Severna Tangenta, Most Zemun - Borča

[Михаило]

Каква вест, колико контрадикторности... Прво касни мост, па не касни мост него приступи које треба да раде наши. Онда ипак, кинези траже одлагање, али на крају ипак неће бити утицаја на одлагање завшетка.. :bash:

Ako je cela vest zbog senzacionalnog naslova, mogla je i ovako da glasi, da se ne zamaramo tumečenjem:

"Kineski most" kasni više od šest meseci?
M. L. JANKOVIĆ | 10. septembar 2013. 21:47 | Komentara: 0

U toku pregovori o produženju roka za završetak saobraćajnice preko vode Zemun - Borča.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent sed lorem et augue consequat tristique nec eu neque. Curabitur congue ligula elit, vel vulputate ante vulputate non. In ac lectus ac diam fringilla ullamcorper. Vivamus ornare metus in nisi ultricies rutrum. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Ut blandit, ipsum ac ultricies ultricies, est arcu consequat diam, sit amet elementum quam neque in odio. Etiam libero dui, scelerisque eget semper ac, viverra sit amet elit. Duis lobortis libero rhoncus neque lacinia, sed iaculis justo ultricies. Sed dui elit, tempus et mattis et, viverra eu risus. In et ligula leo. Nullam ornare lacus sed tincidunt luctus. Phasellus gravida molestie tellus nec porttitor. Aliquam erat volutpat. Suspendisse eleifend aliquam consequat. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas.

Duis scelerisque feugiat nisi eget convallis. Integer mauris lacus, consectetur sed lorem ut, rutrum dapibus turpis. Fusce elit quam, sagittis sit amet turpis quis, dapibus lacinia felis. Donec ac justo leo. Praesent eu nisl eget risus molestie commodo. Curabitur imperdiet gravida tincidunt. Quisque commodo eleifend rhoncus. Aenean a aliquet quam. Integer arcu nisl, posuere ac velit et, sagittis lobortis mi. Cras nisl tellus, volutpat a mattis et, aliquam sit amet velit. Nulla facilisi.

Кладим се да би опет било брдо паметних коментара на вест :mrgreen:

 

[Delija]

А колико ли је година каснио Мост на Ади? Сећам се да је Богдановић најављивао крај градње 2009. године.

Елем,нема тог кашњења које не може да покрије нови кредит за убрзавање радова. :roll: :wink:

 

[Gorstak89]

Ovo mi liči kao fora da Đ dobije neki poenčić kada se most ipak završi sl godine. A ekspropriacija kod nas uvek kasni i uvek je problem... Setimo se onog groblja kod Kolubare, onda Auto put od KG do AP BG-NIŠ,...

 

[Homer Jay]

Glup i tendeciozan naslov u "Novostima" :x U tekstu lepo piše da će most biti gotov do kraja 2014, a da će kašnjenja biti samo na delu od Zrenjaninca do Pančevačkog puta.

@Gorštak89

Nema ovde nikakve fore za skupljane poenčića za Đilasa. Prvo, jer po svemu sudeći u 2014. više neće biti gradonačelnik. Drugo, jer su "Novosti" poslednji medij koji bi mogao da služi za njegovu promociju (mislim da bi čak realnije bilo da progura tekst u "Kurir" nego kod Dmitrovića ).

 

[Veliki Vracar]

Ево још слика са самог градилишта од недеље. Био сам пре тога и на најбољем месту за сликње ("Говеђи брод") али тамо ставише на оној шљункари знак "забрањен приступ" и пустише нека три као ротвајлера, па сам само тужно морао да одустанем.. Нажалост нигде у близини Цезара Милана да помогне... :mrgreen: Хтедох да потражим и ону ливадицу на коју је указао Борчанац да има добар поглед, али сам се сморио због претходног неуспеха.. :kafa:
Дакле:

Ради се и недељом поподне:

Завршава се и последњи стуб у води (стуб бр. 3):

И чисто да се осети размера:

На левој обали, на насипу, поставља се скела за израду почетних распона друге коловозне конструкције (смер ка Земуну):

Посла на све стране:

Чежњиви погледи упрти ка истоку, али далеко је Кина...

 

[Борчанац]

Овде је тај видиковац.
Још напред Батајничким, па поред хала, па између барака... када дођете као да сте у нечијем дворишту.
Поглед је невероватан, а пси у околини везани...опрез код литице. За разлику од самог градилишта ово није ограђено.

 

[Veliki Vracar]

Хвала Борчанац, био сам ту на крају уличице али нисам уочио тај завршни цик-цак маневар.. Ја сам мислио да је у питању наредна улица и она велика зелена пољана са леве стране али ме мрзело да идем тамо.. У сваком случају ето прилике за Земунце да нас бар једном месечно обрадују..

 

[Гага]

Велики Врачар, наравно плусићћћ. И ово место са ког си сликао, ткз. "Земунска тераса" је исто јако добро место, одавде се виде детаљи прилично добро. Са овог места смо и Декац и ја направили лепе фоторепортаже, обе су на 116 страни.

 

[gizmo]

 

[Delija]

Горњу слику поставио Пипистрел на Скајскреперу. Гизмо надам се да си његов другар који је и усликао ово.

 

[gizmo]

Pogresio sam jer nisam odmah naglasio da fotka nije moja, vec poznanika koji leti motornim zmajevima.

 

[Veliki Vracar]

@ Гага - слажем се да је "Земунска тераса" добро место да се осмотри само градилиште моста, али да би се уочио напредак у изградњи мора се ипак имати поглед са стране. А то је нажалост због невероватног простирања приватног поседа у Земуну, до саме ивице висоравни ка Дунаву, јако тешко остварити...
Био сам у суботу пре подне поново код "Широке стазе" да ухватим боље светло, кад оно наоблачи се и ја се сморио, али ево ипак неких снимака за оне које занима напредак после недељу дана:

Највише ме је занимало где ће преместити покретну скелу, односно дали ће другу конструкцију радити од стуба 6 ка Борчи или ће и њу започети са леве обале, али тек су тада изгледа почели демонтажу:

На сликама се види да ће мост имати и горњу страну лучног облика, односно да ће највиша тачка бити на средини главног распона и да ће имати пад и ка Борчи али и ка Земуну. Ево поглед са стране (слику бих назвао "Срешћемо се код Кнауфа" :

а још јасније са самог градилишта:

Таквим обликом добија се и чвршћа конструкција и природно одвођење воде са коловоза на обе стране а и за који метар виши пролаз..
Ево једне слике од прошле недеље на којој се може оценити висина пролаза за бродове. Управо је поред самог стуба пролазила једна самохотка:

Рекао бих да ће ово бити један сасвим солидан мост... :kk:

 

[Veliki Vracar]

На самом градилишту не много тога новог, а први пут не видех ни једног радника

постављају се носачи за скелу за изградњу прва два распона на десној обали, а интересантно је како се ослањају на бетон наглавне греде стуба бр.2:

ту је и вибрациони чекић којим се "убеђују" талпе и цеви да утрче у дно Дунава:

на стубу бр.1 постављена су и лежишта за две конструкције чија изградња предстоји:

Иначе Кинези које сам прошли пут усликао како гледају на исток имали су леп поглед:

Кина је тамо негде иза брда, далеко на истоку, а негде на средини слике код силоса требао је бити онај Либескиндов град на води:

А поглед са моста изгледаће некако овако:

Што се тиче приступа из Земуна највећи део терена је рашчишћен

а како ми се чини мораће и на овој другој страни код Пежо салона, рекао бих да је мало тесно...

 

[tzoran]

Verovatno ce krenuti da rade drugu kolovoznu traku od obale posto su poceli da montiraju skele na krajnjim stubovima.

 

[relja]

Odlične slike, 2 x +

 

[Delija]

На самом градилишту не много тога новог, а први пут не видех ни једног радника

Ценим да ово успоравање радова има неке везе са преговорима око других инфраструктурних пројеката по Србији које би радили Кинези.

Иначе Кинези које сам прошли пут усликао како гледају на исток имали су леп поглед:

http://img855.imageshack.us/img855/6521/xc9b.jpg

Да,заиста леп поглед на доминантни димњак. Срећа па смо у корену сасекли сваку могућност да изгубимо овакву визуру.

ПС: Браво за слике!

 

[Gargoyle]

На самом градилишту не много тога новог, а први пут не видех ни једног радника

Ценим да ово успоравање радова има неке везе са преговорима око других инфраструктурних пројеката по Србији које би радили Кинези.

Иначе Кинези које сам прошли пут усликао како гледају на исток имали су леп поглед:

Да,заиста леп поглед на доминантни димњак. Срећа па смо у корену сасекли сваку могућност да изгубимо овакву визуру.

ПС: Браво за слике!

nacionalni praznik je u kini do 21. septembra, verovatno zato nikog nema

 

[Борчанац]

Да начичкамо овакве визуре уз реку, били би јединствени. Овај је дупло виши па тим и погоднији за код нас цењен поглед.

Велики + великом Врачару

 

[direktor]

Trepca

 

[Борчанац]

Јашта. Наше а сад је туђа нечија визура...кад нисмо знали да ценимо то што имамо :roll:

 

[tzoran]

Јашта. Наше а сад је туђа нечија визура...кад нисмо знали да ценимо то што имамо :roll:

Cenili smo mi ali cenili su i drugi koji su malo jači od nas....
Ipak su ti industriski objekti nužno zlo. Jedino sto ne valja je sto nisu spakovani samo u odredjenim zonama već ih grade kome gde padne na pamet !

 

[relja]

Да начичкамо овакве визуре уз реку, били би јединствени. Овај је дупло виши па тим и погоднији за код нас цењен поглед.

Велики + великом Врачару

Slučajnost ili ne, jutros mi se ova fotografija urezala u memoriju, a večeras sam nabasao na ovu

Izvinjavam se za off.

 

[relja]

...
Ipak su ti industriski objekti nužno zlo. Jedino sto ne valja je sto nisu spakovani samo u odredjenim zonama već ih grade kome gde padne na pamet !

http://www.beoelektrane.rs/?p=120

Топлана „Дунав“ је пуштена у рад грејне сезоне 1987/88. године, а топлификација централног градског језгра започета је истовремено са њеном градњом. У првој фази изградње Топлане „Дунав“ уграђена су два котла снаге од 58 МW, док су касније пуштена у рад још два котла снаге 116 МW, чиме је укупна снага овог топлотног извора повећана на 346 МW. Поред вреловодних котлова за сопствене потребе и испоруку потрошне топле воде уграђена су и два парна котла капацитета 10 t/h паре сваки. Као погонско гориво користи природни гас, док је мазут алтернативно гориво. Висина изграђеног димњака је 140 метара.

Možda nekome ružno iz daljine, ali lepo je kad zimi greje, zar ne?

 

[Bulevarac]

@veliki vracar, odmah sam ti ukrao fotku sa labudovima super je, samo lose ovde kropuje pa je ne vidim celu, ali kada je snimim onda je ok, HVALA!

 

[Борчанац]

Није случајност Рељо, телепатска порука у вези са једном темом, којом нећеш да се замараш...