Tramvaji
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.265
- Pohvaljen
- 13.050
ZvezdaracMare
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 18.01.2014.
- Poruke
- 385
- Pohvaljen
- 468
I madjari su kupili kafove identične,al ih ofarbali kao tetrapak jogurta,baš ružne boje i dizajn.
Ovo sa sijalicama je od pre 5 godina,jeftin način za turističku atrakciju,al efektan.
Ovo sa sijalicama je od pre 5 godina,jeftin način za turističku atrakciju,al efektan.
Trener KK Partizan NIS Duško Vujošević imao je saobraćajnu nesreću, ali je prošao bez povreda.
Vujoševića je u njegovom džipu "Ssangyong Rexton" udario tramvaj u zadnja desna vrata koja su potpuno uništena.
Trener srpskog šampiona je prošao bez povreda, dobro je, ali njegov dugogodišnji automobil će morati na ozbiljnu sanaciju.
Nesreća se dogodila na kružnom toku na Autokomandi na Voždovcu.
izvor: www.b92.net
Vujoševića je u njegovom džipu "Ssangyong Rexton" udario tramvaj u zadnja desna vrata koja su potpuno uništena.
Trener srpskog šampiona je prošao bez povreda, dobro je, ali njegov dugogodišnji automobil će morati na ozbiljnu sanaciju.
Nesreća se dogodila na kružnom toku na Autokomandi na Voždovcu.
izvor: www.b92.net
Bivis
Higher intermediate
Nadamo se da ga je katica udarila a ne španac.
direktor":2a5nlu0o je napisao(la):
Direktore imaš li informaciju imaju li nameru u skorije vreme to da zamene, da li da pišemo prijave!?
A za naše sugrađane nemam komentar, da ne grešim dušu ali stvarno bi trebalo policija da radi, malo da se ta njihova dokumenta pregledaju, pretpostavljam da ih mnogi ni nemaju.
tragac
Expert
Autokomandom ne prolaze CAFovi.
Bivis
Higher intermediate
tragac":2zgzkyg7 je napisao(la):
Da sada skontah. :mrgreen:
tragac
Expert
OK, oprošteno, kao što ni ja ne bih možda znao neke stvari tamo kod vas "preko bare" bar ne odmah, bez razmišljanja.
Inače ovaj kružni tok je tragično rešen, premalog je dijametra za obim saobraćaja koji prima. Ovde se često dogadjaju manji udesi, sa ili bez tramvaja, pa skoro svakodnevno. Jedina razlika u odnosu na kružni tok kod opštine Novi Beograd je što vozači ne mogu da razviju neke prevelike brzine i ubiju nekog, ali od ovog kružnog toka žive mnogi autolimari...
Inače ovaj kružni tok je tragično rešen, premalog je dijametra za obim saobraćaja koji prima. Ovde se često dogadjaju manji udesi, sa ili bez tramvaja, pa skoro svakodnevno. Jedina razlika u odnosu na kružni tok kod opštine Novi Beograd je što vozači ne mogu da razviju neke prevelike brzine i ubiju nekog, ali od ovog kružnog toka žive mnogi autolimari...
tragac
Expert
A sa Miljakovca će do centra grada prevozom trebati oko dva sata. Niste ni svesni kakve će gužve da nastanuna celom potezu od Banjice do Slavije. Jedno dobro rešenje bi bilo da se pojača tram linija 3, ili uvede još jedna tram linija koja bi trojkinom trasom išla na NBG, makar privremeno, kao i nekoliko minibus linija da povezuje rakovička naselja sa tramvajem. Trojki sada treba 12 do 14 minuta od rakovičke železničke do Glavne stanice, 17 minuta do Slavije, tako da sa optimizacijom ove linije i kasnijom rekonstrukcijom rakovičkog kraka nama ovde neće ni trebati metro. Kod nas je sistem "tramvajem u 21. vek" zaista efektivan, i najavljena rekonstrukcija Autokomande je prilika da se izvuče maksimum iz toga, pogotovu jer će 42, 47, 48 i 59 biti neupotrebljivi, možda čak i ukinuti ili neefikasno preusmereni na Mostarsku petlju.
tragac
Expert
Govorio sam o Rakovici, kao stanovnik iste. Što se tiče 33 i 78 neka tu Voždovčani predlože nešto. Treba u svakom slučaju pre rekonstrukcije upozoriti gradsku vlast na nuspojave rekonstrukcije pravaca. Još uvek imam traume od ukosnice kod Hitne i putovanje na NBG od 140 minuta u proseku u vreme rekonstrukcije Gazele.
U ovom slucaju jeste ga udario tramvaj, ali sad je diskutabilno da li je to krivica tramvajdzije. Ne moze on da vozi u stranu pa da udari tramvaj. :laugh: Ali to je novinarstvo u srbiji, prvo napise clanak pa onda, ponekad, proveri cinjenice. Ja isto mislim da je to bila nepaznja, mada mozda pre bahatost vozaca jer tramvaji uvek imaju prednost na tom kruznom toku. E sad, sto se bu**** gurnula ispred tramvaja, to je samo njemu poznato.Борчанац":2f3n3rkf je napisao(la):
owim
Intermediate
Po slici vidim da je mesto udesa 150m iznad kruznog toka. Pretpostavljam da je Vujosevic isao nagore duz Vojvode Stepe i hteo da skrene levo u Triše Kaclerovica (dozvoljeno, nema semafora, kod Stepinog Vajata), pri cemu mora da predje preko šina suprotnog smera i bočno ga je udario tramvaj koji je isao niz Vojvode Stepe, ka kruznom toku.
Tramvaj je mogao biti češki ili švajcarski.
Sent from my M8 pro using Tapatalk
Tramvaj je mogao biti češki ili švajcarski.
Sent from my M8 pro using Tapatalk
tragac
Expert
koliko ja vidim ovo je ulaz u Dr Milutina Ivkovića.
Jeste, ovo je ulaz u ulicu Dr.Milutina Ivkovića!tragac":2v1p2xp2 je napisao(la):
P.S. Ne vidim zbog čega vređanje čoveka, razumem frustracije ako ste pristalice KK FMP Beograd, ali mislim da nije ni mesto ni vreme za tako nešto
Samo da napomenem da moja uvreda nije bila zbog toga sto je to D. Vujosevic, cak stavise gotivim coveka. Ono sto govore za njega, bas me briga, ni ne pratim sta se desava niti me nesto mnogo i ne zanima. Ali da je bio bu**** u ovoj situaciji, jeste, kao i svaka druga bu**** koja se gura ispred tramvaja jer misli da su oni od pene.
Бекс, па ти си гробар!
Било је тако очигледно, али сада је све дефинитивно јасно.
Шоми, улепша ми дан. Тачно верујем да тако види своју параноју овај тренер малог клуба. Како се зове беше буцко што је ударио у трамвај, Тумбас?
Било је тако очигледно, али сада је све дефинитивно јасно.
Шоми, улепша ми дан. Тачно верујем да тако види своју параноју овај тренер малог клуба. Како се зове беше буцко што је ударио у трамвај, Тумбас?