Hmm, mislim da je to propust onih koji su dizajnirali taj trolejbus Ne želim da branim pogon Dorćol, jer nam je poznato kako izgledaju trole i stariji BKM, ali ovde se radi o tome da oduzimači struje na trolama (trolne glave) se nalaze tačno iznad zadnjeg stakla (zadnje stene trolejbusa). Dok se vozilo kreće trola sa mokre žica skida vodu pomešanu sa prašinom i ostalim česticama nastalim usled trenja i sve to kaplje na zadnji deo, ostavljajući često crno-sive tragove.