Petlovo brdo 5659
Beginner
- Učlanjen(a)
- 27.08.2024.
- Poruke
- 43
- Pohvaljen
- 47
Hvala
Ne znam nisam upucen samo vidim da ih ne stavljaju u grupu privatni previzniciPrivatni prevoznik u vlasništvu državnika, ako ćemo najjednostavnije.
Privatni prevoznik u vlasništvu državorušitelja, ako ćemo najjednostavnije i najtačnije. Nije svakoPrivatni prevoznik u vlasništvu državnika, ako ćemo najjednostavnije.
305 uzima Saga Trans, a 307 Strela, sigurno će biti bolje, a naročito na 307 koja će biti pojačana i imace 46 poluobrta više radnim danima, a čak 60 više radnim danima. 307 će nakon dolaska Strele imati 4 poluobrta više vikendom, nego što sada tokom zimskog reda vožnje ima radnim danima. Kad smo kod vozila, Saga Trans ima Cobre stare 3 godine i uzima nove Bmc, koji nisu baš najsrećniji, ali je Saga privatni sa dobrim održavanjem i biće okej, dok Strela ima Mercedese Conecto, Cobre i Otokare, pa ćemo videti šta će ići za 307.Ne znam nisam upucen samo vidim da ih ne stavljaju u grupu privatni previzniciA kakvo je vase misljenje da li je bolji gsp ili ostali prevoznici ja vidim ovde na linijama 305 i 307 koje najvise koristim cesto bude nekoliko izostavljenih polazaka dnevno to drzi trenutno gsp. U poslednjih 2-3 meseca par puta sam i na ustanickoj cekao vise od 40 min radnim danom. Doduse u poslednjih 20ak dana nisam primetio izostavljene polaske a cesto koristim prevoz jer nisam vozac
Cvrčak će ići zajedno sa Bamironom kako stvari stoje i tako će obezbediti vozila, Trans Jug je nabavio 18 Otokara i stigli su i garažu, Barbados je uzeo Bmc, kao i Ldm. Bukvalno su svi privatnici već spremni, samo se čeka Strela kojoj treba da stigne još dobar broj vozila. Naravno postoji mogućnost da bude nekih sitnih promena i da nekako upadne neki privatnik koji nije dobio linije, ali videćemo već 5.9.Јел постоји могућност да ће се нешто променити до 5. септембра јер ЛДМ, Цврле, Транс Југ, Барбадос и још неки немају довољно аутобуса за линије које су им поверене (по оном списку који је изашао пре неких двадесетак дана).
Imaju:Јел постоји могућност да ће се нешто променити до 5. септембра јер ЛДМ, Цврле, Транс Југ, Барбадос и још неки немају довољно аутобуса за линије које су им поверене (по оном списку који је изашао пре неких двадесетак дана).
Odlicno305 uzima Saga Trans, a 307 Strela, sigurno će biti bolje, a naročito na 307 koja će biti pojačana i imace 46 poluobrta više radnim danima, a čak 60 više radnim danima. 307 će nakon dolaska Strele imati 4 poluobrta više vikendom, nego što sada tokom zimskog reda vožnje ima radnim danima. Kad smo kod vozila, Saga Trans ima Cobre stare 3 godine i uzima nove Bmc, koji nisu baš najsrećniji, ali je Saga privatni sa dobrim održavanjem i biće okej, dok Strela ima Mercedese Conecto, Cobre i Otokare, pa ćemo videti šta će ići za 307.
Вала не зна се шта је горе Хигер или Бмц. Срећа па ми на 56 имамо Соларисе али упадне по који Бмц. Нажалост од 16.9. ћемо да гледамо Ниш Експрес који се показао као јако лош превозник.Odlicnoovo do sad je bilo uzas secam se i pre letnjeg reda voznje da su znali retko da idu tj dosta ne realizovanih polazaka a i sve je bolje od ovih raspalih higera
![]()
Naravno, kod Higera je problem što je jako neudoban i neprijatno je voziti se njim kad onako lupa i trese. Uvek se nakon vožnje Higerom od Ustaničke do Vinče osećam nekako izmoreno, kao da sam prebijen, dok kod tih starijih autobusa to nije bio slučaj iako su bili dosta nepouzdani i bez klime.У суштини сваки аутобус има предности и мане.
Хигер и Бмц имају стварно добру климу али су ми Солариси много бољи. Што се тиче осталих превозника Отокари и Кобре су одлични. Они су ми најбољи међу приватницима. Општина Гроцка је стварно имала среће што се тиче превозника а ни ми из Раковице не можемо нешто да се пожалимо. Думеко на доста линија потеза 500 и на 42, 53 Транспродукт на 59 једино је проблем Ниш Експрес на 56.Naravno, kod Higera je problem što je jako neudoban i neprijatno je voziti se njim kad onako lupa i trese. Uvek se nakon vožnje Higerom od Ustaničke do Vinče osećam nekako izmoreno, kao da sam prebijen, dok kod tih starijih autobusa to nije bio slučaj iako su bili dosta nepouzdani i bez klime.
Зна ли се нумерација за возила Ниш експреса?Од 18 возила на линији бар 5 ће бити ван саобраћаја у сваком тренутку на 56. Моја процена.
Доста возача сам чуо да кажу да је бољи стари конекто од новог хигера не знам какво је ваше искуство. Ја из угла путника могу да кажем да јесу неудобни али бар оно што кажу ново је новоMeni je, da prostite Higer mnogo bolji, u odnosu na ono što je vozilo pre njega (dvocifreni ikarbusi npr #75 #84).
Malo malo, pa mi to stave na 305, a ono u jako lošem stanju, konstantno se kvari, pretoplo,muljali novac da urade klime koje nisu bile u funkciji, milion nerealizovanih polazaka sećam se jednom ja čekam oko 15h, bio takt na 11 min i tri vezana polaska nisu realizovana.
Bio si srećan ako upadne Conecto.
Naravno, ima i Higer falinke, loše odrađenu plastiku koja pucketa, nema grejanje, i vidi se da je za sirotinju... Ali bar se manje kvari,pa samim tim i možeš da se pouzdaš u polazak i lepo hladi.
Stanje je na #300 bilo baš kritično tih godina, sada se dosta popravilo, a najveći problem postaše IK112LE koji se najčešće i kvare, čak više i od remontovanih Conectosa 2005.
Од 18 возила на линији бар 5 ће бити ван саобраћаја у сваком тренутку на 56. Моја процена.
Јел Лдм има само Бмц од нових аутобуса и аутобуса који су млађи од 10 година. Знам да имају старе Акије и Називе али не могу да и користе.Imaju:
LDM ima spremnih 26 BMC i 5 Sprintera
C&LC je uzeo Akie i zglobne BMC
U TransJugu stoji baš puno novih Otokara
Barbadosu je pre neki dan stiglo 6 BMC