Rezultati pretrage

Pomnožio. Između 30 i 45 miliona evra po stanici/stajalištu. Pritom je oko 35-40% službenih mesta stajalište (jedan kolosek, jedan peron). Daj, prestani da troluješ. Ne mogu stanice i stajališta ovoliko koštati i biti uzrok ovakvog "poskupljenja". Lepo sam te pitao, da li si imao uvid u projekat...

Кренула је у комерцијалну употребу у августу. Променили су име у Финист. Иначе су на МЦК кренуле да возе самовозеће Ласточке. Машиновођа је још ту да надзире рад и манипулише отварањем врата. Од 2026. се планира да Финист саобраћа потпуно без машиновође.

Да ли си имао увид у првобитну и коначну верзију пројекта? Шта то поскупело пројекат чак 6 до 8 пута? Само станице? Занимљиво је да је изградња барске пруге коштала 450 милиона америчких долара, што је рачунајући инфлацију од 1970. данас еквивалент 3,5 милијарде америчких долара односно 3,17...

Већ други пут у последњих пар дана када се дође до чињеница ти избегаваш одговор или скрећеш с теме, овај пут и на лично. Више о теби говори. Чуди ме и да модерација овог форума тако нешто дозвољава. Поздрав од "несрећника"...:ROFLMAO: Но да се вратимо на тему...

Понављам ти још једном. Већина пруга у Војводини је затворено у време СФРЈ. Затворено за било какав саобраћај, уклоњено физички. Не знам шта ти није јасно? И онда причаш како не би пруге биле позатваране у Војводини да се није распала СФРЈ?!

Јави се кад будеш ушао у продавницу и купио млеко за 1000 динара уместо 150 динара и био у фазону - па ок је цена, потпуно нови тип тетрапака је и са новим чепом. Невероватан ми је недостатак критичког мишљења код неких, све ће да прогутају. Потпуно је разумљиво поскупљење нечега 20-30% па и 50%...

Јавља се вечити бранилац свега. Који материјали су поскупели 5-10 пута? Коме су плате повећане 5-10 пута? Имаш ли пројекат стари и нови да би узели ову твоју тврдњу за озбиљно?

Погрешна тема.

Čoveče, većina železničkih pruga u Vojvodini je zatvoreno u vreme SFRJ.

https://beobuild.rs/uskoro-obnova-pruge-beograd--bar-p2626.html https://rtv.rs/sr_lat/ekonomija/aktuelno/vesic-obnova-dela-pruge-beograd-bar-kroz-srbiju-kostace-izmedju-1-5-i-2-milijarde-evra_1565795.html Sa 250 miliona evra na 1,5 do 2 milijarde evra? Ko ovde koga z...?

Horor...

Упућује ме то што исто није успела да уради за претходних 4 и по деценије (1945-1990).

U kojoj ti bajci živiš? Kakva Austrija bokte? Železnica u SFRJ je bila daleko iza Čehoslovačke. Po razvijenosti i kvalitetu železničke mreže, dostupnosti železnice građanima i privredi, a naročito po železničkoj industriji. O Austriji da ne pričam. Ta SFRJ ni na glavnom koridoru "Bratstva i...

Pritom se železnica najviše raspala u periodu tranzicije nakon 2000. godine.

Zašto aplikacija traži securecode kod plaćanja Mastercardom kod svakog plaćanja karte? Kod svih aplikacija sa ponavljajućim plaćanja, to se traži samo kod prvog plaćanja. Besmisleno je i aplikacija je jako spora. Od trenutka ulaska u aplikaciju (12:17) do potvrde plaćanja (12:19) proteklo je 2...

Čovek je postavio pitanje. Ne vidim u čemu je problem.

Maksimum kao u Sloveniji, minimum kao u Makedoniji. Pošto na železnice ove dve republike raspad države nije mnogo uticao. ŽTP-i su imali popriličnu autonomiju za vreme SFRJ. Dakle i dalje daleko iza Češke, Slovačke, Poljske, Mađarske...

Zašto ne preko Beograda? A da...

Sezona godišnjih odmora rekao bih...

Događa se železnica u Srbiji. Isto što se događa poslednjih 30 godina.

Taman još jedno najmanje 5-10 godina čekanja, jer to kod nas obično tako funkcioniše.

I ne mora da se bude strućnjak da bi ovo video.

Naravno da znam šta je SV, a šta IŽS i šta je čija nadležnost. No to nije razlog da izbegavaš odgovor.

Zašto je problem u stanju koloseka i signalizaciji od Ovče do Pančeva kada je pruga rekonstruisana pre par godina? Du duše, havarije sa signalizacijom se sve češće dešavaju i na pruzi BG-NS, tako da i ne bi bila neka šteta.

Zato Bijelopoljski sezonski Flirt produžili do Subotice...

I dečija igraonica je nestala. Ovo je urađeno ispravno. Za razliku od Beograda gde piše Beograd Centar, a ne piše šta. Železnička stanica, tržni centar, privatna zgrada...Sa te strane i treba da piše železnička stanica. Ne vidim u čemu je problem. Valjda znaš u kom si gradu.

Sadržaji koji su dodati stanici nakon "doterivanja" 2022. su naprasno nestali nakon "rekonstrukcije" 2024.

Šturo na engleskom: https://en.wikipedia.org/wiki/Symmetry_minute Opširnije na nemačkom: https://de.wikipedia.org/wiki/Symmetrieminute Grafički:

Чему служи горњи екран?

Simetrija. Jednostavnost. A samim tim bolja primena u praksi. Ovo rešenje koje mi praktikujemo ne postoji nigde u svetu. Opet neki naš poluizum. Deluje mi da je jednostavno produkt neznanja, odnosno neko je implementirao nešto do pola jer nije dovoljno upoznat sa materijom. I kao što rekoh, ovo...