Rezultati pretrage

Kosancicev venac treba osloboditi onih nekoliko baraka i uneti sadrzaje koji ce dovesti ljude, turiste i oziveti ga. Kad god prodjem tim bajkovitim delom Beograda pomislim da bi to trebalo da bude nas Monmartr.

Uvek mi je bilo neobicno da jedan deo tih blokova bude gotovo savrseno resen, a drugi sa tim masivnim soliterima je potpuna suprotnost, da su bar kao one devetospratnice do parka nego imaju 13 spratova i prilicno veliku gustinu.

@jovanov , Istoricar koji je posten covek i ima postene namere, moze u svom bavljenju istorijom ponekad da zaluta i pogresi, ali to opet ne mora da znaci da je neposten, tako su i tvoje namere od pocetka dobre, ali napisano se nije odnosilo na tebe nego na istoriju i istoricare.

Desava se da neko stane u red, pa iza njega jos neko i tako se napravi red, a da oni sto cekaju i ne znaju sta cekaju. Ima gradova na zapadu gde ljudi prave red dok cekaju bus, ali redovi su bili pre tekovina istocnoevropskih gradova druge polovine 20. veka... Salu na stranu, drago mi je da su...

Kide, pises da, nije posteno od istoricara..., ali biti istoricar nije isto sto i baviti se istorijom...

Herojska odbrana starog Beograda i Beogradjana, ali to sto najvise cini Beograd Beogradom i Beogradjane Beogradjanima su neke osobine koje su prepoznavali i putopisci, stranci , ai mi koji smo u takvom Beogradu odrastali, a to su poverenje, otvorenost prema drugima i razlicitostima...

Prolazio sam polupraznim busem ulicom koja ide izmedju dva krila dela Beograda koji bi mogao da se nazove i Stepengrad ,visoke i jednolicne zgrade,kisa koja veceras pljusti i nekoliko ljudi koje niko nezanima, buducnost iza koje je ostala utopija jednog vremena,sada stvarnost koju nesretno zovu...

Ipak cinjenica je da u krugu dvojke ima najvise zgrada koje su znacajne zbog svoje posebnosti, razlicitosti i pripadnosti slojevima nepovratnog vremena,ali i zbog graditeljskih resenja ili znacajnih dogadjaja , Ali da ostavimo finansiranje obnove fasada na stranu i pokusamo da nadjemo odgovor...

Ne samo zgrade nego i kuce koje imaju graditeljsku vrednost od posebnog znacaja, bi trebalo obnavljati javnim sredstvima, Trebalo bi da prvobitan izgled zgrade bude zasticen , tako da ne moze da se dogodi da nestaju vredna dela samo zato sto vlasnik ima pravo da radi sta hoce sa svojom imovimom...

Veliki broj zgrada u istorijskom delu Beograda ima manju ili vecu graditeljsku vrednost, ali daleko vecu nego mora onih jednolicnih zgrada u novim delovima grada. Te zgrade koje imaju graditeljsku vrednost, su od opsteg znacaja za ceo narod, a ne samo Beogradjane, a najmanje samo stanare, pa...

Ali zasto bi stanari placali da se ocisti djubre koje ostavljaju za sobom vozaci,sta mislite gospodine Vucko.

A sta je sa onim hiljadama koji svakodnevno zuje auticima pored tih zgrada i nesto ostavljaju za sobom na tim fasadama, kako oni mogu da pomognu?

Pitanje se odnosi na tvoj profesionalni pristup temama.

Staru stanicu treba pretvoriti u muzej kao sto je to ucinjeno sa muzejom u stanici Ke d Orsej u Parizu, ono manje krilo zgrade moglo bi da postane metro stanica, ali za pravac iz Novog Beograda prema Terazijama. Ukoliko bi postojala i stanica kod Gazele za pravac iz Banovog brda prema Mostaru...

Da li se neko od gradjana odazvao ovoj mogucnosti ili je neko procitao post na temi o uredjenju Zelenog venca, nedavno napisan, tek pocelo je , verovali ili ne, skidanje starog asfalta trotoara, koji nije menjan ko zna od kad, izmedju Sremske i ul. Carice Milice .Pohvalno u svakom slucaju za...

Drakce je dao povod za jedno izuzetno vazno pitanje za izgled Beograda. Naime do izgradnje hrama, hotel Slavija koja nije sagradjena na mestu starog istoimenog hotela, nego preko puta ulice,novi hotel je bio najlepsa zgrada i obelezje trga, dve lepe kuce u Deligradskoj su bile sive i oronule...

ACR, ne brini za prelazak preko pruge nedaleko od Nebojsa kule moze da se sagradi ploca ili zeleni plato, koji bi bio i terasa-VIDIKOVAC PREMA USCU, nesto slicno Beton hali, ali ne toliko dugo, ispod cega bi prolazili i tramvaji i vozovi, a pesaci preko tog platoa. Deo kojim sada idu i...

Izgleda da je ovde potrebno neko vreme da se vidi ko je ko. Ali istina je postoji klan i postoji politika veterana net raspravljaca, postoji i solidarnost unutar, a ima i ignorisanja, prema izvan, ali kao i sa svakim starijim drustvom , to su pocetnicke nevolje.Ipak nivo na ovom mestu nije nizak...

Pa do Knez Mihajlove ce se dolaziti pesice, kao sto i sad idemo od Zelenog venca ili metroom ili jednim liftom od podnozja do Savskog setalista, a neophodno je da se stanicom Kod kule Nebojse, obala na Uscu i ceo Donji Kalimegdan priblize Beogradjanima, sem tog ta pruga bi povezivala Dunavsku i...

@Jovanovm, da li je iza ovog nika profesionalac ili ne

Ranije sam i sam mislio da koloseke oko Kalisa treba obavezno ukloniti, ali sada mislim kao i vi koji ste se ovde zalagali za ostanak pruge, jednom sam i sam prosao vozom sa parnom lokomotivom i svako ko ima to iskustvo shvatice zasto vredi sacuvati tu prugu, Pisao sam vise puta o novim...

Pitanje adaptacije na novu sredinu je licno, jer ima rodjenih Beogradjana, koji se tesko snalaze i osecaju neprilagodjeno, a ima i onih koji su juce dosli i sa lakocom plivaju u beogradskim vodama. Istorija je kao slika koju neki gledaju iz daleka pa vide jedno, neki su suvise blizu pa vide...

Izgleda da neki ljudi nemaju vremena ni za jelo zbog ovog. Zasto nisu naslovljene slike, mada vecinu prepoznajem, artiljerijska austrijska kasarna, turska kasarna, apoteka,crkva na Tasu...

Ponovo se pokazuju nedostaci pri virtuelnoj raspravi, neprihvatljivim sam smatrao pre svega naslov koji suzava nasu raspravu na mnogo krace razdoblje nego ono o kome smo raspravljali od pocetka, a i za rec okupacija ne mislim da je najprimerenija u opisu jednog stanja za koje je potrebna neka...

U raspravi koja se nastavlja na onu koju sam zapoceo o poreklu i prepoznatljivosti beogradskog graditeljstva, u tom nastavku u kome nisam ucestvovao, jasno se vidi da se uprkos suprotnostima slazete u tome sto sam naveo u prvom delu rasprave, a to je , da Balkan i Mala Azija imaju zajednicko...

Nije da je rasprava van teme, ali mogla je da bude i posebno celina.

Sto se tice boja. Crveni tramvaji jesu elegantni, ali su lose vidljivi i danju, a posebno nocu. Juce su na jednoj stanici stali crveni i zuti tramvaj,delimicno i belo obojen, jasno je bilo koji je mnogo bolje vidljiv. Tramvaje bi trebalo obojiti u belo, a donju trecinu u plavo,ne teget, cime...

Da li je ovde tema Savski amfiteatar ili savski mostovi?

Tema zelenog venca se slaze sa temom Savskog amfiteatra koja je toku. Obe su pravi pogodak i izuzetno vazne za izgled Beograda i zdravlje Beogradjana. Najpre bi trebalo nesto da se ucini da nestanu one rupe na trotoaru izmedju Sremske i autobuske stanice kod nekadasnje Beobanke.Sta vec nije...

Najzad nesto gde se slazemo, mada su neki tvoji postovi od ranije imali predloge koji su mi vrlo bliski ,stf. Ali ne znam zasto bi Nemanjina bila vazan pravac, odakle dokle? Za ulazak stanovnika u krug dvojke sa Nbg. je sasvim dovoljan most koji bih ja nazvao najradije Beogradski, tj onoj prvi...