Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

[Earthmoving]

Necete verovati, ali ove guzve oko Obrenovca su ezoterijski gledano dobre. Naterace da se u buducnosti napravi magistrala od Obrenovca do Ostruznice. Naravno, oni trenutno misle da ce se pustanjem Surcin-Obrenovac tamo smanjiti guzve. Ali nece. Neki ljudi nece zeleti da zaobilaze 5km. Dakle, ove guzve su kratkorocno lose, ali dugorocno stimulativne. A kada se napravi magistrala Ostruznica-Obrenovac 10tak km, onda cu se sloziti sa onima koji kazu da ceona naplatna treba bude u Jakovu I da svi odatle placaju autoput. A do tad MENI drzava da placa sto im je ovakaj put preko Umke I Barica.

 

[мајстор]

@ Earthmoving Ова ти је добра...

 

[Пантограф]

мајстор » 21 Aug 2019 08:11 am[/url]":3au321hj]Зато је паметније за почетак направити деонице Пожега-Ариље и Пожега-Мачкат...урадити експропријацију и техничке пројекте за деонице Ариље-Бољаре и Мачкат-Котроман. Па кад се све договори са ЦГ и Босном(Реп. Србском). Кренути даље. Пут Лајковац-Ваљево направити брзу цесту, брзу цесту Г. Милановац - АП. Додати трећу траку на Дебелом брду. Спојити Косјерић на АП. Средити улице у Бајиној Башти, бар централну која иде до Калуђерских бара. Потребе су неоспорне, бољи путеви, више људских живота сачувано. Међутим као у шаху да би била добитна комбинација, редослед потеза треба бити мудар.

Гледе везе са Црном гором, ту нам редослед наредних потеза иде у прилог. Наиме, радиће се, као први следећи велики пројекат, Моравски коридор, дакле веза од Прељине до Краљева. Из Краљева нас, док се не продужи ауто-пут ка Бољарима, магистрала води преко Новог Пазара и Меховог крша до Берана. Тамо, Црногорци већ праве нови пут Беране-Колашин. И ето нас на ауто-путу за Подгорицу.
То већ није уопште тако лоше.

 

[MiraC]

Vračarac » Sre Avg 21, 2019 7:07 am[/url]":hs47054o]Miro vidi se da dugo nisi isla pored Drine ali samonda znas da je drinska magiatrala kao pista. Uradio AV od Zvornika do Ljubovije komplet deonicu i jednu veliku deonicu od Ljibovije do B Baste.

Nisam ,nisam ni imala zelju nakon one jedne voznje. Drago mi je,ono je bilo strasno. Na zalost " južnije- tuznije" ostaje jako puno ovakvih pravaca. Znam da se pominje tunel za B Bastu....
U globalu ovo sve sa AP nema veze,ali sto ljudi budu vise dolazili i ti magistralni putevi ce biti bolji,a za to jeste potreban AP.

A da ne govorimo o orjentisanosti nekih krajeva mnogo vise ka npr Novom Pazaru , Pristini nego ka BG kao sto je Sjenicki kraj. Nece ni tu AP drasticno pomoci jasno je sta ih ovamo vuce,al kad ti nije ni blizu onda te bukvalno i ne zanima. Ljudi mahom tu i kazu " sta ce nam i AP i povezivanje". Naravjo misle ljufi i drugačije, ali ovo sam konkretno iz prve ruke cula.

 

[milaki990]

Gostovanje Čučkovića na RTS-u: http://www.rts.rs/page/stories/ci/story ... -puta.html

Od izjava iz intervjua bih izdvojio da se ljudi strpe do decembra jer, citiram: "I život prodje za tren a kamoli 120 dana". :lol: :lol: :lol:
Jedan od najiritantnijih predsednika opštine u Srbiji, a konkurencija je žestoka.

No da se vratimo temi. Naravno da bi svima bilo drago da imamo razgranatu mrežu autoputeva po celoj zemlji ali to nije realno. Potpuno razumem Krcana i sve što si napisao ali mnogo je važnije na primer omogućiti gradjanima npr Zrenjanina pijaću vodu nego investirati u autoput do granice sa CG. Manite se populističkih priča. Nismo bogata zemlja i treba pametno da investiramo to malo novca što imamo. Uostalom i drugi autoputevi su nama kao zemlji mnogo bitniji i prioritetniji (pravac NS - RU - ŠA - LO) i Moravski koridor.

 

[Astrotrain]

MiraC » 21 Авг 2019, 09:37[/url]":3137f96l]
....
A da ne govorimo o orjentisanosti nekih krajeva mnogo vise ka npr Novom Pazaru , Pristini nego ka BG kao sto je Sjenicki kraj. Nece ni tu AP drasticno pomoci jasno je sta ih ovamo vuce,al kad ti nije ni blizu onda te bukvalno i ne zanima. Ljudi mahom tu i kazu " sta ce nam i AP i povezivanje". Naravjo misle ljufi i drugačije, ali ovo sam konkretno iz prve ruke cula.

Разумљиво, не желе. Јасно је и зашто. А ми баш зато и желимо и морамо ако мислимо добро себи и својој држави.

 

[Earthmoving]

Ahahaha... Čučko: "I život prodje za tren a kamoli 120 dana". :lol: :lol: :lol: Ja sam oduševljen majke mi, Čučko je pesnik,filozof... kralj. Pre toga je bilo o radovima "Pakleno vredni radnici, pakleno dobar autoput". E ovakvog predsednika sa ovakvim smislom za humor bi mogao svaki dan da gledam. Čučko mi te volimo, Čučko mi te volimo

 

[blagic]

Krcan objasnio. Ni meni nisu jasni ljudi koji gledaju samo PGDS a ne poznaju lokalne prilike.

 

[blackb]

Apsolutno sam mišljenja da ap treba nastaviti do Boljara šta god Crnogorci dalje uradili. Šta, sve i da ništa ne urade zar se i tim našim delom ap ne povezuje Srbija iznutra? I da, pa neka to bude i politička odluka jer mnogi zaboravljaju da u CG trenutno živi 28% Srba a da ih je na prethodnom popisu bilo blizu 33%. Uviđate trend? Ko je za to kriv? Samo MI sa ovakvim uskogrudim razmišljanjem zbog čega će i Srbija nastaviti da nam bude sve "uskogrudija".
A koliko je bitan izlaz na more vidite po tome koliko su nas uporno vekovima odbijali od istog (oni koji shvataju njegov značaj) pa i po poslednjem primeru famoznih Ruskih tenkova koji do nas ne mogu ni Dunavom ni vazduhom. A šta ćemo kada (ne i ako već sigurno KADA) dođe do neke hitnije i ozbiljnije situacije?

 

[Vračarac]

GavSa » Uto Avg 20, 2019 5:08 pm[/url]":cgd1s7dr]Šra reći a ne zaplakati

Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

O tome kako Milos Veliki ne postoji...

 

[nikicakica]

Vidim da sam loše protumačen, pa evo da dam par objašnjenja. Prvo nisam iz Beograda nego iz Kikinde. Kikinda od 90-ih iz dana u dan, i iz godine u godinu sve više gine. Većina fabrika je propalo, samo kada ulazite u Kikindu iz Zrenjanina u glavnu ulicu videćete ogroman parking ispred livnice na kojem možda ima 10 vozila, a nekada je svaki radni dan taj parking bio pun. I tako je Kikinda od jedne od najbogatijih opština u Srbiji i bivšoj državi postala opština koju je mnogo lakše uporediti sa Sjenicom i Kuršumlijom nego nekim razvijenijim.
I nikakav AP/BP pored Kikinde nije u planu. Spomenuo je AV nešto od Sombora do Kikinde, ali mislim da je fokus toga samo na povezivanje Sombora sa A1. A opet ja shvatam da nije ni potrebno, jer ni na jednom putu kod Kikinde PGDS nije veći od 2 hiljade, i svaki od tih puteva je prazan. Ne znam, možda je moje razmišljanje pogrešno, ali ja ne vidim zašto bi se pravio AP koji bi bio prazan. Ja mislim da bi bilo pošteno onda da ako bi se neki takav prazan AP pravio do Kikinde da ga Kikinđani plate većinski, a ne da staju na grbaču Kuršumliji i Sjenici koje isto tako jedva krpe kraj s krajem. Meni je dovoljan i normalan magistralni put do Kikinde, i baš mi je drago što se neko pre 10 godina setio da rekonstruiše 20 kilometara puta Kikinda-Bašaid, i baš mi je drago što je to konačno završeno pre 2 godine. Isto tako mi je drago ako će i do Nakova rekonstruisati put, ali autoput nije potreban i ja ću to govoriti i ako nekome to padne napamet.
S druge strane nisam rekao ni da ne treba da se povezujemo sa našim narodom, na kraju krajeva ja sam za to da se pravi AP Šabac-Bijeljina kao što sam više puta rekao, ali jednostavno mislim da ima većih prioriteta od AP Požega-Boljare u ovom trenutku. To su recimo A5, ZR-NS-RU-ŠA, obilaznica oko Beograda, onda brzi putevi kojima bi gradovi poput Valjeva, Mladenovca i Požarevca bili povezani na najbliži AP, do Požarevca može čak i AP koji bi negde u budućnosti išao i do istoka (Negotin, Kladovo) itd. S druge strane, ja bih voleo da se uradi neka studija o razvoju putne mreže Srbije i da se jasno kaže kada će nešto morati biti izgrađeno.
Na kraju krajeva ja sam samo neki tamo lik koji voli da prati gradnju puteva u svojoj zemlji, nisam nikakav stručnjak i govorim ono što mislim, i ne kažem da sam uvek u pravu. Moguće da treba sada odmah da ugovorimo sa Kinezima da prave i do Boljara AP, ne samo do Požege, ali ja to sad ne uviđam. Doduše priznajem da nisam kompetentan da dajem te procene jer puteve u ovom kraju koristim koliko i prosačan Srbin koji nije odatle.
Izvinjavam se na ovom offu, ali mislim da sam ostao dužan. Pozdrav.

 

[JohnnyLee]

GavSa » 20 Авг 2019, 17:08[/url]":30bzu8kf]Šra reći a ne zaplakati

Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

не треба ништа рећи, нити треба плакати. изузев тачке 1, аутопут или ауто-пут, ништа друго није тачно. тачка 2, кнез Милош се кроз историјске изворе наводи и као Милош Велики, чак се и улица дуго времена тако звала (што су и показали форумаши пре мене). тачка 3 апсолутно није тачна. ауто(-)пут се на енглеском зове: highway, freeway, motorway и expressway, једино је питање која је варијација енглеског у питању, тј. freeway је генерално у САД, motorway је генерално у Британији, expressway у Канади а highway је универзално прихваћено, јер не постоји егазктна дефиниција. тачка 4 такође није тачна, видети под Константи Велики, Карло Велики, Петар Велики итд. итд.

тако да, докони народе, маните се те табле, јер је у целој ово причи она најмање битна

 

[StaraMo]

Da li imamo pravo da ih tužimo za autorska prava jer ih posredno 2 meseca upozoravamo na posledice...

https://youtu.be/vBHihJQkbVw

 

[Earthmoving]

Možda je Miloš bio Veliki Obrenovićkoj dinastiji posle njega, a da su ga Karađorđevići posle 1903-e Umanjili. Ako je tako, onda je Vučko ljubitelj te tradicije. Što je za njega I logično jer mu Obrenovići nisu vise konkurencija, dok sa Karadjordjevicima konkurise za simpatije kod svojih dragih pokrovitelja Britanaca (jer su oni kraljevina). Zapravo Srbija je jos nedefinisana, bila je Kraljevina, pa za vreme Sovjetskog uticaja Republika, a sada u novoj podeli karata jos nije nikome decidno pripala, pa je neki hibrid gde je zvanicno Republika, a ima krunu na grbu... Mozda je pionir novog svetskog drustva rodovske zajednice ?
Vidi ga Čučko, postavlja znakova, nema sedienja u kancelariji bato, a i ustedi troskove na placanju radnika da postavljaju znakove kadmoze I sam

 

[vlasta]

Niko Kažanegra » Wed Aug 21, 2019 7:12 am[/url]":3huoer6f]Evo dokaza da su nasi politicari u pravu

Kad si se već javio - kakvo je sada stanje na Ibarskoj kod tebe - jel se malo proredio saobraćaj ?

 

[Žika]

Earthmoving » Sre Avg 21, 2019 8:19 am[/url]":3eqmyw8h]Necete verovati, ali ove guzve oko Obrenovca su ezoterijski gledano dobre. Naterace da se u buducnosti napravi magistrala od Obrenovca do Ostruznice. Naravno, oni trenutno misle da ce se pustanjem Surcin-Obrenovac tamo smanjiti guzve. Ali nece. Neki ljudi nece zeleti da zaobilaze 5km. Dakle, ove guzve su kratkorocno lose, ali dugorocno stimulativne. A kada se napravi magistrala Ostruznica-Obrenovac 10tak km, onda cu se sloziti sa onima koji kazu da ceona naplatna treba bude u Jakovu I da svi odatle placaju autoput. A do tad MENI drzava da placa sto im je ovakaj put preko Umke I Barica.

Žika » Pon Avg 19, 2019 10:06 pm[/url]":3eqmyw8h]

Isti đavo kad se jako brzo svede na jednu traku i kolonu. Kažu na RTS da je dnevno tuda prolazilo 14453 vozila, sada i više. A možda i manje kada je sve usporeno.

Ako ih stari podaci nisu naterali a priča se o 14 453 (RTS) vozila dnevno (Čučković kaže 13970) teško da se bilo šta promeniti a ne naročito kad se uradi taj deo ka Surčinu. U istoj emisiji rečeno da je po otvaranju AP dnevno prolazilo 20 200 vozila. To je ogroman broj vozila, što teretnih , što putničkih i ogromno zagađenje a da ne pričam o velikom broju putnika koji kad izađu iz autobusa moraju da pređu ulicu (ili da pređu kako bi ušli u autobus). Da su bar napravili pasarele ili bilo šta što bi pešake sačuvalo.

 

[KrCan]

@nikixakica i ja se svakakk izvinjavam sto po nekada malo frustrirano repliciram. Valjda zbog zaista dobrog poznavanja tih ljudi i i te izolacije, pa preteram. Verij mi da je situacija u Kikindi i u mnogim drugim sredinama gde se desila ova tranziciona devastacija, vrlo teska, ali ako si me dobro razumeo, rekao sam da bar imamo prilaz AP na 100km. Vi bar to imate blize. Istok Srbije, a pogotovu Jugozapad je ravan katastrofi. Samo to pokusavam objasniti ljudima i onda kad na sve to neko kaze bilo sta to prosto zaboli. Inace saobracaj iz CG prema Srbiji je u konstantnom porastu. Pozdrav...

 

[Zvezdara64]

KrCan » Wed Aug 21, 2019 1:44 am[/url]":1gyq1rif]
Malo je sto Beogradjani zbog cistog politikanstva ne placaju ni obilaznicu ni AP kroz grad, nego jos treba osloboditi i otplate putarine od preko 200m€ do Obrenovca! I to nije skupo i to nije ogroman novaz, ali zato jeste ogroman novac do Boljara!
Prosto ne mogu da shvatim ovaj EGOIZAM! Kaze "napraviti AP do Zlatibora eventualno do Borove Glave brzi put i nista dalje!"
Treba li to da ljude koji zive sa druge strane te Prijepoljce, Pribojce, Varosane posuti gasom ? Oni i ne trebaju da zive! Samo od Beograda treba putovati onoliko koliko treba Beogradjanima, drugo je sve st***!

Nije egoizam. Često putujem u Crnu Goru, preko Kraljeva, Novog Pazara i Rožaja. I to idem, baš tamo gde bi autoput trebao da prodje. Moj lični interes bi bio da se autoput preko Boljara napravi i to što pre. Ali realnost je, da su van letnje sezone, sva tri puta ka Crnoj Gori pusta.
Živim u Srbiji i znam da su plate bedne. Znam da se prekomerno investiranje, pozajmljenim novcem, uvek obije o glavu siromašnom i srednjem sloju što je preko 80% Srbije.
Bravo na entuzijazmu ali veze nemaš o ekonomiji Srbije. Pogledaj zaduženost Srbije, BDP per capita i ostale parametre pa onda možda razumeš zašto sam za 2+2 do Borove Glave. Takve ideje kao tvoje, nerazumne, mogu da samo da posluže da se stanovništvo tih krajeva što pre, novim autoputevima, udobno odveze u Evropu u potragu za boljim životom. Tim krajevima je potrebnija drugačija infrastrukura i ulaganja.

 

[SrdjanB]

opet nerealna obecanja:

http://www.politika.rs/scc/clanak/43618 ... 021-godine

. . .

 

[DusanBG]

Vračarac » Wed Aug 21, 2019 10:30 am[/url]":d0ooksu7]

GavSa » Uto Avg 20, 2019 5:08 pm[/url]":d0ooksu7]Šra reći a ne zaplakati

Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

O tome kako Milos Veliki ne postoji...

I tako je bio Miloš Veliki čitavih 5 godina do "dolaska" Karađorđevića i to proglasom. Tako da je jasno zašto se 99% populacije prvo pitalo koji je to MIloš Veliki i to sa pravom. E sada, što je potreba da se sve napumpa do beznađa pa i da se otvaranje dela autoputa obeleži celodnevnim prenosom na svim televijama u zemlji je pak deo naše opšte šizofrenije.

 

[boocky]

Zvezdara64 » Sre Avg 21, 2019 11:35 am[/url]":h1vg49k8]

KrCan » Wed Aug 21, 2019 1:44 am[/url]":h1vg49k8]
Malo je sto Beogradjani zbog cistog politikanstva ne placaju ni obilaznicu ni AP kroz grad, nego jos treba osloboditi i otplate putarine od preko 200m€ do Obrenovca! I to nije skupo i to nije ogroman novaz, ali zato jeste ogroman novac do Boljara!
Prosto ne mogu da shvatim ovaj EGOIZAM! Kaze "napraviti AP do Zlatibora eventualno do Borove Glave brzi put i nista dalje!"
Treba li to da ljude koji zive sa druge strane te Prijepoljce, Pribojce, Varosane posuti gasom ? Oni i ne trebaju da zive! Samo od Beograda treba putovati onoliko koliko treba Beogradjanima, drugo je sve st***!

Nije egoizam. Često putujem u Crnu Goru, preko Kraljeva, Novog Pazara i Rožaja. I to idem, baš tamo gde bi autoput trebao da prodje. Moj lični interes bi bio da se autoput preko Boljara napravi i to što pre. Ali realnost je, da su van letnje sezone, sva tri puta ka Crnoj Gori pusta.
Živim u Srbiji i znam da su plate bedne. Znam da se prekomerno investiranje, pozajmljenim novcem, uvek obije o glavu siromašnom i srednjem sloju što je preko 80% Srbije.
Bravo na entuzijazmu ali veze nemaš o ekonomiji Srbije. Pogledaj zaduženost Srbije, BDP per capita i ostale parametre pa onda možda razumeš zašto sam za 2+2 do Borove Glave. Takve ideje kao tvoje, nerazumne, mogu da samo da posluže da se stanovništvo tih krajeva što pre, novim autoputevima, udobno odveze u Evropu u potragu za boljim životom. Tim krajevima je potrebnija drugačija infrastrukura i ulaganja.

Entuzijazam, optimizam ili ne, ja sam siguran da ce na tvoju zalost autoput do Boljara biti izgradjen i to tamo neke 2029 Kao sto ce biti izgradjen i krak od Pozege ka Kotromanu, od Pojata do Preljine itd itd...
Dobar deo Srbije je dosao, preselio se iz Hercegovine, CG, svi donekle vodimo poreklo iz drugih krajeva. Pa i Beograd cini dobar deo dosljaka sa svih strana. Ne vidim sta je upitno u gradnju bilo kojeg puta i povezivanju naroda koji su genetski isti da ne kazem slicni...

P.S. Kada su ekonomski parametri u Srbiji bili dobri, secas li se?
Ja ne iskreno, kukalo se decenijama i vekovima, oduvek smo u krizi, samo ja bih rekao vise u krizi morala, drustvenih vrednosti i socijalne pravde, mnogo vecoj nego ekonomskoj. Odosmo u lagani off
P.S2. Krcan je jos jedan zivi dokaz da veci Srbi zive u dijaspori, izvan matice nego u samoj Srbiji Svaka cast ljudino! Duboki naklon s moje strane!

 

[lukarts]

Ja se razumem u makro Ekonomiju i odma ti kazem Srpska je tanana!

 

[boocky]

lukarts » Sre Avg 21, 2019 12:20 pm[/url]":3olahytp]Ja se razumemum u makro Ekonomiju i odma ti kazem Srpska je tanana!

A kakav si sa pravopisom? Salim se, ne zameri

 

[Niko Kažanegra]

Boocky,
Cast svakome , ali lako je voleti maticu na daljinu. Zivis u uredjenoj zemlji, zaradjujes ogromne novce i onda klicati : Zivela Srbija. Ja ne prihvatam tu teoriju jer ne mogu oni da vole zemlju iz koje su otisli vise od nas koji smo ostali da se borimo sa svim nedacama . Mi koi smo ostali uprkos svim problemima , mozemo pricati o tome ,ne oni...Nije ovo protiv Krcana ( koji je covek legenda ) vec moj stav o tome...

 

[lukarts]

boocky » Sre Avg 21, 2019 3:22 pm[/url]":sttgys2g]

lukarts » Sre Avg 21, 2019 12:20 pm[/url]":sttgys2g]Ja se razumemum u makro Ekonomiju i odma ti kazem Srpska je tanana!

A kakav si sa pravopisom? Salim se, ne zameri

O pravopisu sve najbolje, rado ga se secam