Rezultati pretrage

Samo danas i za Soleta: vozila sa linije 94: u smeru ka Resniku će saobraćati: Jurija Gagarina - Vladimira Popovića - Most Gazela - Bulevar vojvode Mišića - isključenje kod Sajma ka Topčideru - Bulevar vojvode Mišića i dalje redovnom trasom; u suprotnom smeru vozila neće menjati trasu

Koga da vozi taj mini 613 na 90 min? :) Verujem da se svi slažemo da su 612 i 708 loše napravljene linije. Taj potez je neminovno postao interesantan i putnici na silu koriste te linije, jer moraju, a ne što su nastale genijalnim idejama iz djp. Možda vredi provući neki 86 npr Pad skela ili...

Stvarno je žalostan taj potez uz tempo kvantaš, a često imaju bombastične izjave kako će to biti najveća pijaca. Pa povežite je ljudski prevozom, nemojte čekati završetak t6 saobraćajnice ka ledinama. Znam da su radnici tempa tražili da se 65 produži, djp naravno odbila, još smakne 711. Pošto se...

Jadni 18 i 83 sa semaforom i kruženjem do žs altina tj. plavi horizonti. Ne spominjite više, jer djp obožava takve predloge. Čekaćete 18 po 30 min na autokomandi.

Ima i anegdota za 708, možda sam ranije pisao, ali kada već pričamo o tom delu grada. Naime, djp je na pitanje zašto izigrava turističku liniju po kosi rekli kako su gradjani zemun polja tražili vezu sa opštinom n. bgd. Ima li boljeg odgovora? Brže stignu na 704 do zemuna i onda nekim 17, 73, 83.

612 je koristan za vezu sa domom zdravlja i galenike. Teorijski dobro zamišljen i kao veza bež kose sa gornjim delom zemuna. Praktično katastrofa, obilazi svaki sokak, red vožnje na sat itd Nego, pre par dana primetim neke radove kao za stanicu kod tc zmaj, gde "okreće" 709, kod euro petrol...

Ovo sa 102 mi deluje moguće, a onda se setim da svraća u široku gredu pošto menja nekadašnji 110. Na šta bi ličio sa tolikim gubljenjem vremena još u Bačku. Svakako pozitivna stvar za taj deo ka padinjaku i vezom sa mostom.

Nije isključeno, biće nekih promena do izbora, uvek bude nešto neobično. Altina se gotovo spojila sa okolnim naseljima. Tipujem na 83, mada bi morao da ide ka zglobu. Ali, ostaje i ukidanje crvenog krsta na drugom kraju, svakako nova 85 je za djp taman. Koga briga što su 81 i 81L izbačeni iz...

Naravno, altina treba da dobije jednu liniju do centra. 81 sa derivatom u vidu oznake L su prevazidjeni, ali niko nema volju da se upušta u rešavanje. Bačku ne treba cimati, tu se ništa neće dešavati. Da je suprotno, davno bi tu pustili još jednu liniju, npr neki od zbega da pomogne jednoj 85...

Nikola03 je naravno nov i dobro došao. Ovakav predlog bi sigurno prošao djp sa njihovim stavom, uvek nešto levo puste. 702 je uvek išao na nekoj relaciji batajnica-kej, bila lokalna linija. Pošto pohorska i kej "gore", dugo postoji priča da idu na blok 20. E sada, kod njega je predvidjen neki...

Prosto ne verujem, gde si kreno Nenade? Prvo, bg table, znaš koliko toliko grad, drugo svi idu levo, jer stoji znak samo za jgp. Treće, tramvaj imao stanicu i ne verujem da je mogao puno da ubrza, još je žuća redovan na 11. Ili je čak od onih što ima sluške u ušima dok vozi... Ne isplati mu se...

Ljudi, ne zanosite se nekakvim tramvajima. Jedna Dž. Vašingtona se radila dve godine, a tek za šest da se uradi toliko pruge. Pogotovo, idu izbori, te mora nešto novo da se predstavi. Sećam se i plana u tri varijante koji je naprasno nestao, doduše dobili smo nove okretnice buseva i to je to...

Onda da očekujemo 112 za pančevo ili kako su krenuli, do 2025 će biti neki 119. Izmišljaju neke 111, a od 110 mi muka što uzimaju zglob koji bi itekako bio potrebniji na 101. Kao gsp dodatno zaradjuje na pomenutoj, a imali su korektan prevoz laste.

Kada su uveli 111, nigde vest da pronadjem? Sada, znajući koliku muku muče sa 106, stara vozila, ostaju u kvaru, pa peške sa 101 uz neprijatnu šetnju, nadam se da će malo pomoći ljudima koji tamo žive. Oko numeracije, djp ima čudan način koji nam je poznat. Zašto 103 stoji tako, možemo pitati i...

Super, a i očekivano za Lastu. Zna li se nešto oko potencijalne okretnice kod pumpe ili se opština drži plana da 2030te izgrade kod distribucije dok ovu imaju na izvolite? Nadam se da će 354b ići redovno i malo ubrzati saobraćaj.

Prilog o izmeni trase linije 602: https://m.youtube.com/watch?v=1HkQTOEL60Y Ne krivim mag tv, nisu lokalna televizija, ali rade hroniku u saradnji sa opštinom Surčin. Prvo, nije nova linija već izmenjena trasa stare. Drugo, ide do bloka 44, a ne 45. Treća stvar, na staničnom stubu se nalazi...

Raduje me, ali i čudi lastina inicijativa za rešenje problema. Ili su se putnici popeli na glavu vozačima ili je neki plan da uz više polazaka na 354b i još par linija dobiju bolju cenu akcija pred prodaju. Samo da izbace to B iz oznake, ne treba nam derivat 860 u desetoj varijanti. :wink: ako...

Hvala, ovo je verovatno i tačna trasa. Gledanjem filma Majstori, Majstori vidi se stanica ispred škole ka gradu, ali je nema u suprotnom. Prema tome, sigurno je kružila oko naselja i čekala vreme kod škole.

Tadašnji 49 koji je uz 37 i možda još neku okretao ispred ulaza u DMB Rakovicu. Danas je to 50 kao naslednik, prebačen preko Vidikovca do B. Brda. 88 koji je tada išao od Keja do Julinog Brda (nikad nisam skapirao gde je bila ta okretnica), pa posle prebačen na Zemun Bačku, uz vraćanje na Kej...

Mislim da treba da otpišemo prugu ka Grockoj iz jednog razloga, pa Sopot su rekonstruisali najmanje godinu dana, a kamoli projekt (koga još nema ni na vidiku) uz tender i onda uvodjenje podizvodjača i tehnički prijem. Bez tri godine, teško. Ako se držimo izjave drugog rešenja za Grocku, zvuči...

Prvo, pitam se zašto se Novosti brukaju sa tekstom, ali dobro posao im je da prenose vesti. Drugo, sve ovo je u spisku želja mreže linija od pre najmanje 5 godina gde tramvaji nisu makli ni metar. Obeležio sam zanimljive stvari u prethodnom postu, nisam znao da će pumpa da leti ili će tramvaj...

Mreža će ići i ka Zemunu do Senskog trga (Ivićeva ulica). Ideja je i da tramvaje prebacimo na levu obalu Dunava. Tako ćemo šine produžiti od Omladinskog stadiona do Višnjičke, pored nove okretnice i novog depoa u zoni Pančevačkog mosta. Tramvaj će onda ići preko novog mosta na Adi Huji...

Koji dogovor opština? Uvek DJP sama odredi neko rešenje.

Iz Sekretarijata za javni prevoz kažu da postoje namere da se uvede nova minibus linija koja bi spojila naselja Leštane, Kaluđerica i Mali Mokri Lug, i to kroz Zabransku ulicu. Na ovu mogućnost svakako je najviše uticala novoizgrađena saobraćajnica koja spaja Mali Mokri Lug i Kaluđericu, a gde...

Od septembra nas najverovatnije očekuju nove mere, poput obaveznog ulaska na prednja vrata na linijama na kojima nema mnogo putnika. Izvor: novosti online Zašto ovo pokušavaju svakih par godina u poslednjih 20. Nikad nije zaživelo niti će u budućnosti. Još sa 100 kontrolora teško da će se...

Tehnički prijem okretnice bež. kosa /groblje gde okreće linija 65, je trajalo najmanje 6 meseci i to se dobro sećam, a kamoli primedbe na šine, pa ugao okretanja, pa ne može španac, setite se banjice II, pa ugao kod kretanja uz kalemegdan, te asfalt itd.

Drugari, moram opet da se umešam, teško da će biti nešto praktično od novih šina. Jednu J. Gagarina su rekonstruisali u periodu '96 godine i dugo je trajalo, znam danas je tehnologija napredovala, ali za tih recimo 5 km je trebalo godinu dana. Kada se doda da je potrebna bar jedna okretnica da...

Mislim isto da je bila pariska, pa potom rajićeva. Ko će nekim narednim generacijama dočarati da je na mestu tog tržnog centra bila velika okretnica...

"Apeks", odnosno beogradski Kentkart ponudio je da procenat koji bi dobijali za svoje usluge od Grada bude 7,79 odsto, što je manje od onoga što je Grad odredio tenderom, a to je 7,92 odsto. :bash: Izvor: novosti online

Za ovo nisam znao, hoće li da je sele mic po mic, od stud trga, vasine, terazije i onda 2030te u Dunavsku. https://www.novosti.rs/beograd/vesti/97 ... tskog-trga