Kuca se gradi od temelja, pa kada je u pitanju tramvajski sistem nemoguce da niko ne primecuje ove silne rekonstrukcije tremvajske mreze po gradu... po kojima ce jednog dana, razume se da klize remontovani, pa i novi tramvaji... strpljivo 
Autobusi
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
dittoHomer Jay":34xqg1fe je napisao(la):Kuca se gradi od temelja, pa kada je u pitanju tramvajski sistem nemoguce da niko ne primecuje ove silne rekonstrukcije tremvajske mreze po gradu... po kojima ce jednog dana, razume se da klize remontovani, pa i novi tramvaji... strpljivo
dragan
Professional
Detalj iz autobusa .... reklame na sve strane.
Umesto te nepotrebne gluposti, bolje da pocnu sa instaliranjem sistema koji se trenutno uvodi u sve autobuse/tramvaje ovde u Torontu....unutrasnji LED displej kod vozaca na kome se vidi ime sledece stanica kao i zvucni sistem koji veoma seksi zenskim glasom najavljuje sledecu stanicu . Nisam ja ni gluv ni slep ali moram reci da mi ovo dosta pomaze posto kad se ja udubim u neke novine, cesto promasim stanicu
^^U svakom slucaju, super slika Dragane.
@CrazySerb
U Rusiji se pri ulasku u autobus javi glas koji kaze "sledeca stanica je ta i ta", a neposredno pred stajanje ponovo "stanica ta i ta".
Za ovo nije potrebna nikakva investicija vec jednostavno vozac mora da uposli svoj glas!
@CrazySerb
U Rusiji se pri ulasku u autobus javi glas koji kaze "sledeca stanica je ta i ta", a neposredno pred stajanje ponovo "stanica ta i ta".
Za ovo nije potrebna nikakva investicija vec jednostavno vozac mora da uposli svoj glas!
Ambassador
Advanced
PREMIJERA DVA „IKARBUSOVA” MODELA NA SAJMU U VERONI
5. novembar 2007.
Link: http://www.ikarbus.co.yu/vesti.htm
Samo da su prednji farovi malo veći, bilo bi mnogo lepše, ali dobro, to je Ikarbusov zaštitni znak izgleda, koji je bolje urađen na "starim" niskopodnim. Ne mislim da će GSP te dobiti, nekako ugovor je već potpisan, a ovi idu tek na sajam. :/
5. novembar 2007.
Izvor: IkarbusNa 11. međunarodnom sajmu autobusa u Veroni (21-24. novembar 2007), najveća domaća fabrika autobusa „Ikarbus” AD prеmijerno će prikazati dva modela autobusa. Zemunska fabrika predstaviće dva redizajnirana i inovirana modela u skladu sa zahtevima koje je postavio strateški partner iz Italije – „Bredamenarinibus”. Reč je o niskopodnom zglobnom autobusu IK-218, za koji su novi dizajn prednjeg i zadnjeg zida i enterijera, uradili italijanski dizajneri, i o međugradskom autobusu IK-312, koji je pretrpeo još sveobuhvatnije promene. Osim kompletnog redizajna spoljnog izgleda autobusa, u ovaj model ugrađena je i specijalna platforma (mini lift) koja osobama u kolicima omogućava nesmetan ulazak u autobus, iako je visina poda kod ovog međugradskog autobusa 86 cm od tla. Da bi se obezbedio prostor za smeštaj putnika u invalidskim kolicima, broj sedišta je smanjen na 49. U oba modela ugrađeni su motori marke MAN koji zadovoljavaju EURO 4 standarde, a klima uređaj spada u standardni paket opreme.
– Pre nešto više od dva meseca prikazali smo prvi minubus sklopljen u „Ikarbusu” po dokumentaciji Bredamenarinibusa, namenjen tržištu Evropske unije. Ubrzo posle promocije izvezli smo 20 ovakvih mini autobusa, čime je počela realizacija prve faze saradnje sa strateškim partnerom iz Italije, – rekao je Srećko Nijemčević, generalni direktor „Ikarbusa”. – Završetak radova na ova dva modela, koji predstavljaju zajednički proizvod „Ikarbusa” i „Bredamenarinibusa”, predstavlja još jedan „Ikarbusov” korak ka osvajanju tržišta Evropske unije i početak realizacije druge faze u saradnji sa „Bredom”. Nakon Sajma u Veroni, uslediće homologizacija autobusa po direktivama Evropske unije, a zatim bi, ako sve bude uredu, trebalo da uslede i konkretni rezultati u prodaji. Očekujem da bismo već sledeće godine na tržište Italije i drugih zemalja Evropske unije mogli da plasiramo do 100 ovakvih autobusa, – rekao je Srećko Nijemčević, generalni direktor „Ikarbusa”.
Međunarodni sajam autobusa u Veroni organizuje se svake druge godine i okuplja, pre svega, specijalizovane posetioce neposredno zainteresovane za industriju autobusa. Prethodni sajam 2005. godine priređen je na površini od 45,000 metara kvadratnih, a obišlo ga je 14,000 profesionalnih posetilaca, od čega su više od 60% činili vlasnici, zvanični predstavnici, direktori ili menadžeri transportnih preduzeća. U preostalih 40% našli su se predstavnici turističkih agencija, vlasnici hotela, trgovci, fabrikanti i sl. I ove godine, na Sajmu autobusa u Veroni svoje proizvode predstaviće najpoznatije fabrike autobusa: Mercedes, MAN, Volvo, Van hul, Solaris, itd.
Link: http://www.ikarbus.co.yu/vesti.htm
Samo da su prednji farovi malo veći, bilo bi mnogo lepše, ali dobro, to je Ikarbusov zaštitni znak izgleda, koji je bolje urađen na "starim" niskopodnim. Ne mislim da će GSP te dobiti, nekako ugovor je već potpisan, a ovi idu tek na sajam. :/
Pa nece ih sigurno dobiti jer oni ne mogu imati istu cenu kao Ikarbusov IK-112N tj. IK-218N model. To je valjda ocigledno. Drugo ne znam kakav je ugovor Ikarbus sa Bredamenarinibusom sklopio i da li sme on da ih prodaje na "svoju ruku". Ova recenica mi nesto ne uliva nadu da cemo mi te autobuse skoro videti kod nas
"Očekujem da bismo već sledeće godine na tržište Italije i drugih zemalja Evropske unije mogli da plasiramo do 100 ovakvih autobusa, – rekao je Srećko Nijemčević, generalni direktor „Ikarbusa”."
Mada ona moze biti interpretirana na vise nacina...
"Očekujem da bismo već sledeće godine na tržište Italije i drugih zemalja Evropske unije mogli da plasiramo do 100 ovakvih autobusa, – rekao je Srećko Nijemčević, generalni direktor „Ikarbusa”."
Mada ona moze biti interpretirana na vise nacina...
Pa da upravo je u tome fora. Medjutim ovi autobusi imaju i neke tehnicke osobine koje maticni ikarbusovi modeli nemaju. I pored toga dobar dizajn moze cuda da napravi.vrachar":1rx8uegr je napisao(la):Oh Yeah
Evo dokaza kako male investicije u dizajnu mogu tako mnogo da doprinesu
Pretpostavljam da ce na ono prazno mesto na prednjoj masci ici znak Brede.