Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Ovo je dokaz da oni zelenjak gledaju samo kao mesto gde se ceka bus (delimicno i jeste tako) ali ko zna koliko ljudi ovde prodje ili kolima ili busem a utisak je tu trenutno ogavan sa jednim napustenim soliterom , staklenom zgradom koja se veoma uklapa sa ostalim zgradama,hotel amsterdam i...
Danas sam video prestovog udarenog ik-103 kod ljemontove na onom mestu gde je uvek parkiran po jedan autobus (uglavnom LIAZ) nisam slikao jer je vozac 17ice prosao pored stisnuci papucicu do patosa
Da ali zar nije bolje duze ici peske a manje autobusom? I samim tim bi se mogao dodatno smanjiti broj vozila na 308 (sada ide na 10min-staviti na 30min) a vozila ukinuta sa nje staviti ne znam npr na 306 ili 307 i da se jedna od njih okrece na sumicama jer VML bi se oslonio na 20,38 i taj "461"...
Jedan predlog , u naselju klenak gde planiraju da kroz one ulicice strpaju 312 ili koji vec minibus imam mnogo bolji i brzi predlog.
Bus 461 (Vrcin-Sumice) ide autoputem i posle Sumica mu je prva stanica Transped ( na autoputu) tako da imam predlog da se doda jos jedna stanica na autoputu kod...
Sva ta naselja , gsp i delta i i dalje nije potrebno da ulica uopste i ima dve trake u jednom smeru a tu verovatno parkiraju ovi iz gspa jer de ce drugde
Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока
Srusiti mek i staviti iste ploce kao na cvetnom trgu postaviti klupe i drveca na toj "terasici" a ne ruzni mek udaljen 400m od onog u terazijama plus sirenje njegovog odvratnog smrada
Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.