Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
barrcode11
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 27.04.2010.
- Poruke
- 120
- Pohvaljen
- 4
... i objasni nam kako polupismeni ljudi postaju direktori.
Eh,i ja sam gresio za direktora,ali covek je puno doprineo gradu,podnosio je prijave protiv raznoraznih gluposti nadleznih,recimo u vezi poplocavanja Knez Mihajlove.Inace,on nije direktor vec pravnik,nick nema veze sa pravim zivotom kao i vecini nas 
Evo da ja prevedem sta rece ovaj dobri covek koji mrzi da koristi znakove interpunkcije:
"Cuo je od par arhitekata u vezi mosta dok je gledao resenja za narodni muzej.Kaze da kako je cuo tako prenosi,pa da ga ne hejtujemo zato.
Resenje profesora sa gradjevinskog fakulteta je bilo mnogo jednostavnije i jeftinije,sa stanicom na adi za sinski saobracaj(dakle tramvaj,lrt,metro sta god bude bilo).Diskvalifikovano je zbog neplacenog poreza,to je bilo obrazlozenje.
Hajdin je glasao za ovo resenje(misli na pilon po kome se gradi most),i dozvolio je da ga iskoriste za odbranu ovog resenja jer njegov sin radi na projektu,a i ovo je njegova(senior Hajdina) neostvarena ideja.
Posto se most uveliko gradi narod kaze da za prosutim mlijekom ne treba plakati.Vazno je da se projekat sada zavrsi a ne stane na pola,kao sto se zna desiti u Srbiji."
A evo i tog glasanja,zanimljivo je da trenutna verzija mosta koja se gradi nije ni postojala na glasanju.Vecina ljudi je glasala za zirafu
http://www.beoland.com/ADAMOST/rezultat.html
A taj most sa stanicom je verovatno Lasta 1 ako dobro razumeh?
Evo da ja prevedem sta rece ovaj dobri covek koji mrzi da koristi znakove interpunkcije:
"Cuo je od par arhitekata u vezi mosta dok je gledao resenja za narodni muzej.Kaze da kako je cuo tako prenosi,pa da ga ne hejtujemo zato.
Resenje profesora sa gradjevinskog fakulteta je bilo mnogo jednostavnije i jeftinije,sa stanicom na adi za sinski saobracaj(dakle tramvaj,lrt,metro sta god bude bilo).Diskvalifikovano je zbog neplacenog poreza,to je bilo obrazlozenje.
Hajdin je glasao za ovo resenje(misli na pilon po kome se gradi most),i dozvolio je da ga iskoriste za odbranu ovog resenja jer njegov sin radi na projektu,a i ovo je njegova(senior Hajdina) neostvarena ideja.
Posto se most uveliko gradi narod kaze da za prosutim mlijekom ne treba plakati.Vazno je da se projekat sada zavrsi a ne stane na pola,kao sto se zna desiti u Srbiji."
A evo i tog glasanja,zanimljivo je da trenutna verzija mosta koja se gradi nije ni postojala na glasanju.Vecina ljudi je glasala za zirafu
http://www.beoland.com/ADAMOST/rezultat.html
A taj most sa stanicom je verovatno Lasta 1 ako dobro razumeh?
Wile E. Coyote
Advanced
Pa da, upravo to i kažem. Gradski projekti će da trpe, jer gradski budžet ode na most.mradulovic":2iquqym9 je napisao(la):
Vidiš, to je i meni kao i Relji palo na pamet, ali nisam smeo da pišem o tome, jer bi me verovatno neko, po običaju, popljuvao.stf":2iquqym9 je napisao(la):
Nisam siguran da li je na kraju ostalo da se gradi pun profil ili će biti poluprofil. Uostalom, i taj Y krak se gradi 20 godina.Михаило":2iquqym9 je napisao(la):
Nisam baš siguran da je petlja sa Jurija Gagarina dobro zamišljena.vucko":2iquqym9 je napisao(la):
To je priča za sebe.vucko":2iquqym9 je napisao(la):
+1 za izveštaj from the face of the place.Veliki Vracar":2iquqym9 je napisao(la):
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.846
- Pohvaljen
- 19.023
Prođoh danas pred gradilišta u Jurija Gagarina.
Kuće pode mosta su porušena i iz te jaruge više ne vire nikakve građevine, i postavljena je ograda.
Sa ulice mi je delovalo da je konstrukcija mosta jako nisko, u stvari da se nalazi vrlo malo iznad ulice, ne više od vrha prikolice nekog velikog šlepera. Setio sam se Goldija i njegovog zapažanja od pre nekoiko meseci.
Da li će to pristupni put sa NBG da bude neki novi "tobogan" - da se nakon prelaska preko Jurija Gagarina - spušta na most?
I ne dirajte nam direktora, čovek zna sistem i prilično se angažovao, i to u stvarnom životu, za razliku od većine.
Kuće pode mosta su porušena i iz te jaruge više ne vire nikakve građevine, i postavljena je ograda.
Sa ulice mi je delovalo da je konstrukcija mosta jako nisko, u stvari da se nalazi vrlo malo iznad ulice, ne više od vrha prikolice nekog velikog šlepera. Setio sam se Goldija i njegovog zapažanja od pre nekoiko meseci.
Da li će to pristupni put sa NBG da bude neki novi "tobogan" - da se nakon prelaska preko Jurija Gagarina - spušta na most?
I ne dirajte nam direktora, čovek zna sistem i prilično se angažovao, i to u stvarnom životu, za razliku od većine.
@njilo Slazem se,petlja u jurija gagarina ima manjkavost jer iz pravca Vladislava Popovica ka Jurija Gagrina ne moze da se udje na most vec se mora u krug oko bloka.
@reljo
Bice zanimljivo,ja se uvek setim rendera sa sajta beolanda,ali ocigledno je da je i ta pristupna petlja pretrpela izmene.Videcemo kad se bude gradilo.
Da dopunim onaj post direktora,o porezu kome se radi je ustvari neki za delatnost ili sta,a to imaju samo komercijalne firme a ne i fakulteti.
@reljo
Bice zanimljivo,ja se uvek setim rendera sa sajta beolanda,ali ocigledno je da je i ta pristupna petlja pretrpela izmene.Videcemo kad se bude gradilo.
Da dopunim onaj post direktora,o porezu kome se radi je ustvari neki za delatnost ili sta,a to imaju samo komercijalne firme a ne i fakulteti.
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 39.353
- Pohvaljen
- 47.035
Vucko,Relja hvala na odbrani i pojasnjenju mog posta .Trudim se da koristim znakove interpunkcije ,ali kad se mnogo iznerviram pojedem ih oprostite jos jednom. :kafa: Ps Igore da li bi mogao da dodas jos novih smajlija
Kartograf
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 20.03.2008.
- Poruke
- 1.740
- Pohvaljen
- 1.281
malopre sam prošao od Sajma ka BB... uveliko se rade stubovi za rampu od mosta ka Radničkoj i dosta toga je za vikend i danas porušeno na parceli BPI na mesu gde će biti petlja Radnička...
fino je videti da se radi
fino je videti da se radi
Predviđeno je da budući most bude odmah pored Brankovog sa nizvodne, a ne uzvodne strane. Posle stanice "Varoš kapija", voz bi izlazio na površinu i i sa nizvodne strane od Brankovog mosta prelazio Savu mostom sličnog izgleda kao i sadašnji Brankov most. S obzirom da je današnji Brankov most spoj dva mosta sagrađenih 1956. i 1979. godine, ovaj treći bio bi verovatno samo sledeći u nizu jedan do drugog. Posle mosta, a pre bulevara Nikole Tesle , voz bi ponovo ulazio ispod površine zemlje, išao paralelno sa bulevarom Mihajla Pupina, prolazio ispod raskrsnice Milentija Popovića i bulevara Mihajla Pupina i pre bulevara Zorana Đinđića izlazio na površinu. Između bulevara M. Pupina i TC Ušće postoji prostor predviđen za budući šinski sistem. Jedina smetanj je lift za bicikliste koji je očigledno izgrađen sa "pogrešne" strane mosta. Neko vreme je na sajtu Direkcije za gradsko građevinsko zemljište bila i video animacija postojeće linije. Sada postoji ovaj plan:relja":yw39yb6g je napisao(la):LRT ili Belam (nije šija nego vrat) - to bi bila nova konstrukcija uz Brankov most, sa uzvodne strane, tj one okrenute ka ušću Save i Kalemegdanu.vucko":yw39yb6g je napisao(la):
Skeptičan sam prema ovoj ideji - zbog kopanja tunela tako plitko ispod zgrada i njegovog ulaza kod samog mosta - kako, gde, pobogu? Uostalom, trasa udara u TC Ušće.
Metro most izmedju Brankovog i Tramvajskog bi imao skoro nemoguć prilaz sa starobeogradske strane, a na NBG bi tada metro išao preko Starog sajmišta - koje je "pod zaštitom države"
http://www.beoland.com/izgradnja/lrt-trasa01.pdf
Postojala je i druga opcija o izgradnji mosta između današnjeg Brankovog i tramvajskog mosta, ali je ta opcija napuštena jer bi tada tunel morao da bude znatno dublji, a verovatno samim tim i nagib izlaznog dela tunela ka mostu bi bio prevelik. Iz sličnog razloga je napuštena ideja tunela ispod Save jer bi u starom delu grada tunel morao da bude izuzetno dubok s obzirom na visinsku razliku terena. Tako sam davno bio čitao u štampi
gzthe
Intermediate
Kad bi te samo cuo 2012-ica kako objasnjavas koncept BELAM-a koji je stavljen ad acta, bacio bi te sa istog LRT mosta pa bi ga nazvali po tebi :lol: ali ako ti se bas svidja imas video na youtube-u, isti taj sto je bio na sajtu http://www.youtube.com/watch?v=dYnfNsq60p4
Dakle Hajdin uopste ne pominje metro most Jovina vec LRT balavurdiju od budzenja brankovog mosta?
Inace,evo novog dela na sajtu mosta
http://www.savabridge.com/bird_sb.htm
http://www.savabridge.com/images/bird/bird_clip_image002_sb.jpg
Inace,evo novog dela na sajtu mosta
http://www.savabridge.com/bird_sb.htm
http://www.savabridge.com/images/bird/bird_clip_image002_sb.jpg
Wile E. Coyote
Advanced
Било је негде у теми раније приче о овој петљи. Да ли је неко, беше, из Војводине то предлагао, па се, не знам због чега, од овог одустало и почела да протура "гитара".
Evo gaWile E. Coyote":3b86ddmt je napisao(la):
http://i42.tinypic.com/25fsyl4.jpg
Baš bih voleo da neko objasni zbog čega nije prihvaćeno ovo rešenje.
Šta je tu zamršenije i komplikovanije od onog kružnog toka i tih gitara, tambura ili čega već???
