Rezultati pretrage

Pa jel po tvom misljenju uopste imalo smisla obnavljati taj aerodrom i praviti novu aerodromsku zgradu kad taj aerodrom ocigledno limitiran?

Nisam siguran koliko gugl treba da se trudi i oko čega. Platforma Gugl Mape je apsolutno identična za korisnika u Parizu i Kragujevcu, jedina razlika je dostupnost i pouzdanost podataka o saobraćaju koje ne znam kako mislis da Google može da nabavi, ti podaci treba da dodju od Srbijavoza ako se...

Slažem se. Pretpostavljam da klima hladi ceo šaht a ne samo kabinu, pošto je kabina pokretna. Ako je šaht "bušan", odnosno obložen samo jednoslojnim staklenim panelima sa otvorenim fugama kroz koje cirkuliše vazduh, onda cela stvar pomalo besmislena zar ne?

Zamisli da ta staklena kocka nije niti zatvorena niti izolovana. Ovom klimom se ne hladi lift vec Novi Beograd. Kakvo rasipništvo. Nadam se da grešim i da je ovo predviđeno za one šaltere ispod mada ne deluje tako.

Dal je ovo stvarno klima uredjaj za lift?

@vradovic Ja mislim da si ti ustvari ti jedan pravi domaćin. Ako me razumes ... Go Vradović ;)

Ima li uopste smisla leteti za Mostar s obzirom na relativno malu populaciju koja gravitira ovom aerodromu a i Sarajevo i Dubrovnik su na manje od dva sata vožnje?

Kao i 99% sadržaja u medijima trenutno. Sve je halabuka na jednu ili drugu stranu bez i trunke bavljenja suštinom. Pronašli su emotivne okidače i usavršili click bait i samo time se bave i jedni i drugi. Narod sluđen a u međuvremenu se poklanja 80 miliona ... mislim da ne ponavljam sad šta si...

Apsolutno se slazem sa tobom za sve sto si napisao. Samo primecujem da smo napravili ogroman haos i da ce trebati decenije rada da se stvari ponovo uteraju u sistem, ako uopste i idemo u tom pravcu. A za neke stvari sam ubeđen da to trenutno čak i nije moguče koliko god se mi k..rcili po forumu...

Zamisli koje bi tek to ludilo bilo kad bi neko to uradio, digla bi se i kuka i motika da brani svoje pravo da ne ulože ništa. Problem je u tome sto smo 30 a možda i više godina razgradjivali sistem umesto da ga gradimo. Da li iko ima par hiljada evra u štaku za sanaciju fasade? Tek od skora sa...

@direktor Da li sugerišeš da ima neke veze izmedju ove dve slike?

Kada govorite o megalomaniji gubite iz vida da se tada planirala zeliznicka stanica glavnog grada države od 20 milona stanovnika gde je mnogo vise toga gravitiralo ka Beogradu nego danas.

Pa ovo postaje sve apsurdnije. Šta nose ta četiri šrafa? Oni jedva da mogu da drže samo ovu čeličnu konstrukciju?

Ajde ljudi ne preterujte. U zemljama kao što su Holandija ili Švajcarska sa besprekornom železnicom na dnevnoj bazi ima polazaka u špicu u kojima se sedi po stepenicama i na podu, a ponekad čak ni to. Praktično smo se do juče guzili po kojekakvim autobusima a danas nam je ovo sramota. Sve u...

Hvala za objašnjenje. Zaista interesantan ugao gledanja kojeg do sada nisam bio svestan.

I ovo je srž problema. Niti republičke vlasti pitaju lokal za mišljenje, niti oni misle da trebaju ili smeju nešto da kažu. Spucaju se silne pare i na kraju se dobije neko traljavo polurešenje. Istini za volju participativni proces planiranja i ne postoji tako da ne znam da li je uopste i bilo...

Ok bez ljutnje ;). Više mislio na favorizovanje drumskog saobraćaj.

Ne znam na sta tačno misliš. Ja govorim o prevelikom akcentu i očekivanjima od drumskog saobraćaja. Ima dosta primera gradova koji su planirali autoput kroz sam centar grada. Sad mi pada na pamet Cirih gde je isti i do pola izgradjen i to delom izdignut ljudima ispre nosa a delom ni manje ni...

U cemu je problem? Zar ovo nisu nove lokomotive kupljene pre par godina?

Ajde sad ne praterujte. Nije se on toga setio vec je to bio globalni trend koji su sledili doslovce svi u to vreme.

Deluje fino. Malo su preterali sa ovim generičkim lifestyle fotografijama. Ali je svakako sajt AS miljama dalakeo od onog mučnog jatovog sajta. Veliko unapredjenje.

Apropo one idotske konstrukcije travelatora tek sad vidim da je bez problema moglo na stubove da se okači. Neverovatna budalaština.

E pa nisam verovao da će do ovoga ikada doći ali, SREĆAN PROKOPDAN svima koji slave.

Zašto? Mislim, ne kažem da treba, samo me interesuje šta su prednosti i mane?

Ne sme se stati dok i poslednja kanta ne ofarba u pirotski ćilim. Šta god da se pomene ljudi bi da lepe pitorski ćilim na to, od popločanja na trgu republike do kante na autobuskoj stanici. Postoji li još nešto u ovoj zemlji osim pirtoskog ćilima ili je to jedino sto znamo?

Na poljoprivrednom zemljištu? Ne bih baš rekao. Za bilo kakvu vrstu gradnje je potrebna prenamena zemljišta. Iskren da budem nisam siguran kako se parking deklariše ali verujem da ne bi smeo bilo ko tek tako da asfaltira šta mu padne na pamet.

Apropo parkinga, poljoprivredno zemljiste se brzinom svetlosti asfaltira i pretvara u (ilegalne?) parkinge dok zvanični Tesla parking zvrji prazan. Za sada sam izbrojao 5 komada, moguće da ih ima i više.

Mislim da bi trebalo montirati brisoleje u kasete za metro stanicu.

Postoji li igde u svetu primer da se rade komercijalni low-cost letovi ovim tipom aviona?

Nažalost si upravu. Nove nadstrešnice upadaju u istu kategoriju. A na sve to jos i prokišnjavaju ....