Rezultati pretrage

Most Beska posle kompletnog renoviranja , na popravci . Saniraju se udarne rupe . Nek nam je sa srecom ...

Cisto sumnjam da parking nesto mnogo puni gradski buzdet . Tu se najvise pune necije plate i pitanje je koliko je to u redu . To je par stotina plata , ali velicina te plate je sporna . Kad smo kod toga , to bi sve trebalo biti transparentno na internetu , ali ne samo ovo javno preduzece ...

Belka je tu manje vise u pravu . Ja bih bio presrecan da se sve to izgradi iako se uopste ne slazem sa citavim tim projektom. Za mene je citava ta oblast najidealnija za recimo jedan veliki park , sa mozda nekim hotelom i slicnim sadrzajem . Ovo sto je zamisljenjo je mnogo siroka ekonomska...

Mislim da bi najbolje resenje bilo , otkup privatnog zemljista , a onda tunel ispod VRO , ali sa naplatom , investitori bi bili grad i koncesionar , pa onda prodaja tog zemljista investitorima , recimo arapima. Ovaj scenario zbog katastrofalne ekonomske sitacije nije izvodljiv , ali mislim...

Pa valjda su ptice bitnije od ljudi :) . Znas kako , necu uopste da ulazim zasto i kako je zasticeno veliko ratno ostrvo , ali i jos mnogi delovi grada . Znam samo da nas te silne zastite mnogo kostaju

Da , zaboravih za gradski most . Sigurno da ce u jednom trenutku i on biti potreban , ali je njegov polozaj veliko pitanje . Prosto o tome niko nije vodio racuna u proslosti i sada imamo situaciju , da on nema dobar izlaz nigde , od pancevakog do kineskog mosta , a tu ima oko 10 km

Ma to za kilometre je potpuno jasno . U kilometrima je blize , ali ja namerno nisam ni stavio blize , nego bolje i brze . Kad vec pricamo o podacima , mislim da je razlika oko 7 km , ali isto tako ovaj deo preko dva nova mosta ima skoro 17 km otvorenog puta tj. bez semafora i veliki deo...

Pa jeste boca u pravu , ali isto tako moglo bi se vrlo brzo desiti , da ne bas mala saka mucenika iz pravca Zemuna i NBG dolazi na posao u Borcu . Aludiram na neke nove poslovne prilike u blizini Borce , kojih ce sigurno biti . Blizina ogromnog prostora , koji je u vlasnistvu grada , trebala...

Sada , kada se izgradnja mosta Zemun- Borca privodi kraju , mogli bi nadlezni poceti razmisljati , bar , o izradi projekta za saobracajnicu T6. Verujem da ce za par godina i te kako imati i potrebu i funkciju , ali kod nas ce se kasniti kao po obicaju...

@stf nisam imao u vidu vec izgradjeno zemljiste , jer ako tako razmisljamo onda je citav grad za urbanizaciju . Sto se tice podataka , ako uzmemo da je 5 km poluprecnik zamisljenog kruga , onda je povrsina tog kruga oko 78 km 2 , a 30 % od toga je oko 23 km 2 , a recimo povrsina SA je oko 1km 2

Znam da nije ok sto se ubacujem u ovu raspravu , ali ovo boldovano mi nije bas jasno , pa cisto da pitam ,jel ovo realan podatak ili si cisto onako stavio 30% . Ja sam pokusao da pronadjem taj prostor , ali mi nije poslo za rukom . I da li se tu misli na gradnju visokih objekata tj . gusto...

Nesto mi brzo idu , da li se taj beton dovoljno stegao :) Kad smo vec pri kraju , nekako , leti vreme leti , pa mozemo reci da je otvaranje mosta skoro sutra , da li ce uvesti neke linije gsp-a od recimo Borce do Zemuna . Mislim da bi postojalo interesovanje za takvu liniju .

Ne znam da li je jeftino ili skupo , ali je realno , pa samim tim i izvodljivo , a to da ce rata biti 130 eur , pa jos i na nekom dobrom mestu , e to je "saint fiction" produkcija .

@ Gaga za mene je skupo samo nesto , ako to nesto ne sluzi svrsi . Primer: napravis most na adi od pola milijarde a njime dnevno prodje 30 000 vozila :) . Ovo iskljucenje bi i te kako imalo smisla , zavrsetkom i spajanjem UMP sa Tosinim bunarom . Kao sto sam vec pisao , vrlo je malo...

Nismo se razumeli . Mislio sam samo na ukljucenje , ne na citavu saobracajnicu. U ovom trenutku , ukljucenje se vrsi po trasi koja je oznacena zelenom bojom i preseca se Tosin bunar i smer koji vodi ka Zemunu . Povecanjem saobracaja , stvarace se guzve . Ja govorim , da se uradi...

Samo da kazem da vrh poplavnog talasa nece veceras biti u Beogradu . Veceras je u Sabcu , ali koliko sam shvatio to je samo za ovu noc . Najvecu tacku ce Sava imati tek za par dana i u Sabcu i u Beogradu . Inace , prognoze su da ce Sava u Beogradu da naraste u odnosu na danasnji vodostaj ...

:) Neka bude kako ti kazes kada su kilometri u pitanju . A u ovom delu koji sam boldovao , koje je prvo iskljucenje :)

Mislis dok se ne zavrsi UMP ili bas uopste netreba da se uradi to iskljucenje . Meni se cini da nije neka investicija , a moze da poboljsa odvijanje saobracaja u tom delu , jer nema mnogo veza koje ce biti izmedju autoputa i UMP ,a preko 100 000 vozila dnevo u proseku predje gazelu. I pored...

Postoji ukljucenje ali presecate tosin bunar , ako idete ka UMP -u . Mislim da se napravi direktno ukljucenje , bez tog presecanja

da li iko zna kada ide nastavak gradnje do Tosinog bunara i da li ce biti uradjeno iskljucenje sa autoputa u Tosin bunar

@Laki evo vec nekoliko postova pises o ceni kvadrata , a ja mislim da nikome vise nije jasno kolika je ta cena . Ja sam rekao 300 eur /m2. Ako pocnes ponovo da mi pises, pa zavisi sta ulazi u tu cenu itd. , naljuticu se :) . Dakle , recicu ukratko , ulazi ono sto je trenutno na trzistu...

@Mihailo na 4 km od mosta postoji samo nadvoznjak , nema iskljucenja . Upravo o tome i ja pricam.Naselje Borca ce imati jedno ( sa semaforima ) iskljucenje na drugom kilometru od mosta , a svoje petlje ce imati groblje i SC Kovilovo .To nije normalno . Groblje je trebalo da dobije prilaz...

Pa reci vucko ! Ovako samo ja pricam o tim petljama kod zbega i sportskog centra kovilovo , pa ce ispasti da miniram i kritikujem nesto sto se pravi , a jos i neki projektanti to projektovali . Pa cime su se vodili . Tamo u zemunu bar dve petlje trebaju , ako ne i cetiri , sigurno ce trebati...

Kada spominjes ove cifre ( ovo boldovano ) , jel mislis samo na gradjevinske radove ili i na ostele troskove koje prate cenu kvadrata , tipa prikljucak struje , vode , kanalizacije , dozvole itd. Dok cekam odgovor samo da kazem ,da zavisno od broja kvadrata , spratnosti , kvaliteta...

Bravo za Milosa i njegovo zalaganje , a evo i ja cu par ideja . Sto rece direktor ima ideje da prste na sve strane ... Vozeci se cesto Takovskom i Kneza Milosa uocio sam da zeleni talas i nije najsjajnije resenje . Mislim da je i to problem kod Pancevca . Pancevac na duzini od 5 km ima tacno...

Nasmeja me belka sa ovim komentarom : sta ste vi radili u zivotu ? :) Inace nadam se da nece zaziveti ni Beograd na vodi ni ova jeftina gradnja u Beogradu , jer gospoda na celu sa vucicem nemaju blage veze sta je to ekonomija , a sto je najgore nemaju blage veze ni sa jednom drugom drzavnom...

Ovo sigurno nisu politicke teme , ali kada ste se vec dohvatili , ajde da i ja kazem ... Pa taj stevanovic , sa ovim tekstom ili bez njega je ljiga i to na prvi pogled ...i ne da ga ne treba napadati zato sto je ex predsednik skupstine ili sadasnji ministar , nego se treba truditi da sto veci...

pa ja sam u nekom od ranijih postova vec pisao koliko je nebulozno da jedan sportski centar dobije svoju petlju , a citavo naselje semafor. sta to znaci . pa naselje borca ce po ovom projektu biti spojeno semaforizovanom raskrsnicom , a eto sportski centar kovilovo petljom . naselje ovca...

Bravo za slike ... Niko ne govori da je Google Earth osvezio slike ... Cak se vidi i asfalt na delu izmedju mosta i zrenjaninca , kao i dokle su dosli sa nasipanjem peska prema pancevcu . Slike su stare par dana .

Biciklisticka staza ne ide citavom duzinom saobracajnice . Po projektu ona ide samo do raskrsnice za Borcu , koja je na nekih 3 km od mosta . A kada ce napraviti taj pristupni put , e to je tek misterija ... Znaci u najavi pogibenije za bicikliste ... Inace , presli su Ovcanski put , sto se...