Rekonstrukcija Resavske ulice
- Začetnik teme P.a.u.L.i.
- Datum pokretanja
U Resavskoj pukla velika vodovodna cev
Link: http://www.danas.rs/vesti/srbija/be...a_velika_vodovodna_cev.39.html?news_id=160372
Izvor: DanasAutor: B. R.
Velika ulična vodovodna cev u Resavskoj 40 sinoć je pukla i poplavila nekoliko stanova. Mlaz vode koji je šikljao iz cevi bio je visok nekoliko metara. Srećom niko nije povređen a snaga mlaza je bila tolika da je podigla jednu omanju betonsku ploču.
Kako nam je sinoćsaopštio dežurni dispečer u Beogradskom vodovodu i kanalizaciji, cev je pukla prilikom radova na rekonstrukciji ove centralne gradske ulice. Do pucanja cevi došlo je oko 19 časova da bi se veliki mlaz vode zaustavio četrdesetak minuta kasnije, kada su radnici Vodovoda zatvorili vodu. Ekipe Vodovoda cele noći su otklanjale kvar.
Link: http://www.danas.rs/vesti/srbija/be...a_velika_vodovodna_cev.39.html?news_id=160372
Joj, da si video prilog na Studiju B, ne bi bilo nimalo smešno.... Nekoliko stanova je kompletno poplavljeno. Jedan stan se upravo renovirao pa nisu imali prozore tako da im je sve uništeno...Steva":2q4cyjhs je napisao(la):
mitadigimon
Intermediate
Ambassador
Advanced
Cekaj, jbte, zar ne rece da ce i veci biti popravljene? Ili se ja to tripujem?
Baš dugo niko ništa ne ostavi ovde pa evo dva updejta u jednom.
Prvi set slika je slikan prošle nedelje kasno uveče (negde oko jedan sat posle ponoći, beobuildujemo u svakom trenutku
) te su slike malo tamnije, ali poslužiće.
Drugi set slika je odrađen danas, a mrzelo me je da se penjem celom Resavskom pošto sam već pola grada prepešačio tako da ima samo malo parčence kod ćoška sa Nemanjinom
Nažalost, nisam se setio da uslikam automobile koji stoje parkirani u Nemanjinoj na trotoaru, prosto mi žao šta sve one behaton kocke moraju da trpe.
Prvi set slika je slikan prošle nedelje kasno uveče (negde oko jedan sat posle ponoći, beobuildujemo u svakom trenutku
) te su slike malo tamnije, ali poslužiće.
Drugi set slika je odrađen danas, a mrzelo me je da se penjem celom Resavskom pošto sam već pola grada prepešačio tako da ima samo malo parčence kod ćoška sa Nemanjinom
Nažalost, nisam se setio da uslikam automobile koji stoje parkirani u Nemanjinoj na trotoaru, prosto mi žao šta sve one behaton kocke moraju da trpe.
Da li se to pravi odvojena traka za skretanje u desno (poslednja fotka)? Ako se pravi, onda mi se čini da je ta baštica koja je, verovatno, predviđena tramvajsku i autobusku stanicu naprosto premala. Usko mi je nekako. Još kada se stavi ograda...
Obzirom da su završili donji deo Resavske mogli su da je puste u saobraćaj bar do Masarikove...?
...ili čak su mogli i da je uklope sa Kralja Milana, semafor nije problem on je radio i kad je Resavska bila u funkciji, a čini mi se da bi dosta olakšalo vožnju...
...ili čak su mogli i da je uklope sa Kralja Milana, semafor nije problem on je radio i kad je Resavska bila u funkciji, a čini mi se da bi dosta olakšalo vožnju...
Петак, 31. јул 2009.
Завршено асфалтирање у делу од Немањине до Крунске
Асфалтирање у Ресавској улици, од Немањине до Крунске, завршено је, а у току дана биће завршено и асфалтирање дела од Крунске до Булевара краља Александра. У току је поплочавање тротоара, израда хидроизолације уз зграде и реконструкција шинског система на раскрсници са Булеваром краља Александра, као и израда проширења улице за десно скретање у овај булевар, кажу у Беокому.
Крајем наредне недеље предстоји затварање раскрсница са Крунском и Краља Милана, како би се превукла контактна мрежа, што представља завршницу у овој фази радова. Грађани ће благовремено бити обавештени о затварању раскрсница.
Обнова Ресавске почела је средином априла. Радове изводи предузеће „Балкан градња”, а вредност инвестиције је 321,8 милиона динара, од којих ће 300 милиона бити обезбеђено из кредита Европске инвестиционе банке, а 21,8 милиона из градског буџета.
Овај посао део је пројекта обнове града Београда, који се реализује од 2005. године. Тај пројекат подразумева обнову 33 километра трамвајске мреже, реконструкцију Јужног булевара, Партизанског пута, потеза од Славије до Жичке и израду пројекта управљања саобраћејем.
У оквиру пројекта обнове града Београда, до сада је завршена реконструкција Немањине улице, дванаест мостовских конструкција на Аутокоманди и трамвајска пруга од Ветеринарског факултета до кружног тока, потпуна реконструкција Јужног булевара од Максима Горког до Устаничке. Завршена је обнова три километра трамвајске мреже у улицама Пролетерске солидарности, Милутина Миланковића и Милентија Поповића у Новом Београду. Средствима из овог програма обновљен је и Стари железнички мост са трамвајском пругом и прилазним саобраћајницама, трамвајска пруга у Савској улици, као и Булевар војводе Мишића од „Господарске механе” до Савске.
Извор: http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1353348
Завршено асфалтирање у делу од Немањине до Крунске
Асфалтирање у Ресавској улици, од Немањине до Крунске, завршено је, а у току дана биће завршено и асфалтирање дела од Крунске до Булевара краља Александра. У току је поплочавање тротоара, израда хидроизолације уз зграде и реконструкција шинског система на раскрсници са Булеваром краља Александра, као и израда проширења улице за десно скретање у овај булевар, кажу у Беокому.
Крајем наредне недеље предстоји затварање раскрсница са Крунском и Краља Милана, како би се превукла контактна мрежа, што представља завршницу у овој фази радова. Грађани ће благовремено бити обавештени о затварању раскрсница.
Обнова Ресавске почела је средином априла. Радове изводи предузеће „Балкан градња”, а вредност инвестиције је 321,8 милиона динара, од којих ће 300 милиона бити обезбеђено из кредита Европске инвестиционе банке, а 21,8 милиона из градског буџета.
Овај посао део је пројекта обнове града Београда, који се реализује од 2005. године. Тај пројекат подразумева обнову 33 километра трамвајске мреже, реконструкцију Јужног булевара, Партизанског пута, потеза од Славије до Жичке и израду пројекта управљања саобраћејем.
У оквиру пројекта обнове града Београда, до сада је завршена реконструкција Немањине улице, дванаест мостовских конструкција на Аутокоманди и трамвајска пруга од Ветеринарског факултета до кружног тока, потпуна реконструкција Јужног булевара од Максима Горког до Устаничке. Завршена је обнова три километра трамвајске мреже у улицама Пролетерске солидарности, Милутина Миланковића и Милентија Поповића у Новом Београду. Средствима из овог програма обновљен је и Стари железнички мост са трамвајском пругом и прилазним саобраћајницама, трамвајска пруга у Савској улици, као и Булевар војводе Мишића од „Господарске механе” до Савске.
Извор: http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1353348
Nemojte zaj... da je ovo stajališno ostrvo za tramvaje.:lol:Влада":n5v10rtu je napisao(la):
Na liniji 7 najčešće voze dupli ili švajcevi, a nijedan ni drugi ovde ne može da stane. Na stranu što je nebezbedno usko. Takođe mi je drago da su ponovo uveli princip Takovske gde ulica ide do same ivice zgrade, a pod trotoar se računa slučajni prolaz ispod stubova, koga je moglo i da ne bude.
Na ostrvcetu kod skretanja u Bulevar su postavili dobro nam znanu crno-žutu ogradu što definitivno potvrđuje da će tu biti tramvajska stanica.Možda bude i autobuska za 74 na foru kao kod tramvajskog mosta na raskrsnici sa Karađorđevom-nekakva žuta traka za stanicu dok bi se desni krak ostavio slobodan za ostali saobraćaj.Samo mi nije jasno šta će biti sa skretanjem levo ka skupštini, da li ostaje?
Izuzetno me nervira što ljudi iz Beograd puta misle da ne postoji drugačija ograda i drugačiji stubići od onih crno-žutih koji ne leže baš na svakom mestu.A oni i daje njih furaju skoro svugde... Izuzetak su masivniji betonski stubovi u ulicama koje su popločavane behaton pločama i to je dobar primer kako treba raditi.A i Resavska sada ima behaton ali metalne stubiće i ograde!
Svojevremeno kada se renovirao pločnik/plato ispred Tehničkih fakulteta i Pravnog, Bgd put(to oni rade, zar ne?) je postavio crno-žute stubove da bi ubrzo najviše na inicijativu profesora sa arhitekture bili zamenjeni "kamenim" stubićima koji su meni 100 puta bolji za navedene lokacije.Mislim da bi trebali da malo više obraćaju pažnju ta takve stvari...
Izuzetno me nervira što ljudi iz Beograd puta misle da ne postoji drugačija ograda i drugačiji stubići od onih crno-žutih koji ne leže baš na svakom mestu.A oni i daje njih furaju skoro svugde...
Izuzetak su masivniji betonski stubovi u ulicama koje su popločavane behaton pločama i to je dobar primer kako treba raditi.A i Resavska sada ima behaton ali metalne stubiće i ograde!Svojevremeno kada se renovirao pločnik/plato ispred Tehničkih fakulteta i Pravnog, Bgd put(to oni rade, zar ne?) je postavio crno-žute stubove da bi ubrzo najviše na inicijativu profesora sa arhitekture bili zamenjeni "kamenim" stubićima koji su meni 100 puta bolji za navedene lokacije.Mislim da bi trebali da malo više obraćaju pažnju ta takve stvari...
Ti stubici sa kuglom propadaju posle par nedelja. Toliko su stameni da ih i povetarac iskrivi i izbaci iz lezista. Pretpostavljam da mislis na one malecne koji su izmedju ostalog postavljeni u Vase Carapica. Dobra stara crno-zuta ograda jeste odvratna, ali je pokazano najkvalitetnija i najizdrljivija. I ja bih voleo da vidim stubice i ogradu od poliranog celika, no uzimajuci u obzir da gurui Beograd Puta neznaju za postojanje istih, i zuto crna varijanta ce posluziti svakako bolje od svega sto je stavljano u poslednjih nekoliko godina.
