Air Serbia

[peper.mint]

Sekvoja » Sub Feb 27, 2021 8:18 am[/url]":23xjtzw9]
Sta da ti kazem, da on zaista nesto hoce to bi se desilo bez obzira na sve... Mozda je to kuknjava u stilu dajte i vi Kanadjani neke pare :-D

Baš me nasmeja sa ovim parama Nisu Ameri davali nikakvih para 2016 da se leti za Njujork, nema razloga da sada bude drugačije.

Slažem sa ovim prvim delom, i deluje da to stvarno hoće. Sad je samo pitanje kada. Možda kad dođe leto, kad se potvrdi da se pandemija obuzdava, da ljudi počinju ponovo da lete u većem broju? To je znak, svetlo na kraju tunela, tada više nema šta da se čeka.

 

[milaki990]

Ukidadju se linije za: Barselonu, Bejrut, Kairo, Kijev, Krasnodar, Madrid, Maltu, Nicu, Pulu, Veneciju i Zadar u letnjoj sezoni 2021.

Izvor:
https://www.exyuaviation.com/2021/03/ai ... -from.html

 

[lukakaludjerovic]

Juče, 3. marta 2021. A330-200 VP-BLY, koji je ranije leteo za Aeroflot, preleteo je iz Hong Konga u Shannon u Irskoj. Tu će biti prefarban u boje Air Serbie. Avion je star 12.3 godine. Jos uvek nije poznato da li dolazi kao zamena za sadasnji A332 ili kao YU-ARB. Nadamo se YU-ARB

 

[Прле]

Како сад није познато?

 

[tragac]

Da je dodatak na postojeću flotu žvalava usta bi o tome lajala ceo dan uveliko.

 

[dr strangelove]

dolazi kao ARB ali ARA odlazi

 

[lukakaludjerovic]

izvinjavam se, na simple flying je pisalo da nije poznato, ali je exyuaviation razjasnio.

 

[Прле]

А ја све мислио да си ти ексјуавијејшн

 

[lukakaludjerovic]

YU-ARA je kostala 500.000$ mesecno, YU-ARB ce kostati oko 195.000$ mesecno. dokaz koliko nas je Etihad opljackao.

 

[MC_]

lukakaludjerovic » Čet Mar 04, 2021 9:25 am[/url]":29uu3gcl]YU-ARA je kostala 500.000$ mesecno, YU-ARB ce kostati oko 195.000$ mesecno. dokaz koliko nas je Etihad opljackao.

Imao je Etihad i domacu pomoc za tu pljacku.

 

[tragac]

A dosta toga je i zbog korone, jer je utilizacija danas bedna pa ih rentiraju budzasto.
Jednom sam leteo u A330 Aeroflota. Ekrani na sedistima su im neupotrebljivi. Nadam se da ce ih izmenjati.
Na SeatGutru stoji da imaju 34 business i 207 economy, ova konfiguracija bi takodje trebala da se menja jer ne odgovara potrebama JU.

 

[Прле]

lukakaludjerovic » Чет Мар 04, 2021 11:25 am[/url]":3svfqtqe]YU-ARA je kostala 500.000$ mesecno, YU-ARB ce kostati oko 195.000$ mesecno. dokaz koliko nas je Etihad opljackao.

Тј сад могу два за те паре, и да остане још 120.000 за развој... :mrgreen: Није лоше...

 

[lukakaludjerovic]

195.000$ je bila prosecna vrednost a332 starog 12 godina pre korone. sada je verovatno i manja.

sada bi verovatno za 500.000$ mogli i tri aviona da uzmu.

 

[milaki990]

YouTube канал једног од пилота на коме је објављивао снимке из кокпита мора бити угашен због кодекса компаније:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=9lwP_QSmgF8[/youtube]

 

[Igor]

Šteta, koliko vidim uklonjeni su snimci a kanal verovatno neće biti ugašen ali bez snimaka nije to to.

 

[vucko]

Strane aviokompanije podržavaju svoje pilote i ostale zaposlene da snimaju snimke za društvene mreže kako bi popularizovali kompaniju jer se radi o besplatnoj reklami. AS ovde nažalost pravi grešku.

 

[dr strangelove]

Steta sto su mu zabranili ali valjda oni imaju neke njima dobre razloge za to. Rekao bih da vecina pilota koja nesto kaci po netu pazi da se ne vidi za koju kompaniju lete. Nevezano za profesiju, da li bi ste vi sebe snimali na poslu i kacili na YT? Npr Beobuild zaposli moderatora foruma i on snima sebe kako radi i brise ljudima postove, sigurno se to ne bi poslodavcu svidelo

 

[peper.mint]

Ja sam čuo da to zavisi od kompanije do kompanije. Ne dozvoljavaju baš sve aviokompanije da se sve kači po internetu, neke zabranjuju a neke zahtevaju da se prvo dobije odobrenje od firme.

 

[milaki990]

Ja sam uhvatio na jedndom snimku na kome je let iz Niša ka Nemačkoj i na kome su imali tehničkih problema, te potom sleteli brzo u Beogradd da je izjavio, parafraziram: Eto, to se dešava kada avioni ne lete redovno. Mozda nije mislio da kritikuje kompaniju ali meni kao putniku nije bilo prijatno da to čujem, iako pretpostavljam da sve kompanije sada muku muče sa tim problemom.

 

[peper.mint]

milaki990 » Pet Mar 05, 2021 1:33 pm[/url]":cjt8pzme]Ja sam uhvatio na jedndom snimku na kome je let iz Niša ka Nemačkoj i na kome su imali tehničkih problema, te potom sleteli brzo u Beogradd da je izjavio, parafraziram: Eto, to se dešava kada avioni ne lete redovno. Mozda nije mislio da kritikuje kompaniju ali meni kao putniku nije bilo prijatno da to čujem, iako pretpostavljam da sve kompanije sada muku muče sa tim problemom.

Ne znam o kom se problemu radilo ali sve kompanije imaju problema u ovoj situaciji sa kovidom kad avioni ili posade duže vreme ne lete. Na primer Wizzair je 16 juna prošle godine zbog kovida parkirao jedan avion 12 nedelja i za to vreme su larve nekog insekta blokirale cev koja se koristi za merenje brzine.
Posledica je bila prekinuto poletanje praktično u poslednjem trenutku, na V1:

https://www.flightglobal.com/safety...d-take-off-over-pitot-blockage/141112.article

Još ozbiljniji problem imali su u januaru prošle godine kad su zamenili A320 sa A321 ali se nisu setili da preračunaju težište aviona tj. centar gravitacije:

https://www.flightglobal.com/safety...ance-by-seat-allocation-mishap/140542.article

Sve probleme možeš naći na internetu, na istom primeru Vizera spisak njihovih incidenata u poslednjih godinu-dve:

https://www.aeroinside.com/airline/wizz-air

i pretragom na sajtu avherald https://avherald.com/h?search_term=wizz&opt=0&dosearch=1&search.x=0&search.y=0

 

[BalkanRoyale]

Baš šteta zbog snimanja...ali smo svi zaboravili jednu bitnu razliku, AS je javno preduzeće/državna firma i logično bi trebali da dopuste snimanja itd. Nije Air-Srbija privatna, recimo neka IT firma, pa da (s'razlogom) ne smem samo tako da udjem kod njih u kancelariju i da snimam sastanke i rad zaposlenih. To nam je baš ostalo usadjeno od onog doba, da policiju ne smemo da snimamo (iako absolutno imamo pravo da snimamo po javnim površinama bez osporavanja). Sve nešto "ne sme" ili "ne može". Šteta za kanal, besplatna reklama i sadržaj za ljubitelje domaćeg avio-prostora :?

 

[peper.mint]

BalkanRoyale » Pet Mar 05, 2021 10:00 pm[/url]":1nlgdldd]Baš šteta zbog snimanja...ali smo svi zaboravili jednu bitnu razliku, AS je javno preduzeće/državna firma i logično bi trebali da dopuste snimanja itd. Nije Air-Srbija privatna, recimo neka IT firma, pa da (s'razlogom) ne smem samo tako da udjem kod njih u kancelariju i da snimam sastanke i rad zaposlenih. To nam je baš ostalo usadjeno od onog doba, da policiju ne smemo da snimamo (iako absolutno imamo pravo da snimamo po javnim površinama bez osporavanja). Sve nešto "ne sme" ili "ne može". Šteta za kanal, besplatna reklama i sadržaj za ljubitelje domaćeg avio-prostora :?

Ne bih da menjam temu šta sve može i šta sve ne može svuda po svetu ali sam lično video gomile verboten, prohibited ili not allowed znakova, svašta nešto što se ne sme ili ne može po zemljama koje nikad nisu bile u "onom dobu". To je moje iskustvo.

To što je avio kompanija u državnom vlasništvu ama baš ništa ne menja naročito kad su u pitanju stvari potencijalno vezane za bezbednost leta. Evo ti lista državnih avio kompanija od kojih ogroman broj nije nikad bio u "onom dobu" kao što su Alitalia, Singapore Airlines, TAP Portugal, Qatar, Finnair itd pa se zabavi koje od njih dozvoljavaju da se snima ceo let u kokpitu i neograničeno stavlja po mrežama: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_government-owned_airlines

 

[DzonTravolta]

I mala ispravka, a važi i za "Telekom", npr: "Air Serbia" nije javno preduzeće, već preduzeće u većinskom državnom vlasništvu. Ne menja mnogo suštinu, ali drugačija su pravila.

 

[=nikola=]

Eno u Scandinavian-u zabranili kapetanu da snima letove, pa ga posle par meseci otpustili kao visak (zajedno sa jos 500 drugih). Zvanicno, snimanje nije bio razlog otpustanja, ali moglo je da doprinese odluci. I skandinavcima ostalo jos od "onog doba".

 

[Misha V]

Da, doslo je do otkaza jednog od tri hidraulicna sistema i avion je preusmeren u Beograd. Snimak, ne samo da nije kompromitujuci za AS, vec prikazuje vrhunski rad i vrhunsku obucenost posade. Po mom misljenju situacija je resena vrlo profesionalno i bez ikakve drame, i moze da sluzi na cast kompaniji. Zao mi je, sto je kapetan morao pod pritiskom kompanije, da obrise snimke sa YT kanala, a jos vise mi je zao ako je snosio posledice zbog snimaka.

Sent from my SM-T555 using Tapatalk