Ako je to linija koja neće imati stanicu ispod Vidikovca, neće se suštinski ništa promeniti. A ako će trenutni broj vozova samo da se prerasporedi i na ovu novu liniju, onda će to biti unazađavanje postojećeg već unazađenog sistema, koji su uspeli da sa 15 minuta i u sekund tačnog da pretvore u "ako dođe u toku dana, dobro je došao".
BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti
- Začetnik teme dragan
- Datum pokretanja
W
WLABmz
Guest
Изградња железничке станице Карабурма доноси једну велику предност, а то је да крајња станица возова поново може бити са ове стране Дунава. Данас Овча има исти број полазака БГ воза као Вуков Споменик, што је апсолутно непотребно. Уосталом, БГ воз се поприлично испразни након Панчевачког моста. Скраћивање одређеног броја полазака до Карабурме би донело краћи обрт гарнитура, а самим тим могућност већег броја полазака са истим бројем гарнитура на делу пруге где има више путника.
Дакле, ово око Карабурме је много битније него ово око Макиша. Сад планирају линију Макиш - Карабурма, што не значи да у будућности Карабурма неће моћи да се искористи и за друге линије.
Ja bih od Vidikovca pravio tačku atrakcije.
Užice
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.01.2021.
- Poruke
- 3.370
- Pohvaljen
- 5.486
Valjda će se napokon smilovati i da nabave neku novu garnituru za BG Voz, po prvi put otkako taj sistem postoji. RVR-ovi stari preko 40 godina su na izdisaju. Sa trenutnim brojem voznih sredstava, nova linija može da ima 3 polaska dnevno, što je besmisleno i razmatrati za uvođenje.
W
WLABmz
Guest
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.456
- Pohvaljen
- 17.605
Taj tunel se isparzni momentalno kad se aktiviraju pumpe koje su iskljucene zbog neodrzavanja istih.
Noki
Expert
- Učlanjen(a)
- 15.05.2018.
- Poruke
- 5.089
- Pohvaljen
- 7.338
Nisi još primetio da se vrata za izlaz vrte u oba smera?
Ovo je nebezbedno pogotovo sad otkad je Dunavski peron aktiviran, a i inače...
Evo teme o stanici Vukov spomenik. Hajde da tamo diskutujemo o tome.
forum.beobuild.rs
Železnička stanica Vukov Spomenik
Stanica Vukov spomenik se zatvara 9. Maja na 500 dana zbog promene pokretnih stepenica. Jel ovo stvarno tacno? Mislim deluje mi suludo i predugacko.
forum.beobuild.rs
Nakon raspisivanja javne nabavke, „Infrastruktura železnice Srbije” a.d. donele su odluku o dodeli ugovora Saobraćajnom Institutu CIP d.o.o. za izradu IDP i PZI sanacije železničkog tunela „Kneževac“ u okviru Beogradskog železničkog čvora.
Predmet tehničke dokumentacije koja će biti urađena u Saobraćajnom institutu CIP d.o.o. je Idejni projekat i Projekat za izvođenje sanacije tunela „Kneževac“.
Tunel „Kneževac“ je izgrađen šezdesetih godina prošlog veka i spaja Makiško polje sa Rakovicom. Trasa tunela prolazi ispod Belih Voda, Ceraka i Vidikovca. Ulazni portal tunela je sa Makiške strane, dok je izlazni portal u Rakovici.
Dužina leve tunelske cevi iznosi 2.725,40 m, dok je desne tunelske cevi 2.730,92 m. Desna tunelska cev ide od km 2+537,08 do km 5+268,00 pruge Beograd ranžirna „B“- Rasputnica „A“- (Resnik), a leva tunelska cev ide od km 2+542,60 do km 5+268,00 pruge Beograd ranžirna „A“-Rasputnica „T“-Rakovica.
Kako bi se dvokolosečna pruga Topčider-Resnik spojila sa stanicom Rakovica napravljena je bifurkaciju u dužini oko 85 m u levoj cevi tunela „Kneževac“, odnosno od km 4+893 do km 4+978.
Tunelima „Kneževac“ odvija se železnički teretni saobraćaj.
Nakon raspisivanja javne nabavke, „Infrastruktura železnice Srbije” a.d. donele su odluku o dodeli ugovora Saobraćajnom Institutu CIP d.o.o. za izradu IDP i PZI sanacije železničkog tunela „Kneževac“ u okviru Beogradskog železničkog čvora. - Saobraća
Predmet tehničke dokumentacije koja će biti urađena u Saobraćajnom institutu […]
sicip.rs
Kad govirimo o liniji Karaburma-Makiš, plan je da se izgradi potpuno nova stanica Makiš, a u produžetku postoji stanica Ostružnica. Zašto se ova stanica u celoj priči zanemaruje? Jeste da je to teretna stanica, ali je u blizini puta za Obrenovac, čak ima i pristupne saobraćajnice, mogu se dovesti autobuske linije. Uz određena manja ulaganja ova stanica bi mogla biti korisna, ako ništa, bar za stanovnike Ostružnice.
tragac
Expert
била је раније линија Главна - Макиш, пар ротација дневно првенствено за потребе железничара.
Užice
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.01.2021.
- Poruke
- 3.370
- Pohvaljen
- 5.486
Prvi put čujem za ovo, mislio sam da se Makiš oduvek koristio samo kao ranžirna stanica. Jel ta linija imala i usputna stajanja na Topčideru i Rakovici?
W
WLABmz
Guest
Да, два пута дневно. За почетак и крај смене. Сећам се у једном тренутку кад је почело да понестаје исправних вагона Железница Србије, стављали су шта стигну, па се дешавало пар пута да на том возу буде спаваћи вагон или вагон Словеначких железница са ноћног воза из Љубљане који је цео дан џеџио на ГЖС.
Ako ne terminira na Makišu, kao da i ne postoji.
Jelancha
Advanced
- Učlanjen(a)
- 15.11.2022.
- Poruke
- 4.991
- Pohvaljen
- 23.478
To je bio tkzv "Makišanac", vozio je prvenstveno zbog žel radnika u Makišu.
Ista stvar je postojala i u Nišu, gde je vozio kružni voz Niš-Ranžirna Popovac-Crveni Krst-Niš.
Početkom 2000tih voz je imao čak i dvocifreni broj polazak, taj broj je padao da bi do pre 10-tak (možda i manje godina) bio i zvanično ukinut.
Praktično, Niš je imao neku vrstu hibridne Gradske železnice.
Sve u svemu Imali smo jako zanimljive linije, nekada...
Pronađoh jednu fotku tog kružnog Niškog.
Slažem se.
Bilo je i do pre nekih 15-ak i više godina u Jagodini radnička linija koja je povezivala stanicu u Jagodini sa Fabrikom kablova (FKS). Voz su vukle parne lokomotive serije 62.
Pre II sv. rata je Beograd takođe imao lokalne linije. Postojala je veza Ze,uma i Beograda, linija je polazila sa Keja. Bile su i linije za Pančevo i Rakovicu. Ova za Zemun je, pretpostavljam, ukinuta kada je otvorena tramvajska linija 14, 1935.
lepo je za vlast što je ovaj narod gori od kuvane žabe, pa se sad priča o jednom železničkom stajalištu ispod Vidikovca, umesto da je trasa metroa išla tuda kako je oduvek planirano.
Jer upravo takvi planovi metro linije su uzrok zašto naselja Žarkovo, Cerak, Cerak vinogradi, Vidikovac, Lavudovo Brdo i Petlovo brdo imaju "zakržljale" ulice sa trakama 1+1
Treba nas još jače __bati
Jer upravo takvi planovi metro linije su uzrok zašto naselja Žarkovo, Cerak, Cerak vinogradi, Vidikovac, Lavudovo Brdo i Petlovo brdo imaju "zakržljale" ulice sa trakama 1+1
Treba nas još jače __bati
Miketić: Pronašli smo tunele - Karaburma, Višnjica i Mirijevo mogu dobiti BG voz
Voz do Karaburme, Višnjice (Rospi ćuprije) i Mirijeva mogao bi da krene već sledeće godine, izjavio je Đorđe Miketić iz stranke Zajedno.
n1info.rs
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.456
- Pohvaljen
- 17.605
Pronasli su tunele!
Sta bi radili bez ovakvih ljudi?
Sta bi radili bez ovakvih ljudi?
W
WLABmz
Guest
Благо нашој власти са оваквом неинформисаном опозицијом. Којим потезом магичног штапића мисли да са две композиције дуплира број полазака у 4 смера, уз продужење линија? Такође, којим потезом магичног штапића мисли да заврши пругу до аеродрома, Вишњице и Миријева за годину дана? Уосталом, за "завршити" се говори о нечему што је започето, а ово није ни започето. Да не причам о томе да нико на свету не набавља "две композиције", нити је то могуће "одмах".