najveća dnevna migracija ljudi u beogradu je upravo između novog beograda i centra grada i to preko 50 hiljada ljudi dnevno. pomeranje okretnice na da autobusi sa starog dela na novi beograd bi mnogo ljudi moralo da preseda za jednu do dve stanice. nisam siguran da je to dobro rešenje.
Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja
- Začetnik teme Igor
- Datum pokretanja
mekbejn
Advanced
Ok, presedanje za 1-2 stanice ali sa druge strane isti ti ljudi bi dobili pouzdanije linije jer se busevi ne bi zaglavljivali u centru grada.
Wile E. Coyote
Advanced
Проблем је заправо окретница на Зелењаку. Налази се на правом месту, али једноставно ту нема места.
Tačno tako. Možda bi se kao dobar potez pokazalo to da je pijaca na Z. vencu, s obzirom da je konstruisana praktično od nule, premeštena tom prilikom u donji deo susednog parka, a da je na mestu današnje pijace napravljen moderan i prostran autobuski terminus, sa natkrivenim peronima... Ali ta prilika je propuštena.Wile E. Coyote":3uxaqrhl je napisao(la):
Wile E. Coyote
Advanced
Па раније се причало о некој подземној окретници. Колико је то добра идеја, нисам баш сигуран.
boca-ica
Professional
- Učlanjen(a)
- 02.04.2010.
- Poruke
- 10.324
- Pohvaljen
- 5.190
Evo predloga gde bih kompletan Zeleni venac prebacio
Ovako je moguce koristiti oba mosta plus tramvaj pa i vezu ka ,,Gazeli,, i ,,Igli,,
A Staro sajmište ostaje nedirnuto što je jako važno u oba smisla parka a Z, Venac slobodan
od ulaganja gotovo ništa sem prebacivanja ,,pečurki,, i po negde malo proširiti stajališta umesto ružnih kioska
Edit Ne zamerite na ne savršenosti prikaza , nisam ja kao naš ,,zidar,,
Ovako je moguce koristiti oba mosta plus tramvaj pa i vezu ka ,,Gazeli,, i ,,Igli,,
A Staro sajmište ostaje nedirnuto što je jako važno u oba smisla parka a Z, Venac slobodan
od ulaganja gotovo ništa sem prebacivanja ,,pečurki,, i po negde malo proširiti stajališta umesto ružnih kioska
Edit Ne zamerite na ne savršenosti prikaza , nisam ja kao naš ,,zidar,,
vozdovacki
Intermediate
I JOS JEDNOM APELUJEM...LINIJA 25P TREBA DA SE UKINE...ZNC NEMA NIKAKVU FUNKCIJU..
@Felix55: nema potrebe da u centru grada bude peronska pocetna stanica za gradski prevoz. Problem Zelenog venca bi se jednostavno resio time sto bi se ukinulo da to bude pocetna stanica na kojoj autobusi cekaju neki imaginarni red voznje, vec bi trebalo da bude obicna stanica kao i svaka druga, znaci bez zadrzavanja. Vozaci bi se odmarali i pauzirali na okretnicama na periferiji.
Wile E. Coyote
Advanced
Хмм... Није лоша идеја...11030":171v41k4 je napisao(la):
aladin2908
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.06.2011.
- Poruke
- 127
- Pohvaljen
- 0
Voleo bih kad bih vratili liniju 56e ...tako nam je potrebna, mogu i da je produže pa umesto da skreće ka zelenom vencu neka nastavi pravo na brankov most i okreće kod ušća...
...tako nam je potrebna, mogu i da je produže pa umesto da skreće ka zelenom vencu neka nastavi pravo na brankov most i okreće kod ušća...
Сенке
Higher intermediate
Slažem se da je potreban 56E, evo mog predloga za tu liniju.
56E Zeleni venac - Petlovo brdo
Interval: 20 minuta
Stajališta
Zeleni Venac
Mostar
Čukarica (možda)
Čukarička padina
Zarkovo spomenik
Labudovo brdo
11. k. divizije
Petlovo Brdo
U smeru B bi imao jedno stajlište u Sarajevskoj ulici.
56E Zeleni venac - Petlovo brdo
Interval: 20 minuta
Stajališta
Zeleni Venac
Mostar
Čukarica (možda)
Čukarička padina
Zarkovo spomenik
Labudovo brdo
11. k. divizije
Petlovo Brdo
U smeru B bi imao jedno stajlište u Sarajevskoj ulici.
aladin2908
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.06.2011.
- Poruke
- 127
- Pohvaljen
- 0
Slažem se mada mislim da je ta linija stajala i na Adi kada je vozila. 56 nije loša linija, ide na svaka 4-5 min, ali bolje da uzmu četiri autobusa i da ih prebace na 56e.
Сенке
Higher intermediate
Pre sankcija je postojao 56 koji je staja na svako stanici i išao preko Banovog brda i 56E koji ide kao današnji 56.
aladin2908
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.06.2011.
- Poruke
- 127
- Pohvaljen
- 0
56E više odgovara zbog velikog razmaka između stanica, pa bi smanjila trajanje puta od Petlovog Brda do Zelenog venca. Sama trasa linije je ok.
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.272
- Pohvaljen
- 13.064
Te ekspres linije treba da se uvedu na mnogo mesta. Besmisleno je da linije koje idu prema najdaljim naseljima staju na svakom ćošku. Ekspres linije treba da staju samo na najbitnijim čvorištima.aladin2908":2g3iitiv je napisao(la):
E - linije bih uveo ka svim većim delovima grada, mada u Direkciji kažu da se on e nisu pokazale dobro.
- 96 da postane 96E,
- 27E da bude pravi ekspres,
- 26E,
- 53E,
- 56E,
- 15E...
Takođe, potrebno je još L - linija:
- 18L,
- 50L,
- 73L...
Kad smo kod slovnih oznaka, što da ne i A - linije, sa izmenjenim trasama:
- 81A umesto 81L (L je besmislica koja zbunjuje)
- 27-mici da se vrati A, pošto ima 3 vrste lakše je reći A, E, L... nepotrebno je skinuto to A...
Šta mislite o NOVOJ LINIJI 36: Dorćol (sportski centar) - Braće Jerković a da ide trasom 31 do Plavog mosta odakle bi skretala ka B.J. Rasteretili bi i 31 i 26. Vremenom 31 i 36 bi mogle postati trolejbuske.
- 96 da postane 96E,
- 27E da bude pravi ekspres,
- 26E,
- 53E,
- 56E,
- 15E...
Takođe, potrebno je još L - linija:
- 18L,
- 50L,
- 73L...
Kad smo kod slovnih oznaka, što da ne i A - linije, sa izmenjenim trasama:
- 81A umesto 81L (L je besmislica koja zbunjuje)
- 27-mici da se vrati A, pošto ima 3 vrste lakše je reći A, E, L... nepotrebno je skinuto to A...
Šta mislite o NOVOJ LINIJI 36: Dorćol (sportski centar) - Braće Jerković a da ide trasom 31 do Plavog mosta odakle bi skretala ka B.J. Rasteretili bi i 31 i 26. Vremenom 31 i 36 bi mogle postati trolejbuske.
kopmania
Advanced
- Učlanjen(a)
- 02.09.2010.
- Poruke
- 2.996
- Pohvaljen
- 2.243
L bi trebao prestavljati Lokal znači skraćena varijanta neke linije
E bi trebao značiti express znači express linija već postojeće (preskače nevažne stanice)
ne treba mnogo komplikovati sa ostalim slovima A B C..... jedino ako neka linija recimo primer 26 Dorćol - Braće jerkovića (preko dušanovca) 26A Dorćol - Braće Jerkovića (preko auto komande), po meni jedino takvim linijama davati ostala imena, ne znam ni da li postoje takve linije gde imaju istu destinaciju a idu drugim putem.
E bi trebao značiti express znači express linija već postojeće (preskače nevažne stanice)
ne treba mnogo komplikovati sa ostalim slovima A B C..... jedino ako neka linija recimo primer 26 Dorćol - Braće jerkovića (preko dušanovca) 26A Dorćol - Braće Jerkovića (preko auto komande), po meni jedino takvim linijama davati ostala imena, ne znam ni da li postoje takve linije gde imaju istu destinaciju a idu drugim putem.
Сенке
Higher intermediate
Матеја Бељан":nlah04m4 je napisao(la):
Bolje da 36 ide trasom 29.
Матеја Бељан":x5gdevi9 je napisao(la):
Ovo mi se dopada!
Mislim da to ni tehnicki ne bi bilo tesko izvesti (ukoliko ima dovoljo trojejbusa), jer se prakticno samo u Ustanickoj od Veterinarskog fakulteta do Vojislava Ilica trasa ne nalazi blizu tramvajske pruge, pa bi verovatno uz kontaktnu mrezu trebalo postaviti i transformatorske stanice. Ujedno bi to bio i alternativni pravac za troje*******use ka Konjarniku i Medakovicu, kad na primer rade nesto od Slavije ka Ustanickoj, preko Crvenog krsta.