Šta je novo?

Air Serbia

Gledam kalendar, nije 1. april, pa mi cudno. Sta je sa aerodromom Ponikve? Zar cemo na svakih 20km imati po aerodrom?
Ima da budemo moderniji od amerike ;)
Ponikve se lagano čisti od mina, ali eto pošto je skroz do Zlatibora planiran autoput, ovaj aerodrom na Zlatiboru em je bliži samom turističkom mestu koje je glavni generator zarade, em će biti i vremenski pristupačniji, čak i užičanima
 
Koji je to autoput planiran do zlatibora?
AP Požega - Kotroman, prva faza će se nastaviti od Požege do Zlatibora

AP Pozega Kotroman.jpg
 
Ima da budemo moderniji od amerike ;)
Ponikve se lagano čisti od mina, ali eto pošto je skroz do Zlatibora planiran autoput, ovaj aerodrom na Zlatiboru em je bliži samom turističkom mestu koje je glavni generator zarade, em će biti i vremenski pristupačniji, čak i užičanima
Bacanje para kao i na Moravu sto je baceno, pa aerodrom zjapi prazan
 
Bacanje para kao i na Moravu sto je baceno, pa aerodrom zjapi prazan
Буквално будалаштина. Са аеродромима у Нишу и Београду уз аутопут је готово сваки део Србије на максимум 2 сата од аеродрома. То је у свим државама Европе нормална ствар. Какав аеродром Златибор? - бацање пара и уништавање природе!
 
Буквално будалаштина. Са аеродромима у Нишу и Београду уз аутопут је готово сваки део Србије на максимум 2 сата од аеродрома. То је у свим државама Европе нормална ствар. Какав аеродром Златибор? - бацање пара и уништавање природе!

Već ima letilište.
Samo da se proširi, nema tamo šta da se uništi. Uglavnom je očišćen teren.
 
Tako je, u tom pravcu je ionako sve golo. Inače aerodrom Morava nema veze sa ovim, možda jednog dana kad se poveća broj stranaca u Vrnjačkoj banji, ali sad su skoro sve domaći gosti

Današnji ino turista ne želi da gubi mnogo vremena u dolasku/odlasku, već su se žalili turističkim radnicima Zlatibora, tako da je ovo sasvim odgovarajući korak
 
Jel? Nisam primetio da poznati evropski centri tipa Samoni, St.Moric, Kortina i slicni imaju aerodrom niti da iko negoduje a kamoli razmislja da takvu neku abominaciju napravi u onakvoj prirodnoj lepoti, a to sto je od zlatibora odavno napravljena Kaludjerica i gore od toga, to jeste nas problem.
 
Jel? Nisam primetio da poznati evropski centri tipa Samoni, St.Moric, Kortina i slicni imaju aerodrom niti da iko negoduje a kamoli razmislja da takvu neku abominaciju napravi u onakvoj prirodnoj lepoti, a to sto je od zlatibora odavno napravljena Kaludjerica i gore od toga, to jeste nas problem.

Baš ne nude ni sličan sadržaj. Nabrojao si skijaške centre. Zlatibor nije na prvom mestu skijaški centar.
 
Kakve veze ima? Zar po logici iznesenoj gore svaki turista ne bi voleo da se spusti na skijasku stazu iz aviona kako ne bi gubio vreme?
 
Kako nemaju, ima St Moric, Lejk Plesid, Insbruk i mnogi drugi...ustvari imaju oni koji mogu jer su obično takvi centri među nekim višim planinama. Ovde je što se toga tiče takoreći idealno tako da će lepo da legne.

A sigurno će pre turista doneti odluku i doći tamo gde se neće previše cimati, nego negde gde će mu trebati 3 sata jahanja...uostalom već su im to primedbe. Takođe kad ideš u Tursku, Egipat, Tunis, tamo svako veće turističko mesto ima aerodrom, Ništa čudno
 
JP Aerodromi Srbije napravili plan za novi aerodrom Zlatibor, par kilometara zapadno od centra. U početku dužina piste samo za poslovne i privatne džetove, u kasnijoj fazi produženje piste za Boeing 737/Airbus 320 i slične komercijalne avione

за пословне и ајде, све преко тога је будалаштина поред Поникава које су близу,

Ponikve je udaljen od centra Zlatibora nekih 45-50min užasnog puta.

пут се прошири и асфалтира и то је то. то што је 45-50 минута није никакав проблем
 
за пословне и ајде, све преко тога је будалаштина поред Поникава које су близу,

"Izvršna direktorka aerodroma Nikola Tesla je na konferenciji održanoj prošle nedelje na Zlatiboru govoreći o projektu aerodroma potvrdila da je sam Zlatibor značajan i za širi ekonomski razvoj, i da je realizacija projekta aerodroma na samom Zlatiboru zamišljena kao dugoročan i strateški infrastrukturni poduhvat.

Razvoj će se odvijati u tri faze – prva faza obuhvata malu biznis avijaciju, usmerenu ka elitnom turizmu. Druga faza uključuje komercijalne letove manjeg obima, dok bi treća faza omogućila operacije aviona poput Airbusa 320. Ovo je veliki iskorak koji prati viziju Zlatibora 2050″, rekla je izvršna direktorka Aerodroma Nikola Tesla Ana Kaluđerović i dodala da Zlatibor već sada ima razvijenu infrastrukturu, saobraćajnu mrežu i značajnu zaštitu životne sredine, što ga čini spremnim za dodatni napredak."
 
Vrh