Nedavni sadržaj od Рипањац 405

Има ли новости о ремонту 412/416? Има ли гарнитура које се ускоро враћају са ремонта, и да ли има оних које су у међувремену отишле или тек треба да оду на ремонт? :)

Будимпештанска Арива се средином децембра минуле године поновила са још 24 нова MAN-а Lion's City! 8) https://fotobus.msk.ru/photo/2542356/ Е то су прави аутобуси, а не којекакви ЛиАЗ-и, Акије, Кобре... као код нас.

А шта мишљате о Витјазу-М? Руски нископодни трамвај, а дизајниран у складу са европским трендовима. 8) https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:71-931M_31016.jpg

Или руска Иволга, тај воз је, рекло би се, као створен за високе пероне попут оних на Вуковом споменику. Иначе, мали парадокс је то што су га Шпанци дизајнирали колико негде видех, као што својевремено рекох, верзија 2.0 је најлепша. Савршенство, само што би наши морали да буду сужени са руског...

Уз 091/096 моја најомиљенија! Прелепо изгледа. 8)

@ Student Мала исправка - гарнитура која је отишла на ремонт у Желвоз чини ми се 2013., а који на њој није завршен је 097/080. :wink: Моторна кола 412-092 су жива и возе на гарнитури 063/064 уместо уништеног мотора 412-063.

@ Student Заборавио си 097/080 која је послата на ремонт у Желвоз ту негде када и 023/024, ни од ње нема ништа... :cry:

Ко то каже, ко то лаже да су вагони превазиђена категорија? Словачка: https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_Ampz.php https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_Bmpz.php Кола су типа UIC-Z1, произвођач је словачки ŽOS Vrútky код кога је иначе ремонтовано неколико наших локомотива серије...

Прелепо изгледа 017/018! Изгледа да су послушали моју критику на рачун гарнитуре 086/088, да будем прецизнији критиковао сам то што је инвентарски број код 086/088 написан изнад изломљене линије на челима моторних кола, што помало накарадно изгледа. Срећом, код ове 017/018 то није случај. :D

@ Student 017/018 је чекала ремонт од 1995. или 1996. ја мислим. ;) 2010. је први пут ремонтована после толико времена. Штета што уз њу нису ремонтоване оне 2 мученице 065/066 и 075/076, оне су, барем визуелно, биле у најбољем стању од свих оних кршева који су чекали ИО. :( *ИО - инвестициона...

Хајде да ја тебе лепо питам: зашто мислиш да се ред, закон и скок наплате могу постићи ИСКЉУЧИВО НА ЈЕДАН НАЧИН који ти форсираш када их има ВИШЕ, а постиже се АПСОЛУТНО ИСТИ РЕЗУЛТАТ? Зашто мислиш да се путници електронски могу бројати ИСКЉУЧИВО НА ЈЕДАН НАЧИН када постоје ДВА?! А када се неко...

У том смислу слажем се са тобом. :wink: Само, квака лежи у томе што га они зову ,,helyiérdekű vasút", што у преводу на енглески значи ,,commuter railway", и даље на нашки - приградска железница. Јесте одвојен од железнице као система којим се крећу остали типови возова, али се опет води као...

HÉV је заправо будимпештанска верзија нашег БГ воза, само што су им, за разлику од наших гломазних РВР-ова, композиције овако малене (иначе су производње LEW Hennigsdorf, користе напон 1kV једносмерне струје), па више личе на возове некакве туристичке железнице или полуметроа. :wink: Такав...

Одурни? Како коме, мени су сасвим солидни. :wink: Мутанти нису неудобни некима, него већини. :wink: Оно није здраво колико некима од мотора увлачи топлоту у салон. У реду, свиђају ти се, поштујем, али да знаш да ће и њима време брзо проћи.

@ Izmedju3i20karaktera Мутанти су сви до једног канте сем #91, али и он је сувише употребљаван да би био у редовном саобраћају, време му је за музеј. Мада, прошле године сам ципелом осетио да му је под омекшао (трула даска) на једном месту код средњих врата, не знам да ли су то средили у...