Električna vozila i punjači

[Zuma]

Jedan drugačiji pogled, pun optimizma ali i opomene svima koji "kasne".

 

[Zuma]

Norveška dostigla tačku na kojoj je 93,4 % kupljenih novih automobila električno. Takođe, pošto nije u EU, odbila je da uvede carine Kineskim električnim vozilima.

 

[StaraMo]

Norveška dostigla tačku na kojoj je 93,4 % kupljenih novih automobila električno. Takođe, pošto nije u EU, odbila je da uvede carine Kineskim električnim vozilima.

Što ovaj u gornjem klipu reče,jJUŽNI SVET će slediti Kinu a ne USA i Eu.

A ta Kina je u Oktobru 2024 imala prodaju NEV vozila na nivou 47 posto ukupne prodaje svih vozila.

Na tržištima Latinske Amerike imaju mali ali konstantni rast kao i u mnogim Azijskim državama.


Za razliku od Norveške obzirom na veličinu zemlje koja jeste dobar dokaz da nešto može ako se ljudi delimično organizuju Kina je neko ko ima velike planove za izvoz pa ovoliki rast prodaje NEV vozila lepo pokazuje kuda svet ide .

Za to vreme u EU se ne mogu dogovoriti da li i šta i kao raditi,svaki lobi ima svoje vidjenje situacije.

China NEV sales rise to new record of 1.43 million in Oct, CAAM data show

Domestic NEV sales stood at 1.3 million units in October, marking the second consecutive month of record highs.

cnevpost.com

 

[StaraMo]

Sveobuhvatan pregled tehnologija i budućnosti bezicnog punjenja komercijalnih i putnickih vozila

 

[milosavt]

Delta Auto grupa postala je zvanični uvoznik, distributer i ovlašćeni serviser potpuno električnih lakih komercijalnih vozila brenda Farizon koji posluje u okviru kineske Geely grupacije.

Kvalitetno, a mejd in Čajna: Geely automobili i u Srbiji - Vreme

Zbog nižih cena u odnosu na automobile evropskih proizvođača, za kineske automobile su u EU uvedene visoke carine, a za Geely je to 18,8 odsto.

vreme.com