Autobusi

[Дошљак]

kkorisnikk » Чет Јан 05, 2017 7:53 pm[/url]":22bhhbbw]Sa Voždove slike, zar nije zabranjeno da uveženi polovnjaci voze na linijama
u Beogradu?

Па већ возе половни зглобни МАНови и Солариси на потезу 600.

 

[kkorisnikk]

Da to sam primetio, samo da se ne vratimo na period pre 2006 godine do kada su privatnici
sećamo se kakve sve krševe uvozili, sa sve mapama nemačkih gradova i reklama.

Videću da izguglam ali prilično sam siguran da se ovde krši neka od regulativa grada.

 

[Дошљак]

За потез 600 су дозволили старија возила него за остале градске линије додељене приватницима. Неки превозници су упослили своје старије Ик-103, Кобре, Лиазе, а неки су набавили половне Ик-201, Соларисе и МАНове.

 

[kopmania]

Manovi i solarisi na potezu 600 bolji su od većine gsp autobusa (novijih godišta) Bukvalno kada kupis polovni autobus iz nemacke , to je kao da si kupio nov


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Gaspar18]

Upravo to. 604,605 i 610 nisu iste linije, koliko je usluga bolja. C LC i Dumeco su zakon na potezu 600!!!

 

[SRBO]

Приватизујте ГСП, или добар део

решен проблем

 

[laki72]

kkorisnikk » 05 Jan 2017 11:06 pm[/url]":1kwjoizu]Da to sam primetio, samo da se ne vratimo na period pre 2006 godine do kada su privatnici
sećamo se kakve sve krševe uvozili, sa sve mapama nemačkih gradova i reklama.

Videću da izguglam ali prilično sam siguran da se ovde krši neka od regulativa grada.

Grad se po obicaju bavi pogresnim stvarima na jos pogresniji nacin.

Manovi i solarisi na potezu 600 bolji su od većine gsp autobusa (novijih godišta) Bukvalno kada kupis polovni autobus iz nemacke , to je kao da si kupio nov

to zavisi samo od onoga sta si kupio i koliko si platio.



Generalno, grad umesto da se bavi standardima, i kvalitetom, tehnickom ispravnoscu, higijenom, redovnoscu i procentom ostvarenih polazaka ima idiotsku odredbu o broju novih vozila! :o
Pa umesto da naplacuju penale za vozila koja su prljava u putnickom salonu(i da krenu od CAF tramvaja, naravno) ,
kada nemaju grejanje, kada nemaju istaknute brojeve linija,
a da ne pricamo o tehnickoj neispravnosti i nemanju najosnovnije opreme (...)
bitno im je samo da se kupuju NOVA vozila.
Naravno, BANKE trljaju ruke, iste one banke koje su i pogurale ovakvu.... UPSSSS , sta ja to napisah? Ne, nemam dokaze o korupciji :bash:


I da se razumemo, to nisu smislili aktuelni vlastodrsci, da ne bude da kritikujem po stranackoj liniji.

 

[Дошљак]

SRBO » Пет Јан 06, 2017 4:24 pm[/url]":29eupcq5]Приватизујте ГСП, или добар део

решен проблем

Карабурму лепо да приватизују, Земун иселе на НБГ и продају, као и онај распали депо за камионе у Деспота Стефана па онда имају само три (четири) депоа, трамвајски и аутобуски на НБГ, толејбуски (и трамвајски) на Дорћолу и Космај. Кршеве да отерају у старо гвожђе и задрже у саобраћају само оно што ваља од аутобуса. Паре од продаје простора лепо уложе у унапређење одржавања техничке исправности и хигијене возила.

 

[vucko]

Op op op

 

[laki72]

Ovakvo vreme je veliki problem za 'gurajuce' zglobne autobuse...
Svaki sistem ima svoje prednosti i mane.
Pogonska osovina u prikolici ima po klizavom tendenciju da u krivini 'uvije' autobus.

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[Igor]

Ostalo nam je malo Ikarbusa sa pogonom u prednjem delu i sa prikolicom

 

[Somi303]

Кад смо већ код Икарбуса, 30 нових ИК218М. Надам се да нећу морати да јурим леш неког из ове серије :mrgreen:
http://gsp.rs/pdf_jnvv/2016/VND-300.16__934_13.pdf

ПС: Баците поглед на овај снимак :o
http://www.telegraf.rs/vesti/255933...gubio-je-kontrolu-i-punom-snagom-udario-video

 

[hiavata]

Super je proslo kako je moglo...

 

[Gaspar18]

Zglobni Japanac na 76 danas, a solo vozila voze 17, 18 i 88... A danas i dva zgloba na 67... U GSP u su na drogama... Pantograf obozava da vidi solo na nekoj od ove tri...

 

[kruuki]

Zglobni Japanac na 76 danas, a solo vozila voze 17, 18 i 88... A danas i dva zgloba na 67... U GSP u su na drogama... Pantograf obozava da vidi solo na nekoj od ove tri...

To sam i ja primetio danas u prvi mah sam pomislio da je neka nova linija kad ono medjutim


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[becks89]

Ovakvo vreme je veliki problem za 'gurajuce' zglobne autobuse...
Svaki sistem ima svoje prednosti i mane.
Pogonska osovina u prikolici ima po klizavom tendenciju da u krivini 'uvije' autobus.

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

Pogotovo kad imaš sjajne gume na neutralnoj. Generalno sa dobrim gumam ne moze biti problem, sa Ik218 i stavljenim zimskim na sve tockove, lagano moze po bilo kakvom snegu, naravno ko zna.
A sad kako je zapadalo imao sam transfer blama jedno 30 puta dnevno kad vidim sta ljudi rade, takve propuste ne pravis ni sa malim kolima, a ne sa autobusom, pogotovo ne zglobnim.
Ovde je dodao gas u krivini, gume, puno snega i blokirao je da ne slomi zglob. Gledam prethodnih dana izlazak zglobova iz 22. Oktobra u glavnu u Zemunu, koliko ljudi dodaje gas bez potrebe dok je povijen i prosto kao da ispituju moze li se nekako izleteti na trotoar...
Ali sta reci kada su sad otvorili konkurs, i primaju i bez iskustva. Svako ko je vredeo, davnih dana je prestao da vozi autobus za 30000 i nesto hiljada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Žika]

laki72 » Sre Jan 11, 2017 9:09 pm[/url]":18xbfp0w]Ovakvo vreme je veliki problem za 'gurajuce' zglobne autobuse...
Svaki sistem ima svoje prednosti i mane.
Pogonska osovina u prikolici ima po klizavom tendenciju da u krivini 'uvije' autobus.

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

Loše gume na srednjoj osovini, više gasa i jeftinija verzija autobusa.
Stare mečke O305 G su u zglobu imale hidraulične cilindre koji nisu dozvoljavali keciranje (savijanje u obliku broja 1).
To sa gasiranje može da bude opasno i po suvom a kamoli na snegu ili klizavom kolovozu.

 

[Somi303]

imao sam transfer blama jedno 30 puta dnevno kad vidim sta ljudi rade

Први дан снега, старији возач на 302 креће пуним гасом и точкови му проклизавају све време до следеће станице и тако од центра Гроцке до Заклопаче. Не знам стварно како је могуће да старија особа која треба да има искуства и буде узор млађима вози тако, било ме је срамота док сам седео и слушао беспотребно урлање мотора и гледао шта ради. У питању је Икамерц #3200.

 

[becks89]

Nažalost, radni staž ne znači iskustvo i znanje. Kroz GSP otiđoše ljudi u penziju bez da su znali u rikverc da voze, o retarderu, eko vožnji tek da ne govorim.

Poslato sa Huawei Honor 7 uz pomoć Tapatoka

 

[dare]

GB1389 na liniji 83

GB3122

GB3178

 

[Вожд]

У Паризу уведен аутобус без возача
http://www.rts.rs/page/magazine/ci/stor ... ozaca.html

 

[direktor]

AUTOBUS GSP-A zbog klizavice u Begaljici jutros SLETEO SA PUTA
grockainfo.com , Marija Antonijević , | 25. 01. 2017 - 09:57h

Prvi jutarnji autobus na liniji 302, koji saobraća od Ustaničke do Begaljice, jutros je oko četiri sata sleteo sa puta kod "Rudnika", u naselju Begaljica.


http://www.blic.rs/vesti/beograd/autobu ... ta/m3be640

 

[Сале#]

Модел је ИК-103Ф. :wink: Који је гаражни број :?:

 

[Сале#]

Који је гаражни број?Види се да је ИК-103Ф у питању. :o :bash: :notok:

 

[Somi303]

Олади дечко и престани да подебљаваш и подвлачиш све што пишеш. Пут у Бегаљици је опасан јер се не посипају ни со ни ризла, а бела линија не сећам се кад је последњи пут исписана.

Послато са SM-G930F уз помоћ Тапатока