Šta je novo?
Od:
Filteri

BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

Danas je garnitura 067/040 imala probleme sa vratima, prvo na st. Tošin Bunar, neka vrata se nisu zatvorila pa je kondukter ručno zatvarao. Zatim, isti problem na prokopu, kada se vrata uopšte nisu zatvorila na 067, a voz je krenuo, da bi ga otpravnik zaustavio i povikao da na pola voza nisu zatvorena vrata.
 
I šta mislite da može da se uradi čak i ako ugrade video nadzor,ako prvo ne išvrljaju kameru markerom ili sprejom pa tek onda uzmu da kidaju ostalo mislite da policija ima vremena da juri odnosno prvo identifikuje te male mutante,pa ne mogu nekad da nadju i one koje je kamera snimila u ozbiljnim krivičnim delima tipa razbojništvo,krađa,a ove će da nađu,a tek kad se setimo da šteta mora biti veća od 15 000din. onda tek sve pada u vodu... Ili će kondukter da glumi velikog brata i svo vreme vrti kamere pa ako vidi da neko kida i seče da bude i policajac,hoće zabole ga,teško im pada i ovo vozikanje i besposličenje po ceo dan.
 
Ista stvar kao što bi trebalo da bude za svako vozilo:

Treba se doneti uredba da ako se u vozilu dešava vandalizam, vozilo STAJE ISTOG TRENUTKA i čeka policiju koja reaguje kao da je hitan slučaj kao što jeste! Kada ceo narod počne da ispašta i da negoduje zbog šačice kretena i opštenarodna svest o čuvanju vozila će se podići!

I ovako nešto treba doneti na snagu čak i pre postavljanja kamera!
 
Jednomn se desilo da je voz ostao na NBG, vandali pobegli, policija pravila uviđaj... i ostadosmo bez polaska
 
Kroz ono prozorče nisu mogli da izađu, vrlo je jasno zašto su pobegli. Nema otvaranja vrata dok ne dođe policija.

Konkretno u BG:vozu smatram da bi trebalo zaključati vrata između vagona, da ako postoji potreba za ovakvim zaustavljanjem voza ostane zatvoren samo vagon u kome su huligani da bi što manje putnika ispaštalo. To bi naravno značilo da bi ostala vrata morala da se otvore ručno, ali i to je izvodljivo.

Dakle, postoje vrlo jednostavni mehanizmi koji se mogu primeniti da bismo sačuvali vozila, a to su strožije uredbe i bolja saradnja sa policijom, avaj Direkcija za javni prevoz je poznata po svojoj efikasnosti.
 
Ne bih ja voleo da se nadjem s njima unutra i da čekam policiju. To sa polomljenim sedištima je zasta najmanja šteta koju huligani prave po gradu. Ako nestane jedan saobraćajni znak to je veća šteta od iživljavanja nad sedištima. Bilo bi to preterano
 
Ne slazem se sa resenjem.Nego da se postave kamere i da imaju po 2 policajca na prokopu,nbg-u,vukovom spomeniku i.t.d. i da oni hvataju te huligane.Ovako bi samo povredili nekog putnika ni krivog ni duznog.
 
Ma na svakom ćošku policajac... ne ide to tako u društvu. Oni će lomiti kad god mogu i gde god mogu dok se ne promeni sistem vrednosti
 
jlaki":lvgmnujt je napisao(la):
Kroz ono prozorče nisu mogli da izađu, vrlo je jasno zašto su pobegli. Nema otvaranja vrata dok ne dođe policija.

Dakle, postoje vrlo jednostavni mehanizmi koji se mogu primeniti da bismo sačuvali vozila, a to su strožije uredbe i bolja saradnja sa policijom, avaj Direkcija za javni prevoz je poznata po svojoj efikasnosti.
Kliknite za proširenje...
Policija će da dođe ( ako ne kažu kao do sada što su govorili da sami moramo da čuvamo svoju imovinu ), i da napravi zapisnik ili šta već i na kraju da ode a nakon nekoliko dana imaćemo razvaljene garniture poput ove nesrećne 017-018. Čitavih 13 stakala je razbijeno tucanikom kada je naduvani id*** stao u kolosek i sa strane počeo besomučno da razbija stakla dok su ga u, verovatno ukradenom autu, čekali pajtosi i navijali. Gađao je i mašinovođu, konduktera i otpravnika kada su pokušali da ga spreče ali na sreću ovi nisu povređeni. Na kraju je došla policija i nikom ništa. To je bilo pre dva meseca kada je ova garnitura bila rezerva u st Zemun.
1.jpg

2.jpg
 
Darko75":155gowat je napisao(la):
...teško im pada i ovo vozikanje i besposličenje po ceo dan...
Kliknite za proširenje...
Ovakav komentar je neozbiljan i proizilazi iz vrlo površnog gledanja na stvari. To što kondukter nema obavezu da pregleda karte u vozu ne znači da nema nikakvu drugu obavezu ili odgovornost.
 
Ono što bi kondukter ipak mogao, to je da se prošeta kroz voz bar jednom u toku vožnje. Ali ipak mislim da je korisnije da sedi sa mašinovođom za ne daj bože
 
Nemogu da nadjem klip na netu kako je ruski kondukter rijesio konzumiranje cigareta u vozu .Prolazi sredinom valjda opominje lika osisanog na kec da ugasi cigaretu ovaj nesto vice .Konduter prolazi .Poslije 2 min se vraca sa PP aparatom aktivra isti zasipa kretena i produzava dalje :laugh: nazalost izgleda da je video uklonjen
 
Матеја Бељан":7gmlv27x je napisao(la):
Ono što bi kondukter ipak mogao, to je da se prošeta kroz voz bar jednom u toku vožnje. Ali ipak mislim da je korisnije da sedi sa mašinovođom za ne daj bože
Kliknite za proširenje...

Виђао сам их више пута да прођу између П. моста и К. парка. Не увек, али сам запазио.
 
jlaki":111csivu je napisao(la):
Ista stvar kao što bi trebalo da bude za svako vozilo:

Treba se doneti uredba da ako se u vozilu dešava vandalizam, vozilo STAJE ISTOG TRENUTKA i čeka policiju koja reaguje kao da je hitan slučaj kao što jeste! Kada ceo narod počne da ispašta i da negoduje zbog šačice kretena i opštenarodna svest o čuvanju vozila će se podići!

I ovako nešto treba doneti na snagu čak i pre postavljanja kamera!
Kliknite za proširenje...

Ја сам био у бусу у коме је један лик "одвалио" нови валидатор. 1 минут касније возач је стао, дошао позади и питао ко је и кад одвалио валидатор. Пошто су сви ћутали он је рекао "Аутобус не иде даље, чекамо полицију!". Позвао је некога и драо се, али је касније кренуо да остали путници не би испаштали иако они баш овако испаштају :rolleyes:
 
Da se potsetimo policija ima i određene specijalizovane stanice-službe kao što su za aerodrome, reke i vozove
Vrlo jednostavno
u okviru komunalne policije umesto da patroliraju 3- 5 komunalnih policajaca Knezom i Tašem dovoljno je
povremeno uputiti dvočlanu patrolu da se provoza BG vozom

Obična p r e v e n t i v a koja uvek daje vidljive rezultate

Vandali u bilom kojem vagonu fizički ne mogu da vide
da li se u prvom ili poslednjem vagonu nalazi patrola
a sobzirom da ne mogu da ,,uteknu,, između stanica
uvek su u strahu ,,šta ako patrola naiđe pa ih pohvata,,

Trenutno vandali su sigurni i od same pomisli da ce biti ,,navatani,,
jer patrolu komunalne policije čitive protekle godine nisam video ni jednom u BGvozu
a jeste mesto gde treba održavati pored JRMa i komunalni red

Zamisli te još kada bi povremeno viđali u n a š e m BG vozu
patrolu policije ili komunalne policije samo da se ,,prošeta,, kroz tih par ,,vagona,,
da li bi ogromna uložena naša BG sredstva i dalje bila često na meti vandala
 
Saglasan sam sa tim da je komunalnim policajcima potrebno dati da bilo šta rade.
 
Ugradili i validatore u BG vozu
na žalost instalacija od validatora do krova je provucena kroz slobdno crno tanje rebrasto crevo
koje prosto mami da se ,,cvikuje,,
Sami validatori nisu zidni (nešrafe se u pregradni zid vagona)
nego zahtevaju nosač od rukohvata-šipke kao oslonac te su tako i postavljeni
bice tu problema sa takvim rešenjem
 
Hvala na ispravci,ja sam pogresio.Citah puno planova o prokopu u zadnje vreme pa ga smatras Beograd Centar stanicom.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh