Autobusi

[JohnnyLee]

је л' му ово доле зелено ЛПГ или ЦНГ налепница или нешто треће?

 

[Александар]

To je neka maskota, evo kad odeš na njihov sajt možeš videti:
http://www.solarisbus.pl/en/urbino.html

 

[JohnnyLee]

ма не то керче са десне стране, мислио сам ово лево ромбоидно

 

[Александар]

Mislim da je to znak za CNG

Inače, novi FAPovi debitirali na 708. Kome je usput može da ih isproba

 

[JohnnyLee]

и мени се чини, али се не види добро. ваљда ће Чубурац да каже шта је, ипак га је уживо видео

 

[stf]

Mislim da je to znak za CNG

Inače, novi FAPovi debitirali na 708. Kome je usput može da ih isproba

и на 92. Нисам се вози, прошао је поред мене......нема разлике.

 

[Александар]

Trebalo bi da ima tiši motor, Euro5, kondicioner itd.

 

[Cuburac93]

Pa JohnnyLee i uvazene kolege forumasi ja sam odusevljen autobusom 100% niskopodan, klima uređaj radi(strogo zabrajeno otvarati prozore kad klima radi, ono gore na krovu je takozvani rezervoar a iza rezervoara je klima,sedista su odlicna.
Postavicu jos neke dve tri slike unutar autobusa sutra ako nije problem da se strpite.

 

[lukpot]

"Strogo zabranjeno" na koji način?

 

[Cuburac93]

Ako radi klima lepo i normalno pozatvaraju se svi prozori i klima lepo hladi ceo autobus.

 

[Matt]

"Strogo zabranjeno" na koji način?

Čuo sam da se u Iranu seku prsti ako otvorite prozor u autobusu sa klimom

 

[lukpot]

Nego, smrzoh se večeras u 37, ne znam čemu paljenje klime ako je napolju manje od 25 stepeni...

 

[Александар]

Lastin Neobus Citta LEA na liniji 17.

 

[Сенке]

Odlično, to je baš lepa vest.

 

[Matt]

Sa 4 li 3 vrata?

 

[JohnnyLee]

Lastin Neobus Citta LEA na liniji 17.

у, неки нови моменти

 

[Сенке]

Sa 4 li 3 vrata?

Mislim da je sa 3.

 

[Somi303]

Troje vrata http://www.neobus.rs/pic/models/all/s_citta_lea.jpg

 

[Matt]

To im je minus, već nam je Lasta uvaljivala zglobove sa troja

 

[Cortina Dampeco]

Sada gledam onu sliku salona i tamo postoji radijator! Radijatori su se pokazali kao bolje rešenje, nisu bučni i bolje zagrevaju ako su postavljeni celom dužinom, međutim, problem je često što ne mogu da se iskluče, bar kod Ikarbusa :lol:

p.s. gledajući fotografije sa autobusi.net, moguće je da je baš ovo salon jednog od naših!

Ijao, strasno. Pod je izgleda od rebrastog kartona.

 

[Сенке]

To im je minus, već nam je Lasta uvaljivala zglobove sa troja

Dobro možda nije nabolje rešenje za 17, ali bi na 15 već mogao da vz.
Znam da su ljudi protivnici solaca sa dvoje i zglobaa sa troje vrata ali na nekim linija bi se lepo uklopili.
Recimo mečke 405 su ko stvorene za 24.

 

[Александар]

Mnogo novih LiAZova™! :shok:

http://gspbeograd.net/viewtopic.php?f=15&t=249&start=40

 

[Matt]

To im je minus, već nam je Lasta uvaljivala zglobove sa troja

Dobro možda nije nabolje rešenje za 17, ali bi na 15 već mogao da vz.
Znam da su ljudi protivnici solaca sa dvoje i zglobaa sa troje vrata ali na nekim linija bi se lepo uklopili.
Recimo mečke 405 su ko stvorene za 24.

Stvar je u tome što su u ugovorima obavezani da imau dovoljno vrata. Drugo je kad je autobus manjih gabarita

 

[vucko]

Sada gledam onu sliku salona i tamo postoji radijator! Radijatori su se pokazali kao bolje rešenje, nisu bučni i bolje zagrevaju ako su postavljeni celom dužinom, međutim, problem je često što ne mogu da se iskluče, bar kod Ikarbusa :lol:

p.s. gledajući fotografije sa autobusi.net, moguće je da je baš ovo salon jednog od naših!

Ijao, strasno. Pod je izgleda od rebrastog kartona.

Hehe,Salis se zar ne?To je ambalaza,pod je normalan ispod.Cak je i novi spanski tramvaj tako bio izlepljen kartonima da bi stigao novo u BEograd a ne sa pohabanim podom

 

[Александар]

Stvar je u tome što su u ugovorima obavezani da imau dovoljno vrata. Drugo je kad je autobus manjih gabarita

S jedne strane imamo priču da privatnici ne mogu kupovati Low-Entry autobuse, dok izgleda da to za Lastu ne važi, em što je LE, on ima i samo troja vrata pa opet radi na gradskim linijama. Inače, prema informacijama sa GSP foruma, solo LF varijanta je bila 30.000€ skuplja od SLF.