Automobilska industrija

[direktor]

 

[Прле]

Види нископодни градски аутобус. А на чијој је шасији рађен?

 

[stex_pb]

Види нископодни градски аутобус. А на чијој је шасији рађен?

Pa na Fapovoj, nismo mi neka karosernica pa da kupujemo šasije

 

[Cotra]

Od taksiste cujem pricu kako je kvalitet novih automobila iz Nemacke opao poslednjih godina.
koliko ima istine u tome?

 

[stex_pb]

Ne samo nemačkih, nego i svih ostalih evropskih proizvođača. A takođe ponuda modela je očajna, sve se svodi na SUV u raznim varijantama koji liče na sapun, tako da su došli do varijacije "mali gradski SUV" tako što odignu Reno Klio i stave mu velike točkove da izgleda ko SUV.

Konzumerizam, svake godine mora nov model, što veća zarada i što manji kvalitet.


A sa druge strane Kinezi su uplovili na tržište sa jeftinim, kvalitetom upitnim automobilima ali u premijum opremi kakvu na evropskom autu prosečan čovek ne može da priušti.

 

[Прле]

Pa na Fapovoj, nismo mi neka karosernica pa da kupujemo šasije

A како се звао модел?
Да ли је негде продаван?

 

[stex_pb]

A како се звао модел?
Да ли је негде продаван?

Samo dva prototipa iz serije City Master. Projekat je stopiran, nekome nije bilo u interesu da se nastavi.

Napravljena su dva primerka. solo A547.3 sa Mercedes Euro3 motorom, vozio u Transprotuktu u Nišu i Beogradu. Homologovan i ispitan. Godina 2006.

Drugi je Harmonika A559.4 sa Man Euro 4 motorom, vozikan po sajmovima, na kraju završio u Autokodeksu, vozio za Progar. I dalje stoji u nekom šiblju, nije isečen.
Godina 2008.

Pričao sam na drugoj temi, uz ova dva gradska krenuo se u razvoj visokopodnog turističkog autobusa ali je i to stopirano, prototip nikad nije završen, stajao je do prošle godine u Fapu, kada je isečen i bačen.

 

[Duleja]

Šomi 007

 

[Прле]

Drugi je Harmonika A559.4 sa Man Euro 4 motorom, vozikan po sajmovima, na kraju završio u Autokodeksu, vozio za Progar. I dalje stoji u nekom šiblju, nije isečen.
Godina 2008.

Има ли више слика? Јел био скроз нископодан?

 

[stex_pb]

Potpuno niskopodan. U šali je prozvan pribojski Citaro. Slike su od raznih autora

 

[ristivoje]

Malo mu se prikolica pogrbila,ali OK,ipak je bio prototip.

 

[Bender Rodriguez]

@stex_pb Opaaa, pa ovde baš lepo izgleda. Ovo je neka skorija slika. Jel vozi i dalje?

 

[stex_pb]

Malo mu se prikolica pogrbila,ali OK,ipak je bio prototip.

Prototip pun bagova koji nikad nisu stigli na ispravljanje. Generalno jako kompleksan bus i pun elektronike, potpuno nova stvar za tadašnje fapovce.

Dok su recimo bagovi na solo ispravljani jer je on prošao homologaciju, i dobro je odradio svoj vek.

Prikolica se pogrbila jer su vlasnici tu nakačili dodatni veliki rezervoar za gorivo na mesto gde baš i nije predviđen.

 

[stex_pb]

@stex_pb Opaaa, pa ovde baš lepo izgleda. Ovo je neka skorija slika. Jel vozi i dalje?

Stoji u nekom šiblju odavno.

 

[direktor]

Bila je mislim i slika sa te livade negde ...

 

[stex_pb]

Evo ga