У шпицу одласка на посао и у школу путници тешко улазе у аутобусе ГСП-а на линијама 16, 31, 95 и онима који саобраћају ка Бановом брду
Крцати аутобуси ГСП-а који се споро крећу и у које путници тешко могу да уђу проблеми су које суграђани имају готово сваког јутра приликом одласка на посао и у школе. Београђани се највише жале на јутарњи ред вожње на линијама 16, 31 и 95 и возила која саобраћају према Бановом брду.
Радослав Николић, генерални директор ГСП-а, тврди да аутобуси највећег градског превозника поштују ред вожње између 96 и 98 одсто.
– Било би одлично када бисмо предвиђени ред вожње испоштовали у минут. Главни разлог зашто не успевамо су саобраћајне гужве на које не можемо да утичемо. То је посебно изражено код Сајма, у правцу од Бановог брда и ка вишим деловима Чукарице. На овом потесу биће смањене гужве за око месец дана када је превиђено да буде завршена обнова трамвајских шина у Булевару војводе Мишића – истиче Николић.
Надлежни у ГСП-у константно прате комплетан јавни саобраћај и први човек овог предузећа тврди да, уколико је потребно, одмах реагују и на линијама на којима се јаве проблеми уводе додатна возила. Аутобусе са мање путника преусмеравају на линије која су више оптерећене.
На питање да ли постоји могућност да се попуњавањем празнина на једној линији угрози саобраћај на другим линијама где је до промена било све у реду, Николић каже да воде рачуна да се то не догоди.
– Ништа не бисмо урадили уколико бисмо поједине линије „појачали” новим возилима, а на другим оставили путнике да чекају превоз по пола сата. Пракса Градског саобраћајног предузећа „Београд” је да после анализа наших стручних служби повећамо број возила где се укаже потреба – наглашава Николић.
Да ли би на линијама јавног саобраћаја била боља ситуација уколико би на истој линији путнике превозила возила ГСП-а и приватних превозника?
– Подржавам „здраву” конкуренцију поготово уколико би путнике превозило више возила. На већини линија јавног превоза саобраћају истовремено возила ГСП-а и приватних превозника. Тамо где има проблема организационе природе возе једино наша возила – рекао је генерални директор ГСП-а.
Да ли је могуће да на интернет сајт ГСП-а буде истакнут комплетан ред вожње на свом линијама, а не само прва три јутарња и последња три ноћна поласка?
– Управо због проблема са саобраћајним гужвама нисмо ставили комплетну сатницу на интернет сајт ГСП-а, јер у току дана имамо потребу да због проблема на неким линијама мењамо ред вожње. Ако интернет сајт не бисмо дневно ажурирали само бисмо збуњивали путнике – закључио је Радослав Николић.
Д. Спаловић
[објављено: 04/11/2008]