Trolejbusi
- Začetnik teme igorst
- Datum pokretanja
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.302
- Pohvaljen
- 13.159
Одлично је што су о томе водили рачуна. Нас пар је о тим разлозима и говорило овде на форуму, а верујем да је била слична прича и на ГСП форуму.nbumbic":dxjtw4sd je napisao(la):
Мада, мислим да су им се очи и свест коначно отворили после страдања оне несрећне троле у Макензијевој, за време параде.
ja smatram da to nije dobro.
odnosno da je ovo "lakše rešenje".
umesto da se vlast uhvati u koštac sa vandalima ona primenjuje drugu taktiku a to je minimiziranje štete.
da se ti vandali propisno kazne ne bi trole bile ugrožene.
odnosno da je ovo "lakše rešenje".
umesto da se vlast uhvati u koštac sa vandalima ona primenjuje drugu taktiku a to je minimiziranje štete.
da se ti vandali propisno kazne ne bi trole bile ugrožene.
RockerSVK
Higher intermediate
Спортски клуб није одговоран за индивидуално понашање његових навијача изван стадиона.vucko":27gbcyug je napisao(la):
Jeste li primetili da sve više novih trola ima nekakve šipke sa kablovima kod vozača? Verovatno će tu nešto biti montirano, takođe iznad stop tastera nekakve sive plastike su postavljene. Prema nezvaničnim informacijama sa foruma gspbeograd.net, novi validator već ima autobus IK-112N garažni broj 741 koji je zadužen na liniji 102.
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.302
- Pohvaljen
- 13.159
У земљи у којој је судство у стању које нам је добро познато, и у земљи која очигледно неће да се избори са хулиганима(јер су део система), ово није глупо, већ једино могуће решење.
У земљи у коме се хулигани иживљавају над свим и свачим, а осуђени буду само кад најебе странац или пандур......о чему ми причамо....
У земљи у коме се хулигани иживљавају над свим и свачим, а осуђени буду само кад најебе странац или пандур......о чему ми причамо....
Wile E. Coyote
Advanced
Апсолутно. Док се као народ не доведемо у ред, боље је имати старе троле у резерви.
Занимљива вест...
http://serbian.ruvr.ru/2011/04/08/48677498.html
У Новосибирску успешно испробан модел хибридног тролејбуса
У Новосибирску успешно је испробан модел хибридног тролејбуса, који може делимично да ради без мреже. Како је саопштила градска скупштина сибирског града, велики аутономни ход тролејбуса – до 25 километара, постиже се на рачун специјаног акумулатора. Технолошка новина помаже да се увећају постојеће маршруте без додатних трошкова по градски буџет.
http://serbian.ruvr.ru/2011/04/08/48677498.html
У Новосибирску успешно испробан модел хибридног тролејбуса
У Новосибирску успешно је испробан модел хибридног тролејбуса, који може делимично да ради без мреже. Како је саопштила градска скупштина сибирског града, велики аутономни ход тролејбуса – до 25 километара, постиже се на рачун специјаног акумулатора. Технолошка новина помаже да се увећају постојеће маршруте без додатних трошкова по градски буџет.
veb983
Intermediate
Svaka slicnost enterijera sa liazevim busevima je slucajna 
:laugh:
:laugh:Wile E. Coyote
Advanced
Да ли ЛИАЗ, да ли Белкомунмаш... Увек су били посвађани са дизајном. :kafa:
BKM je i najbolji od ostalih, bar što se dizajna tičeWile E. Coyote":2eyal3ci je napisao(la):
Inače, njima su takva vozila lepa, dok ovakve komentare kao što su naši imaju na račun mnogih evropskih proizvođača, koje mi karakterišemo kao bar ne-ružna vozila. Za razliku od nas njih više zanima pouzdanost takvog vozila, dizajn je na kraju, pošto očigledno da takav elektrobus/trolejbus ne sme da stane na -40. Svaka napredna elektronika i ostalo drastično povećava rizik, pošto lako može da otkaže, a nepopravljivo je na licu mesta, pa je neobhodno da vozilo ima što manje takvih džiža-bidža i bude što robusnije.Wile E. Coyote
Advanced
Ма јасно је... Кад видим троле старе 50 година које још само фарба држи на окупу, јасно је да је ту битна поузданост, а не дизајн.
Ипак, треба и продати производе, а са обликом канте нема прође на западу, који је навикао на увијено у шарене папириће.
Ипак, треба и продати производе, а са обликом канте нема прође на западу, који је навикао на увијено у шарене папириће.
Već duže vreme posećujem ovaj forum, ali tek sad sam odlučio da se uključim u diskusiju. Razlog za to je potpuni šok kad sam danas ušao u trolu na liniji 41 (jedna od novih), a donji ˝tapacirung˝ sedišta je bio skinut. I to sa svih sedišta. Naravno može da se sedne, jer je ispod plastika kao od običnih sedišta, sem 4 rupe gde je ˝tapacirung˝ bio pričvršćen. Jel zna neko ZAŠTO je on skinut (možda još jedna glupost GSP-a)? :bash:
Hm.Zvuci neverovatno ali ocekivano od strane GSP-a.Da nisi zapamtio koji je garazni broj mozda???
Pa da priupitamo na forumu
http://www.gspbeograd.net/
Pa da priupitamo na forumu
http://www.gspbeograd.net/
Dobrodosao na forum,kako bi se reklo long time listener,first time caller
Verujem da hoces.
Plasim se i da pomislim kakva ce zurka biti sa 3 razlicite boje enterijera u novim tramvajima kad krenu da kombinuju sa sedistima u gsp-u jer im je dosadno.
Verujem da hoces.
Plasim se i da pomislim kakva ce zurka biti sa 3 razlicite boje enterijera u novim tramvajima kad krenu da kombinuju sa sedistima u gsp-u jer im je dosadno.