...
  4. S

    Air Serbia

    Jedna zanimljivost koju sam tek sad primetio: E195 je malo duzi od A320 (A320 je 37.5, E195 je 38.5 metara). E195 kod JU prima 118 putnika u 2x2 konfiguraciji. A320 kod JU prima 174-180 putnika u 3x3 Y konfiguraciji, tacno 50% vise od E195 (1.5 * 118 putnika ~ 177 putnika).
  5. S

    Air Serbia

    Stigli/vratili se danas YU-APD, SX-RMA i OY-GDC
  6. S

    Air Serbia

    Evo ih. Ovaj u sredini je taj kome urezan tekst nije dobro ofarban
  7. S

    Air Serbia

    Inace, na exyu brisu komentare o kupovini aviona tako da.... ko zna :)
  8. S

    Air Serbia

    Neee, u oplatu je urezan tekst kao sto se vidi na slici i taj ugreznut deo je na belom privesku na slici ofarban sivo. Takav imam jedan i on je dobar, onaj drugi ima to ugreznuce ofarbano plavo i izgleda lose. Saljem slike kasnije
  9. S

    Air Serbia

    Takodje, uzeo sam tri i stigli su juce. Dva bela i jedan sivi. Jedan od dva bela ima lose ofarbane delove koji su urezani sto cu reklamirati, druga dva su super. Na poslu sam pa nemam pored sebe ali mogu da stavim slike kad se vratim kuci
  10. S

    Air Serbia

    Lepo su modernizovali sajt da lici vise na mobilnu aplikaciju ali deluje previse genericki. Kao da su skinuli neki od template-ova tipa CoreUI i podesili da bude za potrebe aviokompanije. Po meni puno nedovoljno brendiranja od strane AirSerbie. Nedovolljno motiva sa nijansama crvene i plave koje...
  11. S

    Srpski kralj

    Ova predratna zgrada pored ce biti bas "zagrljena" sa svih strana sa modernom Rajicevom i sad i ovim
  12. S

    Air Serbia

    Dolazi izgleda i PR-AXB preko Maratona
  13. S

    Air Serbia

    Kvar u letu preko Ruske teritorije bi svakako bio mnogo veci problem za JU nego preko ostalih zemalja. Stoga im se i vise isplati verovatno leteti tu duzu rutu.
  14. S

    Air Serbia

    Sto se tice one price o Aviancinim A321, evo jednog od njih u Ljubljani, slikano pre tri dana. Oba su bila tu i parkirana na drugom mestu 17.7., sad je drugi predpostavljam u hangaru Adria Tehnike.
  15. S

    Air Serbia

    Pa i na Exyu i na T6 navode da je plan da u jednom trenutku Embraeri budu uzeti pod dry lease
  16. S

    Air Serbia

    Kakva li ce biti registracija na Embraerima kad udju u dry lease? YU-AS*, YU-AP* ili nesto novo cak? :)
  17. S

    Air Serbia

    Zasto se ne mogu vise videti cene karata za JU preko Google Flights?
  18. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Jos jedna nelogicnost na aerodromu: Ako je let koji je trebao da poleti recimo u 18:00 odlozen na 19:30, ne pise ni na tablama ni na gejtu "Delayed 19:30" vec "Gate closed", mada se ne secam da li je "19:30" dodano na kraju ili ne. Nikad nisam video da se za let koji kasni pise da je Gate closed
  19. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Jeste, klima radi stvarno super nakon duty free shop-a ali kod pasoske i KD kontrole je stvarno vruce, posebno kod pasoske. Dobrodosao kuci!
  20. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Kad je vreme za ukrcavanje, u primeru JU A320 ustane odjednom i do 174 ljudi koji se poredjaju pred gejtom, sto cini da kolona predje u sam koridor i prakticno zauzme polovinu sirine koridora. Bilo bi dobro da: JU uvede boarding grupe kao sto to cine mnoge kompanije, ako ne na bazi tipa karte...
  21. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Ne znam da li je neko vec pisao, ali trenutno put prema Odlascima sa parkinga vodi sve do T1 pa te onda vraca nazad do centralnog procesora, sto je nepotrebno ako neko ima samo carry on i online check in. Spustite se lepo stepenicama pored tog lifta na desnoj strani (pasarela je trenutno...
  22. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Pazi samo kad se jednog jutra pojave CZBG, PFC, 1989, itd. grafiti
  23. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Nista, da se ne bace :) Od podneva krecu kasnjenja u odlascima. Avion u koji bi trebao manje vise upravo sad da se ukrcavam tek sad ulazi u vazdusni prostor Makedonije, i stize na vreme sa svog trenutnog leta.
  24. S

    Air Serbia

    Sto se tice komfora, ovih dana se skoro pa vise radujem letovima sa ATR-om nego sa A319/320. Cini mi se da su sedista komfornija, a i kao da imaju vise prostora za noge, sto mi je kao visokoj osobi vrlo vrlo bitno. Jos moram dodati da je -600 mnogo tisi od proteklih verzija. Kad sam putovao sa...
  25. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Da da, sada citam. Za 747-8F @ MLW je potrebna duzina preko 2300 metara, dok ovaj privremeni aranzman skracuje pistu sa 3500 na oko 3000. Takodje, 3000m je taman dovoljno i za poletanje 747-8F @ MTOW
  26. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Jel pravilno tumacim da ce avioni do kraja rekonstrukcije 12L/30R da slecu na novu pistu u smeru 12R tek nakon tih strelica i pocetnog "barkod" dela (ona svetla sa obe strane su predpostavljam PAPI svetla). Koliko to skracuje pistu onda? Hoce li moci teretni Ilyushini/Y-20/747F da je koriste dok...
  27. S

    Air Serbia

    Leteo preko vikenda iz LHR vecernjim JU387. Pola aviona bili nasi ljudi iz Amerike koji su stigli ranije u toku dana (mnogi iz recimo Phoenix-a koji ima povezanost sa Evropom maltene samo sa AA/BA preko Londona). Bilo je i transfernih putnika koji su nakon sletanja u 23:30 isli dalje na JU letove.
  28. S

    Air Serbia

    Ne mozete ga prvo kritikovati da nije objektivan pa onda i sami biti neobjektivni. To u vezi letova za zapadnu obalu je napisano zato sto je Marek po prvi put rekao eksplicitno da ih nece biti (a neko bi mogao s razlogom da pomisli da ce ekspanzija ici tamo). Tako da to nije isto kao kad bi...
Vrh