SRBO
Advanced
Сећам се једно време пре куповинце БКМова био је неки розе зглобни тролејбус који је ваљда био на тестирању или нешто, јел зна неко нешто у вези тога?
Trolejbusi
- Začetnik teme igorst
- Datum pokretanja
Takođe , danas sam prisustvovao jednoj zanimljivoj situaciji , dva puta , u različito vreme. Naime , na istom mestu , ugao Takovske i Svetogorske , dve trole istovremeno pokušavaju da prođu raskrsnicu. Naime , jedna pokušava da skrene u Svetogorsku , a druga da skrene iz Svetogorske , ali su se tako stručno priljubile jedna drugoj da nijedna nije mogla da prođe , te su morale da idu u rikverc , i da jedna sačeka da druga prođe.
SRBO
Advanced
Питам се са овим фарбањем шта ће да буде са оним преосталим ЗиУ тролама, можда ће да их оправе мало као овај аутобус
SRBO
Advanced
јој кад се исеру са овим футуристичким стилом па нису нормални мајке ми
Па питам се који је деген уопште имао капацитет за толки идиотлук
Па питам се који је деген уопште имао капацитет за толки идиотлук
Svaka proizvođač autobusa bi bez nekih većih problema mogao da usvoji proizvodnju trolejbusa, pa tako i naši. Naravno, uz kooperaciju sa postojećim proizvođačima, odnosno uvoz elektro opreme. Pitanje je da li to nekome odgovara.
Čitajući oaj skenirani članak, podsetilo me (to sam već napisao pre) da je zadnja trolejbuska linija za ukidanje bila predviđena linija 14, Zeleni Venac - Zemun (Konjička škola). Preostala linija 11 (danas 22) je bila redviđena za ukidanje još 1972., ali je iz nekog razloga, na sreću, o(p)stala. Već 1975., prema pisanju lista GSP, razmatralo se ponovo uvođenje trolejbusa.
Interesantno, u istom listu, 1982, tokom faze ponovnog povratka trolejbusa, pisalo se o ideji za uspostavljanjem linije Beograd - Batajnica II. Detalji nisu izneti, osim cene gradnje u tadašnjim dinarima.
Čitajući oaj skenirani članak, podsetilo me (to sam već napisao pre) da je zadnja trolejbuska linija za ukidanje bila predviđena linija 14, Zeleni Venac - Zemun (Konjička škola). Preostala linija 11 (danas 22) je bila redviđena za ukidanje još 1972., ali je iz nekog razloga, na sreću, o(p)stala. Već 1975., prema pisanju lista GSP, razmatralo se ponovo uvođenje trolejbusa.
Interesantno, u istom listu, 1982, tokom faze ponovnog povratka trolejbusa, pisalo se o ideji za uspostavljanjem linije Beograd - Batajnica II. Detalji nisu izneti, osim cene gradnje u tadašnjim dinarima.
SRBO
Advanced
Ма какви град се плаши тролејбуса да хоће да се баве тиме све аутобуске линије које не прелазе реку би биле тролејбуске. Не би ме чудило да укину из неког дегенеричног разлога на пример антиевронатистички су или слично
ја бих, баш супротно, дугачке линије пребацио у тролејбуске (15, 16, 23, 95, само неке које ми сада падају на памет)
неки већи европски и понеки амерички градови имају тролејбусе (Атина, Милано, Бостон, Цирих, Сан Франциско, Рим), а неки озбиљно размишљају о (поновном) увођењу тролејбуса
SRBO":242ylo2x je napisao(la):
неки већи европски и понеки амерички градови имају тролејбусе (Атина, Милано, Бостон, Цирих, Сан Франциско, Рим), а неки озбиљно размишљају о (поновном) увођењу тролејбуса
SRBO
Advanced
JohnnyLee":2kdg0j8u je napisao(la):
Па зезам се знам ал питање је да ли они то знају знач видич да је било ово са дипломама хе хе
Trebalo bi za početak povezati Banjicu sa Medakovićem , kao i školu Vojislav Ilić sa Dimitrija Tucovića , čime bi se dobila mogućnost uspostavljanja nekoliko novih linija i produženje postojećih , nakon čega bi se moglo dalje širiti ka Kanarevom Brdu , Miljakovcu ,Vidikovcu i Banovom Brdu , sa jedne strane , a sa druge ka Mirijevu i Karadurmi , dok bi sa treće strane mogao ponovo da se vrati na Brankov most i u Zemun , a da se tramvaji šire ka Višnjici , Milutina Milankovića , Bulevaru Zorana Đinđića , Vojvođanskoj , Ledinama , Bežanijskoj kosi (rubni delovi) ...
Коначно нађох одговор, Теплице у Чешкој републици. Зато су наши Солариси прелепи јер су већ имали искуства са том колор шемомsolecar":2lt8mfjq je napisao(la):Za koga su rađene ove trole , da ne kažem autobusi sa šipkama?
2009-11-30 Teplice Trolleybus Nr.214 by beranekp, on Flickr
2009-12-12 Teplice Trolleybus Nr.174 by beranekp, on Flickr
2010-01-01 Teplice Trolleybus Nr.172+174 by beranekp, on Flickr
2011-02-07 Teplice Trolleybus Nr.216 by beranekp, on FlickrЈа се извињавам, није одговарајућа тема али возила су стварно прелепа :mrgreen:
Bulbulderac17
Advanced
Cekaj i u Ceskoj vlada Demokratska stranka...?
Trole sa 40 i 41 vec drugi Petak prave rusvaj, sinoc jedno sat vremena nisu isle, naredjale su se od pinka skroz dole do autoputa u smeru ka gradu, pa su ukljucivani busevi na 40 i 41. Prosli petak su od stare okretnice do pinka stajale, tako da bi jako voleo da mi neko objasni kako je to pametnije resenje?
Prekid mreze, kidanje mreze, kvar na jednoj troli, sta onda? Onda ukljucis opet autobuse? I sta si ustedeo i sta si poboljsao kad uvek u rezervi moraju biti busevi, ako trole stanu...
Prekid mreze, kidanje mreze, kvar na jednoj troli, sta onda? Onda ukljucis opet autobuse? I sta si ustedeo i sta si poboljsao kad uvek u rezervi moraju biti busevi, ako trole stanu...
Побољшао си квалитет ваздуха и живота јер су 364 дана пре тога троле возиле без загађивање околине своје трасе. Како се увек ти направиш паметан и доводиш постојање неког одличног решења, у овом случају тролејбуса у питање?
U prethodne dve nedelje, vise od 5 puta bar privremeni prekid u radu linija 40 i 41. Od toga sto ja znam, prosli i ovaj petak preko 2 sata.
A sta cemo sa zracenjem, retko ko dozivi penziju na trolama, a i ko dozivi, dozivi je sa nekom bolestinom, nije ni to bas bezbolno resenje Somi...
A sta cemo sa zracenjem, retko ko dozivi penziju na trolama, a i ko dozivi, dozivi je sa nekom bolestinom, nije ni to bas bezbolno resenje Somi...