Železnice - putnički saobraćaj

[dveipola]

Srbijavoz se zadužuje 90 mil EUR za kupovinu novih lokomotiva i modernizaciju vozova - Država garantuje za kredit

Srbijavoz se zadužuje 90 mil EUR za kupovinu novih lokomotiva i modernizaciju vozova - Država garantuje za kredit

www.ekapija.com

Modernizacija kako kažu oko 20 Z1 vagona košta isto koliko je koštala kupovina istih 23 komada.

P.S. ovo bi trebalo u putnički saobraćaj, a ne u infru.

 

[Jelancha]

Inflacija..

 

[dveipola]

Inflacija..

Moraće i kočioni sistem da nov ugrađuju, ako hoće da idu 200 km/h sa zaustavnim putem 1500 m. Nemaju dovoljan procenat kočenja, kao i MAV Gošini vagoni. Za tu cenu nivo rekonstrukcije bi morao biti da se de fakto dobije potpuno novi vagon. Nešto u nivou kao što su radili Hrvati sa Goša-Y vagonima i od njih dobili ABee i Bee vagone.

Svakako, lepa vest da će ka Budimpešti i Beču moći da se vozi udobnije klasičnim vagonima.

 

[Železničar]

Свакако похвале за вест али се опет касни.
Пруга се можда отвори до краја године, а они још нису ни ушли у реализацију кредита.

 

[dveipola]

Свакако похвале за вест али се опет касни.
Пруга се можда отвори до краја године, а они још нису ни ушли у реализацију кредита.

Naravno da se kasni. Kao i uvek do sad. Ludu sreću su sa KISS-om imali. Zato sad plaćamo cenu malih serija...

 

[bg-bud-vie]

VuÄiÄ: Verujem da Äemo brzo da pustimo u rad brzu prugu do Subotice

Predsednik Srbije Aleksandar VuÄiÄ izjavio je juÄe, u vozu na putu za Sremsku Mitrovicu gde Äe biti održan veliki skup povodom obeležavanja Dana državnosti Srbije, da veruje da Äe brzo biti puÅ¡tena u rad brza pruga do Subotice.

www.blic.rs

 

[dveipola]

Dodao je da ne zna na koju će stanicu Mađari da usmere voz iz Beograda, pošto imaju dve železničke stanice u tom gradu, ali da to i nije važno, jer su obe u centru grada.

Imaju tri glavne stanice, a ne dve. I ići će na Keleti, kao što je uvek išao, jer je do nje jedino tehnički moguće da ide voz bez promene smera posle ukidanja četvrte glavne stanice Jozefvaroš pre 20-ak godina.

 

[mihajloboric87]

VuÄiÄ: Verujem da Äemo brzo da pustimo u rad brzu prugu do Subotice

Predsednik Srbije Aleksandar VuÄiÄ izjavio je juÄe, u vozu na putu za Sremsku Mitrovicu gde Äe biti održan veliki skup povodom obeležavanja Dana državnosti Srbije, da veruje da Äe brzo biti puÅ¡tena u rad brza pruga do Subotice.

www.blic.rs

Kako misli da otvore prugu a najveća putnička stanica na istoj nije u funkciji?

 

[Železničar]

Kako misli da otvore prugu a najveća putnička stanica na istoj nije u funkciji?

Ко још па њему верује?

 

[Navip]

Kako misli da otvore prugu a najveća putnička stanica na istoj nije u funkciji?

Aurobusi idu od Petrovaradina i to ce jos dugo trajati.

 

[Železničar]

Прича ми један МВ, а њему КДК из воза. Кренули из Београда и једна бака тражи карту до Оџака. КДК се хвата за главу, како да јој објасни да воз иде до Петроварадина, па онда аутобусом до центра, па неким другим до железничке, па трећим до ранжирне, па возом за Оџаке?
Каже, није давно ишла, има 20-так година.

 

[Пантограф]

Oće li biti pasoške kontrole u Petrovaradinu, šta każe Vesić?

 

[Navip]

Oće li biti pasoške kontrole u Petrovaradinu, šta każe Vesić?

Pasoska kontrola treba da bude u Subotici.

 

[mihajloboric87]

@Navip @Železničar
Jedino da osposobe privremeno ranžirnu bar dva perona privremena, ali opet do nje ide samo jedan kolosek...
Ali i u tom slučaju je Petrovaradin bolje povezan.

 

[Gruber]

@Navip @Železničar
Jedino da osposobe privremeno ranžirnu bar dva perona privremena, ali opet do nje ide samo jedan kolosek...
Ali i u tom slučaju je Petrovaradin bolje povezan.

Pozdrav,

da li si video na šta liče koloseci i skretnice u Ns ranžirnoj? raspad je slaba reč za ono stanje...

pozdrav,

Petar

 

[mihajloboric87]

Pozdrav,

da li si video na šta liče koloseci i skretnice u Ns ranžirnoj? raspad je slaba reč za ono stanje...

pozdrav,

Petar

Nisam dugo bio tamo. Ali mislim da bi mogla da posluži, budući da je i za vozove NS- Sombor poslužila...

 

[Navip]

@Navip @Železničar
Jedino da osposobe privremeno ranžirnu bar dva perona privremena, ali opet do nje ide samo jedan kolosek...
Ali i u tom slučaju je Petrovaradin bolje povezan.

Petrovaradin uz dovoljno besplatnih autobusa je za sada jedino rešenje, u narednih godinu-dve.

 

[bg-bud-vie]

Petrovaradin je, za one koji idu do centra NS, takoreći bolje povezan od glavne stanice. Još ako naiđe uslužni bus, stiže se brže nego sa nje.

 

[mihajloboric87]

Petrovaradin je, za one koji idu do centra NS, takoreći bolje povezan od glavne stanice.

Od centra do Železničke ide direktno četvorka, sa druge strane 11, a od Dunavskog parka 64, 68, svi karlovački i čortanovački ( spadaju u međumesne), ako pod centar uračunamo i Futošku pijacu, onda je Železnička u prednosti.

 

[Delija]

Srbijavoz se zadužuje 90 mil EUR za kupovinu novih lokomotiva i modernizaciju vozova - Država garantuje za kredit

Srbijavoz se zadužuje 90 mil EUR za kupovinu novih lokomotiva i modernizaciju vozova - Država garantuje za kredit

www.ekapija.com

Коначно једна крштена, оправдана набавка.

 

[dveipola]

Коначно једна крштена, оправдана набавка.

Da, ali kvantitativno bedna za državu veličine Srbije.

 

[bg-bud-vie]

Od centra do Železničke ide direktno četvorka, sa druge strane 11, a od Dunavskog parka 64, 68, svi karlovački i čortanovački ( spadaju u međumesne), ako pod centar uračunamo i Futošku pijacu, onda je Železnička u prednosti.

11tica ne pomaže mogo, jer kruži kroz Podbaru. Ostaje samo 4ka, koja ide na recimo 15 min. U Petrovaradinu će ti sigurno naići neki od prigradskih ili gradskih u roku od 5 min otkad dođeš i svi idu do centra. Samo hoću da kažem da, pošto smo silom prilika primorani da idemo iz Pezosa, to nije previše unazadilo ljude koji idu do centra. Jam sam to zamišljao da je zapravo mnogo gore nego što jeste.

 

[Nikola NS]

Od centra do Železničke ide direktno četvorka, sa druge strane 11, a od Dunavskog parka 64, 68, svi karlovački i čortanovački ( spadaju u međumesne), ako pod centar uračunamo i Futošku pijacu, onda je Železnička u prednosti.

Кренеш у 14:00 са Прокопа, у 14:32 си у Петроварадину, у 14:42 креће аутобус са аутобуског стајалишта у Прерадовићевој. Ако није гужва, у 14:50 си код Српског народног позоришта. Ако има гужве, додаш који минут. И тај аутобус је бесплатан.

А са четворком је лутрија, иде на 15-16 минута, а увече и ређе. Нека је просек чекања 7,5 минута, путовање до центра 8 минута (до Базара) и пре тога још 3-4 минута од перона железничке станице до почетне станице четворке, код Базара си у 14:55, тј. ништа брже се не стиже до центра града.

 

[Miki BGD]

Meni se uvek 14ica iz Sajlova uklapala kad stignem Sokolom na Železničku stanicu.

 

[Nikola NS]

@Miki BGD
Вероватно увече и викендом кад има поласке у 00 и 30. Радним данима преко дана нема такав ред вожње.

Наравно да ово привремено решење са станицом у Петроварадину није добро, али за долазак у сам центар града није много лошије од уобичајеног. Већи проблем је настављање путовање до приградских насеља (Каћ, Ковиљ, Будисава, Руменка итд.) и северних и западних делова града (Клиса, Детелинара, Ново насеље). Ту треба додати бар 15-20 минута.