Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

[laki72]

Негде на врху моје лествице гађења су Смрдљиве Љиге. То су ликови, који су као фини, а пристају да раде нечасне послове. Па ако имају имало образа, морала, васпитања, онда није за њих посао фингирања резултата...

Лаки72, уз дужно поштовање према теби, мислим да је тај твој рођак прави представник нељудског племена Смрдљиве Љиге. Зна да нешто није у реду и опет то ради. Он је саучесник у злу и криминалу и један од директних криваца за сваки изгубљен живот или повреду у саобраћајној несрећи на Ибарској, за сваки дан продужења рокова. Он је тај који све нас угрожава зарад само њему пријатне топлоте унутрашњости шефовог дебелог црева.

Инжењерски и техничарски послови су једноставни (нисам рекао лаки), нема простора за велике дилеме ако се поштују здрав разум, закони, стандарди, где имају па да могу да се искористе правилници, норме, спецификације, цртежи, предмери... и изнад свега ако се воли посао за који је неко школован или обучен. Џаба посао ако се не ради са љубављу и усхићењем. Није добар инжењер или техничар ако му радни дан одмиче споро.

Gde si video da je moj rodjak u pitanju?

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[Vocar]

borcha011 » 06 Нов 2017 08:37 am[/url]":276aof7h]Ako je ovo tačno onda je svaki komentar suvišan
http://www.novosti.rs/.../aktuelno.239. ... zi-Mrkonji

Odavno sam prestao da čitam vesti ko je koga tužio, već samo gledam slike, ko(ja) je koliko doteran(a) došla na suđenje. Gledam ja tako ovaj članak i gledam slike i vidim kako mi imamo poluauto-put od Surčina do Obrenovca i od Preljine do Požege i još u nedogled iza iste. Mojoj sreći nema kraja! :kk: :kk:

 

[gygy11]

MiraC » 06 Nov 2017 09:15 am[/url]":2dubvmel]I sta ostaje ovde? Cak i da zavrse druge delove, da li je realno da se saobraćaj preusmerava npr u 2 kolovozne trake, a dve da se rade? Oni govore da ce metar u dubinu skidati (ako dobro razumem).... Meni ovo zvuci kao izgovor "eto nismo pustili deonicu jer su krivi ovi prosli"....

Ovo optuživanje Mrkonjića i cela priča je vrlo podlo smišljena priča za naivni narod ali .e čudi da ovde učeni ljudi to ne razumeju.
Prvo, pojma nemamo koji je stepen oštećenja i da li je uopšte toliko, 4km.
Drugo, dizati krivičnu prijavu protiv ministra koji je podneo ostavku godinu i po dana pre završetka deonice i prihvatanje plaćanja poslednje situacije a da niste znali šta potpisujete je presmešno.
Treće , Mrkonjić je optužen da bi se predupredila svaka mogućnost da se on kandiduje ispred SPSa na beogradskim izborima i tako ošteti ionako loš rejting SNSa u Beogradu
Četvrto ovo je idealan izgovor pred građanima da se provuče kako nesposobni SNS kadrovi kasne na 2 deonice jezivo i da se , kao što sam ovde već pisao, neće završiti pre oktobra sledeće godine a to treba objasniti građanima i sad im dođe ova budalaština idealno kao objašnjenje.

Sve što rade neznalice iz SNS vlasti uvek uzmite sa rezervom pa i ove tzv krivične prijave, iza svega stoji njihov politički interes i njihove manipulacihe da se prikrije koliko su neslosobni.

 

[MiraC]

gygy11 » Uto Nov 07, 2017 2:31 am[/url]":2c81ijyk]

MiraC » 06 Nov 2017 09:15 am[/url]":2c81ijyk]I sta ostaje ovde? Cak i da zavrse druge delove, da li je realno da se saobraćaj preusmerava npr u 2 kolovozne trake, a dve da se rade? Oni govore da ce metar u dubinu skidati (ako dobro razumem).... Meni ovo zvuci kao izgovor "eto nismo pustili deonicu jer su krivi ovi prosli"....

Ovo optuživanje Mrkonjića i cela priča je vrlo podlo smišljena priča za naivni narod ali .e čudi da ovde učeni ljudi to ne razumeju.
Prvo, pojma nemamo koji je stepen oštećenja i da li je uopšte toliko, 4km.
Drugo, dizati krivičnu prijavu protiv ministra koji je podneo ostavku godinu i po dana pre završetka deonice i prihvatanje plaćanja poslednje situacije a da niste znali šta potpisujete je presmešno.
Treće , Mrkonjić je optužen da bi se predupredila svaka mogućnost da se on kandiduje ispred SPSa na beogradskim izborima i tako ošteti ionako loš rejting SNSa u Beogradu
Četvrto ovo je idealan izgovor pred građanima da se provuče kako nesposobni SNS kadrovi kasne na 2 deonice jezivo i da se , kao što sam ovde već pisao, neće završiti pre oktobra sledeće godine a to treba objasniti građanima i sad im dođe ova budalaština idealno kao objašnjenje.

Sve što rade neznalice iz SNS vlasti uvek uzmite sa rezervom pa i ove tzv krivične prijave, iza svega stoji njihov politički interes i njihove manipulacihe da se prikrije koliko su neslosobni.

Slazem se sa svim osim da ce biti Oktobar sl godine, ja se nadam. Za. Mesec dana da ce pustiti neki deo (znam znsm- verujem u čuda, ali moram da de nadam)
Rekao je neko pre- kad politika umeša prste stručnost ode, da su nam nekad putevi bili izdržljivi verov jer se struka poštovala. Ma nama je svima jasno da je ovo sve politički jer ne bi na sva zbona napali jednog čoveka nego sacekaj da se krivica utvrdi, ali kod nas ne ide tako. A treba da se odgovara, ali na zalost oni sto su krivi nece nego ce neka buranija. Ja opet srcem zelim da nisu toliko kvarni da im ovo bude izgovor za ne otvaranje jednog dela, da nisu toliko providni.... Earthmoving je rekao da misli sa se ta rekonstrukcija moze odvijati uz neka ograničenja ali da nije prepreka da se skroz ne otvori... Joj ja se nadam.....

 

[Orfanelin]

Earthmoving » Pon Nov 06, 2017 6:22 pm[/url]":360a59ug]Upravo na to se, Gringo, danas u opravdanju pozvao Mrkonjić koji je rekao da su to radile naše "najbolje firme", te da im on nije kao ministar merio debljinu postavljenog asfalta I dal je podloga glina. Nazvanično sam čuo da je vlasnik puteva Uzice (dal bese Vasa Micic?) na sastanku pre godinu dana gde su bili ministarka I drugi izvodjaci joj rekao da nema pojma o poslu I zalupio vrata, pa taj izvor kaze da ce tesko Putevi Uzice vise dobijati posao dok je ona ministarka. A kolko znam I oni su radili spornu Ub-Lajkovac

Putevi Uzice su u ozbiljnim finansijskim problemima koji su prouzrokovani time sto drzava nikad nista ne placa na vreme. Vasu je pukao film i ne zeli covek da finansira nikoga koga ne mora. Ne opravdavam ja nikoga za lose izvedene radove ali jasno je da je problem u drzavi i u nadzoru koji je postavila. Tuzba nece proci svakako.
A gygy prica istinu, realan je rok kraj leta sledece godine

 

[Earthmoving]

Evo pošto niko nije izanalizirao novi satelitski snimak, da ja to uradim. Pošto je ostalo još samo par mesta koja se ne sive, skoncentrusaću se na njih. Na ovim drugim, sivim, deonicama nije sa satelita moguće utvrditi koji je gde sloj asfalta.

 

[Earthmoving]

Na ovoj drugoj slici su deonice koje još nisu asfaltirane. Ako ne računamo deo oko tunela Brančić, ostalo ih je ukupno još oko 5km koje nemaju ni jedan sloj asfalta. Zaista ne mislim da je ovo nemoguće da se asfaltira za mesec dana.

 

[MiraC]

Hvala Earthmoving
Sad smo prosli Ljig. Ovako, ima onaj semafor i dalje, ali u odnosu na pre 15ak dana, onde je urafjen kružni tok dobro skoro završen, nije sve bas , . Brdo su još stesali rade one kanale i dovukli su neko ogromno kamenje (verov su ga dovukli). Ima 3-4 masine oko brda, sad je kako da kazem skroz prema ljigu skinuta suma. Ne razumem, se onaj nadvoznjak (gde se izmesta dalekovod) sa leve strane iz pravca ka bg takodje nasipaju do njega ali gde on- ide nastavka i dalje nema. Onaj desno most mislim da se polako dodaju konstrukcija vidi se da je punjeno...
Od Ljiga stavljene banke! I tuda najvise ima majstora mašina....
Od skretanja za Bogovadju mislim da je najmanje uradjeljeno, najvise se zuti pa do neke njihove baze gde je kao kamenolom (ono su Ćelije već) dotle se najvise zuti, mozda su na nekim deonicama skroz bez asfalta.
Moj utisak nakon 15dana je jako puno uradjeno. Mislim da je skoro sve presvuceno asfaltom samo negde je tamnije (završeno) a negde ima jako malo sloj. Gde god ima neasvaltiranog ima i majstora i po 2-3 masine ne znam jeli to dovoljno. Ako budem uspela ubacicu i slike. Vreme im je super oko 12 stepeni sunce.

 

[Darko78]

Znali neko da li su poceli da rade negde zavrsni sloj

 

[Earthmoving]

Bravo Miro, baš si ekspeditivna, maltene prenos uživo

 

[MiraC]

Darko78 » Uto Nov 07, 2017 10:15 am[/url]":7xvcsfsc]Znali neko da li su poceli da rade negde zavrsni sloj

Darko ako misliš generalno, mislim gde je gos bankina postavljena da je asfaltiranje završeno. Od Ljiga je tako pa skoro do Bogovadje i posle kolubare (ako sam dobro ocenila) rekla bih da isto ima bankina ali daleko je

 

[MiraC]

Earthmoving » Uto Nov 07, 2017 10:18 am[/url]":3p952yvb]Bravo Miro, baš si ekspeditivna, maltene prenos uživo

Ja se "primila" samo da sto pre javim lepe vesti. A muz samo dobacuje dase nadam uzalud sad ce oni za neki dan objaviti da nece do aprila biti pušteno hahahahah

 

[Darko78]

Hvala Miro samo lepe vesti to i treba posle onog juce ,earthmoving zaokruzio lepo ali zutom bojom jesi povezala nije crvenom ha ha ha

 

[Darko78]

Miro mala sala ne zameri

 

[MiraC]

Darko78 » Uto Nov 07, 2017 10:34 am[/url]":1d653rt3]Miro mala sala ne zameri

hahahahahaha sve sam shvatila, zna covek da to mora biti neka uočljiva boja i još i objasnjenje! Da je samo rekao evo gledajte ovde je uradjeno ovako ovoliko.... Ma znam za šalu, zao mi sto i ja ne znam te termine da objasnim lepo nego "brdo levo, most desno" hahahaha. Ljudi ko ide za Bg nek se psihički spremi pre Orlovače je takva guzva..... Mi seljaci iz unutrasnjosti nismo navikli na ovu guzvu i na ovaj vetar! Ajde pa da jos neko javi lepe vesti, mozda direktno sa gradilista

 

[starchaser]

Ono što mi se nikako ne svidja je prognoza za naerdnu nedelju tj tendencija za naredni period. Dosta kiše i vrlo hladno vreme kako trenutno daju modeli...
Prosao sam predjuce ibarskom pored izlaza iz Brančića i zaista ima nekih radova i na samom izlazu.....Posle semafora prema BG guzva samo takva ,verovatno je razlog taj sledeci semafor...ne znam jer sam skrenuo levo prema Mionici.

 

[Niko Kažanegra]

MiraC » Uto Nov 07, 2017 11:23 am[/url]":avddrrin]

Earthmoving » Uto Nov 07, 2017 10:18 am[/url]":avddrrin]Bravo Miro, baš si ekspeditivna, maltene prenos uživo

Ja se "primila" samo da sto pre javim lepe vesti. A muz samo dobacuje dase nadam uzalud sad ce oni za neki dan objaviti da nece do aprila biti pušteno hahahahah

Kakva je situacija ,daj boze da bude i u aprilu....

 

[Earthmoving]

Koji deo od ovih na Obrenovac-Ub i Lajkovac-Ljig mislite da ne može uskoro da se završi, pa da mora april?

 

[Earthmoving]

1. Orfanelin, da to što ti kažeš za Puteve Užice i ja sam čuo. E sad da li je problem samo što država nije plaćala... Ima toga. Ali setimo se kako su dobro radili oko 2005-e, kada su radili rekonstrukciju i proširenje između Zlatibora-Kokin brod. Kolko su novih mašina, dampera tad kupili, na desetine, sećam se sve su radile nove mašine, tako da nije baš da nisu imali para i da ih država nije plaćala. Dobio je u to vreme bio i posao u Sočiju, imao je neki problem za aerodrom koji je dobio da radi ali morao je da se valjda "povuče". Pa onda je glupo da su mu onda političari valjali, a da mu sad ne valjaju. U svakom slučaju pojavile su se nove firme koje su ih potisnule i uzimaju im poslove po kraju, znam tačno i koje ali da ih ne imenujem ovde.

2. Gygy je dobro primetio da je Ub-Lajkovac završen zapravo za vreme SNS vlasti, ako se dobro sećam Mihajkovićeva je pretila izvođačima tamo 2014-e da će ih staviti na crnu listu ako i dalje budu kasnili, znači tad je završeno pa nije jasno otkud sad kao ona iznenađena? Kad je ona u to vreme kad se završavalo stavljala podloga i asfalt bila nadležna. Pa ako optužuje Mrku kako to nije kao ministar video, isto se može onda postaviti pitanje i za nju kako ona to kao minsitarka nije videla, nego tek sad 3 godine kasnije.

 

[Orfanelin]

Olimpijske igre u Sociju su bile 2014-e. Tako da oni svakako nisu posao dobili 2005-e godine kako pominjes. Firma u Rusiji nema mnogo veze sa firmom u Srbiji jer su to i pravno i na svaki drugi nacin dve odvojene firme.
Posao u Rusiji je dobio tako sto ima svoje veze, kontakte i reference u Rusiji a ne tako sto su mu pomogli nasi politicari.
Koliko znam taj posao u Rusiji je odradjen dobro, oni i dalje tamo rade i imaju dosta veliki broj radnika (za vreme radova u Sociju imali su i preko 2000 radnika samo u Rusiji). Baci pogled ovde: https://www.facebook.com/groups/54179975212/

Mislim da je glavni problem Puteva Uzica, odnosno ogranka u Srbiji, taj sto Vasilije ne zeli vise da daje svoje licne pare kako bi gurao projekte. Nije on neki dobrotvor naravno da ce da gleda svoje dupe. I sada radnici imaju problem, a evo sad je Bojovic popio tuzbu kao direktor firme. Doduse nije njemu prvi put da ga tuze
Sve sto su oni pravili u uzickom kraju je vrhunskog kvaliteta. A spisak gradjevina koje su radili je impozantan.
Porodica Micic je u vlasnistvu jos jedne ogromne firme koja se zove Jedinstvo, vlasnici su i Hotela Palisad na Zlatiboru i jos svasta nesto je njihovo. Oni ne kukaju ni na koga, samo ne daju pare. :mrgreen:

 

[MiraC]

I putevi pozega su gotovi, svi koji su mogli su napustili. Ne primaju platu po 4mes.... Imali su jos jedan problem, što su u lokalu dovodjeni jeftiniji izvodjaci, a krediti za kamione stižu, treba za plate. Za krpljenje ulica dovodjenje su firme iz Va, mozda na tenderu jesu jeftinije ali oni rupu uopste ne očiste, još opseku pa pune, nego onako samo pljasnu asfalt i onda to posle par meseci ispadne... Secate se čuvenog obilaska oko Pz i rada na nadvožnjaku od 3mes po nsjvecim vrucinama bile su kolone kilometarske.... I tu su radili neki š izvodjaci po 3radnika kopaju ručno, ok moraju ručno ali zašto ih nema 10? Mnoge su tu stvari u pitanju. Nije samo da se bude najfinije vec mora biti i kvalitet i odgovornost. I ima još puno stvari koje nisu za javno raspredanje a svi ste ih svesni. I ja sam cula da Vaso jednostavno dize ruke, Sao mi salo sto nije prodao nekom, pozeski putevi su velika firma i kada dodje stečaj mnoge porodice bice u problemu

 

[Orfanelin]

Tu je uvek http://niskogradnja.co.rs da upropasti bilo koji posao koji dobije.

U svakom slucaju jedva cekam da vidim epilog sudjenja.

 

[gygy11]

12.DECEMBAR 2014.godine
Ministarka na "otvaranju" deonice UB-Lajkovac.
https://m.youtube.com/watch?v=8fL2K_zbBeg
Kako može Mrka biti odgovoran za asfalt kad je podneo ostavku u JULU 2013.godine?

 

[Earthmoving]

Oko 2005-e (plus minus koja godina, ne sećam se tačno), za vreme Koštunice , su radili Zlatibor-Kokin brod (tad mu je direktor bio Jaraković), a koju godinu kasnije posao u Sočiju (možda 07-e, 08-e...) ali naravno mnogo pre 2014-e jer je do tad moralo sve biti gotovo. A u to "svoje" veze, privatizacija, ex direktor da u vreme socijalizma nema veze sa političkim vezama i sl. ne bi ulazio ali mislim da je to naivan pogled na stvari. Da ne širim više priču o njima, ali da još jednom kažem da mi vrlo moguće deluje verzija mog izvora koji kaže da je Mićić zalupio vrata ministarki i rekao joj da nema pojma o poslu, pa da je logično da će se ona potruditi da zbog toga više ne dobije posao, a možda i da popije koju prijavu. Možda Mrka pre 10tak godina nije imao izbora pa je morao da Puteve Užice smatra kao jednu od najboljih putarskih firmi u zemlji ali vreme se promenilo, masa novih firmi se opremila mašinama više nisu jedini koji imaju kapital da ih kupe, kolko znam skoro je formiran konzorcijum domaćih firmi koji se zove "Putar" ili nešto tako i koji uključuje 10tak putarskih firmi ali u kojima nema Puteva Užice, dakle može se i bez Vase, pa nek zalupljuje vrata i glumi ludilo i dalje. Putevi iz 80ih dok su bili društvena firma su im super, a ovi posle privatizacije poput Ub-Lajkovac koji propada i pre prolaska automobila, Zlatibor-Kokin Brod... su bleda senka stare slave. Ali ok, ko zna, možda ponovo zasija nekim čudom zvezda Putev Užice, nikad se ne zna

 

[AleksandarGrf]

To sto je vlasnik seljacina i sto ne planira da ugrozava svoj dzep nas ne treba da zanima. On je za sebe dobar a time i za vise hiljada porodica i radnika vec decenijama. U postenijoj atmosferi u inostranstvu radi odlicno pa se postavlja pitanje sta se to tacno dogodilo ranih 2010-ih sto je koincidiralo sa propascu srpskog odeljka ove firme? Situacija je slicna i u Planumu, a Energoprojekt je mozda i najtragicnija prica. Mislim da odgovor svi znate.

Samo ne znam kako su sve te nase firme ok stranim partnerima a nama nisu. Oni ih unajmljuju za najteze delove projekta i placaju a mi smo toliko sposobni da smo morali te strance da namolimo da dodju, uzmemo kredit od njih, da bi oni unajmili i platili nase firme. Bas logicno.