Šta je novo?
Od:
Filteri

Železnice - putnički saobraćaj

Председник зато време не губи. Ја мислим да се ттајномуррзао у стакломод камера. Сад и кад га нема увек некако његова силуета у позадини
 
Zna li neko slučajno da li blagajnik prilikom rezervacije mesta može na kompjuteru da odabere broj kola i/ili sedišta/ležaja?
 
16:15 iz BG ide sinhron od prošlog ponedeljka, čak i pre nego što su pustili nove Flirtove u upotrebu, što je bilo u prošli petak. Pretpostavljam da se u istom sastavu vraća u standardnom obrtu u 17:30 iz NS, ali nisam bio u prilici da potvrdim. Ako je neko bolje upućen odakle su sada izbunarili ovu garnituru ili ako zna šta sve sada vozi kao sinhron radnim danom, bilo bi zanimljivo da podeli.
 
NoLimit je napisao(la):
Pretpostavljam da se u istom sastavu vraća u standardnom obrtu u 17:30 iz NS, ali nisam bio u prilici da potvrdim.
Kliknite za proširenje...

Obično voz koji stigne u NS isti krene nazad... Čim izađu putnici, ulaze novi za BG...

Ne verujem da je za sinhron drugačije... (edit. I nije drugačije, taj se vraća.)

Uskoro stižemo, kondukter spor, ja u prvoj klasi 😛 da li će me izbaciti... ❓

(edit. Nije me izbacio, dobar kondukter 👨‍✈️)
️

20240606_165924.jpg
 
Poslednja izmena:
Noki je napisao(la):
Obično voz koji stigne u NS isti krene nazad... Čim izađu putnici, ulaze novi za BG...

Ne verujem da je za sinhron drugačije... (edit. I nije drugačije, taj se vraća.)

Uskoro stižemo, kondukter spor, ja u prvoj klasi 😛 da li će me izbaciti... ❓

(edit. Nije me izbacio, dobar kondukter 👨‍✈️)
️

Pogledajte prilog 200800
Kliknite za proširenje...

Što ne platiš 1. Razred?
 
Najnovije ludilo srpske železnice je ideja da na relaciji Novi Sad - Bijelo Polje putuje Štadler tramvaj garnitura, ne zna se šta je luđe, što takav voz uopšte nema kapacitet za prtljag, ili što će ljudi putovati 10-12 sati na maltene drvenim sedištima, sa jednim toaletom u celom vozu, ako je stariji Flirt, ili dva ako je novi. Vozovi će biti ekspresno ruinirani i uništeni.
 
tragac je napisao(la):
NS:voz

PS trebalo bi trasom stare pruge i starim tunelom obnoviti prugu od Indjije do NS za teretni saobracaj. Most bi se mogao postaviti i kod Rafinerije, da se skrati put i zaobidju urbane zone.
Kliknite za proširenje...
Слободног времена између путничких полазака има, а у случају градње те нове трасе опет би морали да граде крак пруге кроз урбано подручје због повезивања са ранжирном станицом у Новом Саду.
 
Nem je napisao(la):
nsuzivo.rs

Počela prodaja karata za dnevni voz na relaciji Bar – Novi Sad: Cena vozne karte 26 evra | NS Uživo

Početak prodaje karata za međunarodni dnevni voz na relaciji Bar - Bijelo Polje - Novi Sad i obratno počelo je danas, objavio je Železnički prevoz Crne Gore (ŽPCG). Prvi voz iz Bara kreće 15. juna i saobraćaće do 16. septembra, a iz Novog Sada prvi polazak planiran je za 14. jun, a poslednji za 15.
nsuzivo.rs nsuzivo.rs
Kliknite za proširenje...

Znači neverovatno kakvi umobolnici. Umesto da idu udobni vagoni do Beograda (skupili bi ŽPCG i SV dovoljno), oni teraju ljude da se koče i da se preseda u Bijelom Polju. A ovo produženje do Novog Sada je običan populistički potez. Da su išli normalni vagoni do Beograda, presedalo bi se u Beogradu. A sada se preseda u Bijelom Polju. Dakle, Novosađani će se samo duže voziti garniturum neudobnom i neprikladnom za duža putovanja.
 
Бар се могу купити или изнајмити вагони других оператера. Ту нема проблема ни са специфичном контактном мрежом.
Који је разлог да не продуже постојеће возове са вагонима из Бара до Новог Сада и обрнуто?
 
končar je napisao(la):
Zna li neko slučajno da li blagajnik prilikom rezervacije mesta može na kompjuteru da odabere broj kola i/ili sedišta/ležaja?
Kliknite za proširenje...

Ne može. Može samo preferenca sedišta u smislu, do prozora, u sredini, do hodnika (u kupeu) ili do prozora ili do prolaza (bez kupea). Takođe, ako voz ima vagone sa i bez kupea, može da se bira jedno ili drugo. Isto kod izbora ležaja može da se bira donji, srednji, gornji. Ali sistem automatski zadaje broj mesta i vagona. Sve ovo u Srbiji trenutno važi samo za voz za Bar, s obzirom da rezervacion sistem još uvek pogrešno prepoznaje mesta u Sokolu, tj. s brda s dola. Mada, pitam se kako će sad rezervisati mesta za dnevni barac pošto se preseda. Verovatno će opet biti s brda s dola.
 
mvbg1 je napisao(la):
Možda čeka zakazan termin na Velimu?
Kliknite za proširenje...
Tako je. Velim rade u tri smene. Već neko vreme je gužva i sve je rezervisano.

FRA_BEG je napisao(la):
CRRC Double Deck EMU for Westbahn arrived two years ago for in EU for testing and certification. And they are not into service yet.
https://www.railwaygazette.com/trac...-westbahn-arrives-at-test-track/61625.article
Kliknite za proširenje...
The Czech CRRC Sirius just finished all tests this week and has been in Europe for five years. Still no authorization. :)
 
Noki je napisao(la):
Nedostaje mi onaj WlabMZ... on je puno toga znao o železnici i iskreno ne znam gde i zašto nestade.. al moram da primetim da dveipola (svojom aktivnošću i znanjem) fino popunjava tu prazninu... 👍

Nekako je došao u pravo vreme...
Kliknite za proširenje...
WlabMZ je dežurni negativac i mračio je za sve pare a znao je da se izlupetara i da ostane živ tako da je dobro što se povukao.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh