Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[solecar]

A evo kako bi izgledalo crno belo

 

[direktor]

I da stavis liniju sa svim stajalistma i strelicom u kommpravcu ode bus i crvenom oznaceno trenutno stajaliste mada je djp nesto radila po tom pitanju

 

[NBG_dete]

ima li neko predlog da se linija 60 produzi preko nove saobracajnice do nekog od sledecih terminusa: Zemun -novu grad,Novo bez groblje,ledine,altine(preko kvantasa). Cilj predloga je da se ova linija pretvori u celodnevnu i sa malo boljim vremenom. Posto radi do 19 retko kome takva odgovara.

@Sole tvoji predlozi za 76 i 708 nisu losi,ali posto zivim u tom kraju znam da se obe linije koriste kao veza za opstinu NBG i sa presedanjem za Zemun. Tako da sam za jedan od ta dva,ali ne za oba.

Kakvo je stanje sa linijom 505 i 505L. Dal je bolje resenje da se napravi linija Suncani breg 2-Miljakovac 1i ostavi linija 47 na potezu od stnice ulica oslobodjenja do tunela strazevice.

 

[solecar]

NBG_dete » June 26th, 2017, 1:09 pm[/url]":8w5wmxfo]ima li neko predlog da se linija 60 produzi preko nove saobracajnice do nekog od sledecih terminusa: Zemun -novu grad,Novo bez groblje,ledine,altine(preko kvantasa). Cilj predloga je da se ova linija pretvori u celodnevnu i sa malo boljim vremenom. Posto radi do 19 retko kome takva odgovara.

Imao sam ja predlog da se linije 43 i 44 spoje u jednu liniju , al tako što bi se uzela trasa linije 44 od Senjaka do Trga republike i trasa linije 43 od Trga do Koteža , a da se linija 60 preusmeri od Zelenog venca trasom 44 do Dunav stanice , odnosno od Buvljaka da ide do okretnice u Agostina Neta , uz svraćanje u određenim polascima do Toplane , odnosno Luke Beograd.

NBG_dete » June 26th, 2017, 1:09 pm[/url]":8w5wmxfo]@Sole tvoji predlozi za 76 i 708 nisu losi,ali posto zivim u tom kraju znam da se obe linije koriste kao veza za opstinu NBG i sa presedanjem za Zemun. Tako da sam za jedan od ta dva,ali ne za oba.

O kom kraju pričaš?
Glavni razlog zašto sam se odlučio na promenu trasa je taj što obe linije dele trasu na potezu od bloka 70A do Bežanijske kose i uglavnom idu prazne , u šta sam imao prilike da se lično uverim , ne samo ja , i to više puta i u različito doba dana.

NBG_dete » June 26th, 2017, 1:09 pm[/url]":8w5wmxfo]Kakvo je stanje sa linijom 505 i 505L. Dal je bolje resenje da se napravi linija Suncani breg 2-Miljakovac 1i ostavi linija 47 na potezu od stnice ulica oslobodjenja do tunela strazevice.

Ovo te ništa nisam razumeo.

 

[hiavata]

Sto se tice ove linije za Ikeu, gde su sad pobornici teorije da linije treba da budu krace, da treba da se preseda vise, da je to normalno...

 

[solecar]

hiavata » June 26th, 2017, 5:27 pm[/url]":2tsr99yu]Sto se tice ove linije za Ikeu, gde su sad pobornici teorije da linije treba da budu krace, da treba da se preseda vise, da je to normalno...

solecar » June 23rd, 2017, 8:22 pm[/url]":2tsr99yu]

marrecar » June 23rd, 2017, 8:10 pm[/url]":2tsr99yu]Realno posle Franša nema nijedno mesto na autoputu gde može da bude iskorišćeno stajalište, barem u smeru ka Ikei, niti ima izlaz sa autoputa da se iskoristi kako treba. Linija po meni ne treba da bude toliko dugačka, trebalo je da bude početna na nekoj okretnici koja je u blizini mnogih linija koje povezuju veći deo novobeogradske strane, a ne ovako. Ovo će biti više presedačka linija nego što će je ljudi zaista koristiti do Ikee, osim u početku naravno.
A vidim da su iz nekog nepoznatog razloga na mapi označili i 306 gde se okreće kada ide do "Bubanj potoka".

Mogu na nekoliko mesta da naprave stajalište , u smeru ka IKEI , barem do plavog mosta. Što se tiče same trase , slažem se da je mogla da bude kraća linija. Recimo GŽS - IKEA. Time bi i dalje veliki deo grada bio pokriven , a ne bi se zapostavio ni BG: voz.

Izgleda da ti je ovo promaklo.

 

[hiavata]

Hvala za korekciju.

 

[Пантограф]

А иначе, момци, идеално је да се што више преседа баш - кад се човек враћа из џиновске продавнице намештаја, по могућству обављеног посла... са полицом за књиге, двоседом, или макар са омањим шифоњером.

Смисао овакве линије, која покрива читаву градску осу исток - запад, јесте, наравно, да сви Београђани могу да стигну до и од Икее уз највише једно преседање.

 

[solecar]

S tim što će neki morali da putuju do centra , iako su mnogo bliže IKEE , tako da će oni u startu odustati...

 

[Miki BGD]

Hvala Sole, evo završnog izlgeda.
http://www.htmlpublish.com/newTestDocSt ... o-pdf.htm#

 

[solecar]

Nema na čemu. Tu smo da pomažemo jedni drugima. Sad to izgleda mnogo bolje i jasno je šta je trasa linije , a šta je put veće ili manje važnosti.

 

[Wuchina]

Norexan » Pet Jun 23, 2017 5:15 pm[/url]":1wy05p8n]http://www.bgprevoz.rs/vest/nova-linija-70-bezanijska-kosa-rk-ikea
Нова линија: 70 /Бежанијска коса – РК „ИКЕА“/

Ovo mi deluje kao da će promeniti i trasu 74 od Gazele do Bežanijske Kose, pošto je, koliko vidim, skoro identična sa 70.

 

[Wuchina]

solecar » Pet Jun 23, 2017 1:41 pm[/url]":fyy6naqv]Šta mislite o ovom predlogu? Na liniji 612 bi se smanjilo vreme poluobrta za 5 minuta a na 708 za 10 minuta. Na liniji 708 se ne bi izgubila veza sa Opštinom NBG , što je najbitnije korisnicima linije , kako kažu , radi presedanja na druge linije. Linija 708 bi išla preko nove saobracajnice kod Tošinog bunara.

Možda ne bi bilo loše da 612 produži kroz Dr Ivana Ribara do bloka 61 ili bloka 72, umesto da ide na Ledine.

 

[solecar]

Wuchina » June 27th, 2017, 9:07 am[/url]":20uhq8xx]

Norexan » Pet Jun 23, 2017 5:15 pm[/url]":20uhq8xx]http://www.bgprevoz.rs/vest/nova-linija-70-bezanijska-kosa-rk-ikea
Нова линија: 70 /Бежанијска коса – РК „ИКЕА“/

Ovo mi deluje kao da će promeniti i trasu 74 od Gazele do Bežanijske Kose, pošto je, koliko vidim, skoro identična sa 70.

To nije nikakva garancija. Pogledaj recimo , samo koliko se poklapaju 25P i 74 od Vuka do Mirijeva ...

 

[Wuchina]

solecar » Uto Jun 27, 2017 10:15 am[/url]":3fdhyox9]

Wuchina » June 27th, 2017, 9:07 am[/url]":3fdhyox9]

Norexan » Pet Jun 23, 2017 5:15 pm[/url]":3fdhyox9]http://www.bgprevoz.rs/vest/nova-linija-70-bezanijska-kosa-rk-ikea
Нова линија: 70 /Бежанијска коса – РК „ИКЕА“/

Ovo mi deluje kao da će promeniti i trasu 74 od Gazele do Bežanijske Kose, pošto je, koliko vidim, skoro identična sa 70.

To nije nikakva garancija. Pogledaj recimo , samo koliko se poklapaju 25P i 74 od Vuka do Mirijeva ...

Slažem se, ali eto šanse da se 74 svede na neku razumnu trasu, a ne na ovu maničnu trasu na kojoj je sada. Npr. da se skrati do Prokopa ili preusmeri na drugu stranu na Nbgd, npr. na blok 70a... Isto tako, 25P i 74 su jedini prevoz u Mirijevskom bulevaru, tako da to ima smisla. Na Bežanijskoj Kosi, pored 74, saobraća dosta više linija.

 

[solecar]

Ali je zato linija 74 uz 17 i retku 68 jedina linija u Bulevaru Zorana Đinđića , tako da i na tom delu ima smisla. Jedino što bi imalo rezona je da se 74 preusmerinegde drugde od Studentkog grada , umesto da ide na Bežanijsku kosu.

 

[Wuchina]

solecar » Uto Jun 27, 2017 7:38 pm[/url]":205lj76t]Ali je zato linija 74 uz 17 i retku 68 jedina linija u Bulevaru Zorana Đinđića , tako da i na tom delu ima smisla. Jedino što bi imalo rezona je da se 74 preusmerinegde drugde od Studentkog grada , umesto da ide na Bežanijsku kosu.

Pa tuda će ići ta nova linija 70.

 

[igor989]

solecar » Uto Jun 27, 2017 7:38 pm[/url]":3vpaerhb]Ali je zato linija 74 uz 17 i retku 68 jedina linija u Bulevaru Zorana Đinđića , tako da i na tom delu ima smisla. Jedino što bi imalo rezona je da se 74 preusmerinegde drugde od Studentkog grada , umesto da ide na Bežanijsku kosu.

Pa tuda će ići ta nova linija 70.

Која ће ићи на 20 минута и опет ће 17 бити најфреквентнији.

Sent from my D6503 using Tapatalk

 

[Miki BGD]

I poenta 74 u BZĐ je da omogući vezu sa Bulevarom, Vukom... A 70 daje vezu sa Autokomandom što je već pokriveno 17-icom.

 

[prigradski]

Na bežaniji i dok ne stigne do Autokomande skoro svuda se zaustavlja, posle do ikee ekspres režim samo za Prigrađane kod njih ne mora ni da se zaustavlja....

Mislim, stvarno , zar je toliki problem uglaviti stajalište negde oko Medaka i na nadvožnjaku kod Velikog Mokrog luga?
Sa ovim potezom bi se svakako smanjio i pritisak putnika sa poteza 300 na liniju 46/55/17 u oba pravca a i stizao bi jako brzo do Vml, posle možemo i peške /308.. Nije tu mali broj stanovnika, imate naselje oko Klenka (Kaluđerica) a i Stražarsku kosu (VML/Kumodraž), potpuno i jedan i drugi pasivni krajevi, bez prevoza. ovo je jedinstvena prilika za to uz neka mizerna ulaganja...

 

[marrecar]

Ja kažem, meni je najveća mana što se ništa neće uraditi kod nadvožnjaka kod VML, barem ako neće dobiti izlaz na autoput još dugo. A ovako uz minimalna ulaganja dobiće fantastičnu vezu sa centrom grada i Novim Beogradom.

 

[newline]

solecar » Fri Jun 23, 2017 1:41 pm[/url]":rpxu13t2]Šta mislite o ovom predlogu? Na liniji 612 bi se smanjilo vreme poluobrta za 5 minuta a na 708 za 10 minuta. Na liniji 708 se ne bi izgubila veza sa Opštinom NBG , što je najbitnije korisnicima linije , kako kažu , radi presedanja na druge linije. Linija 708 bi išla preko nove saobracajnice kod Tošinog bunara.

Ovo sa 612 je super i konačno bi se spojio Zemun sa Ledinama, Bežanijskom kosom i linijama ka Surčinu a time i skratilo putovanje i iskoristila bolje poluprazna linija.
Što se tiče 708 možda je bolje da umesto do Paviljona skreće desno od Opštine NBG i nastavi do Ušća gde bi desno skretala trasom 27E i 35 do bloka 20. Velika je okretnica i bolje bi se iskoristila linija a ne bi se gubila veza sa opštinom. Paviljoni su ionako dovoljno opterećeni samo 16-com a gde su još i 81,81L,607,711.
Može čak i sadašnjom trasom do opštine pa pravo ka Ušću. Opet bi trasa bila bolja u odnosu na sadašnje kruženje i gubljenje vremena a autobusi prazni na tom delu. Ovako bi se bolje iskoristili kapaciteti.

 

[11030]

Cemu ova 612 poklapa se sa Bg Vozom skroz. Zar ne bi bilo bolje da bus opsluzuje do stanice voza, a ne da se pravi paralelna linija?

 

[Tyrion]

Bumbarevo brdo » Wed Jun 28, 2017 4:34 pm[/url]":19zrfaji]

solecar » Pon Jun 26, 2017 12:29 am[/url]":19zrfaji]Evo predloga koji uključuje novi bulevar kod Tošinog bunara.

708 Novi Beograd /Paviljoni/ - Zemun polje

709 + 612 Nova Galenika - Zemun polje

76 Novi Beograd /Blok 70A/ - Zemun /Bačka/

Ovaj clan foruma ima neverovatnu moc da pravi jos besmislenije predloge od vec poprilicno besmislenih linija.

Takođe, od kompleksa i mrznje prema bez kosi, mu redovno izlazi para na usi.

Čovek je aktivan i konstruktivan na temama u vezi prevoza od kada znam za ovaj forum, a i još neka mesta na internetu. Možda nije uvek u pravu, ali svakako ne daje predloge iz mržnje.
A kolko se sećam, ti si onaj što je na istoj ovoj temi pre par meseci predlagao da se Borči ukinu, redukuju ili skrate 2/3 autobusa. Tada si to zvao pametnim predlozima a nas lažno optuživao da nam autobusi voze promaju, da nam ne trebaju. Sad kad neko u planu dotakne kraj u kome živiš onda odma ad hominem napad ? Vidi se da ti je baš stalo do opšteg dobra i ravnomernog razvoja, od prvog dana na forumu...

 

[solecar]

11030 » June 29th, 2017, 11:25 am[/url]"zdu005c]Cemu ova 612 poklapa se sa Bg Vozom skroz. Zar ne bi bilo bolje da bus opsluzuje do stanice voza, a ne da se pravi paralelna linija?

Jel se ovo odnosi na predloženu trasu ili na redovnu trasu?