Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

[Vox91]

Mogli su da nabave neki širi travelator (ako se takvi proizvode) i da ga postave po sredini, ovako bzvz izgleda, kao da nešto fali...

 

[spatiotecte]

Jasno je da ce dodati i drugi travelator, jedan ide na gore, drugi na dole, veoma logicno.

 

[solecar]

Mogli su da nabave neki širi travelator (ako se takvi proizvode) i da ga postave po sredini, ovako bzvz izgleda, kao da nešto fali...

Pa i fali.

 

[zoran_m]

Jasno je da ce dodati i drugi travelator, jedan ide na gore, drugi na dole, veoma logicno.

Neće, više puta je rečeno da je stanica podeljena na dolaske i odlaske.p

 

[spatiotecte]

Kako to mislis podeljena na odlaske i dolaske?

Ti sa perona moraš da imaš mogućnost i da se popneš i da se spustiš jer voz kad ulazi u stanicu prima nove putnike koji su već na peronu dakle spustili su se a ima i putnike koji će napustiti voz, dakle popeće se gore.

Znači biće 2 travelatora jedan koji se penje jedan koji se spušta što se da videti na slikama jer ostalo je mesto da se ugradi drugi travelator.

Sve stanice u svetu sa travelatorima funkcionišu tako.

 

[Vox91]

Pa na planu zgrade vidi se da će se sa jedne strane silaziti na perone, tj. da će tu biti odlasci, a sa druge strane hola će biti dolasci odozdo, sa perona..

 

[zoran_m]

6 dolaznih i 6 odlaznih travelatora, mislim da nema potrebe za 24 komada. Samo mislim da su trebali da ih centriraju, ovako izgledaju kao da im nešto fali.

 

[Прле]

Врло међусобно ако мораш да једног краја воза на други не би ли се попео

 

[spatiotecte]

Hocete da kazete da se sa leve strane stanice putnici penju a sa desne se spuštaju na perone?

Znaci kad pristane voz u stanicu ako se nalazis na desnoj strani stanice moras da se vratis na levu stranu da bi se popeo?

 

[NoLimit]

Да

 

[spatiotecte]

Užas, takav stepen mongolizacije davno nisam video.

 

[WLABmz]

На железницама у Србији све што могу да упрскају они упрскају. Просто је невероватан степен дилентатизма. Раван лудилу. Потпуно одсуство свести о било чему смисленом.

 

[Дошљак]

Ово све горе до горег нажалост...

 

[Steva]

Jasno je da ce dodati i drugi travelator, jedan ide na gore, drugi na dole, veoma logicno.

Malo zabrinjava što je već zabetoniran deo ploče na peronu gde mora biti drugog travelatora.

Pogledajte prilog 172560
6 dolaznih i 6 odlaznih travelatora, mislim da nema potrebe za 24 komada. Samo mislim da su trebali da ih centriraju, ovako izgledaju kao da im nešto fali.

ovo sa odvojenim dolascima i odlascima je maksimalno anti rešenje za korisničko iskustvo. Ko da je neko industrijsko postrojenje u pitanju a ne železnička stanica usred evrope. Pristup peronima treba da da bude slobodan.

 

[Дошљак]

Овде је пројектовао очигледно неко ко никада није путовао возом. Али најбитније су украсне тарабе.

 

[WLABmz]

To са одвојеним доласцима и одласцима сам видео једино на новој железничкој станици у Астани, и најгоре је могуће решење које сам видео у животу на железничким станицама. Нит веће станице, нит бесмисленије станице. Буквално све што могу лоше да ураде, ураде лоше. Антиталенти број 1 у Универзуму.

 

[spatiotecte]

Meni deluje da im je zafalilo para za 24 travelatora pa da su ugradili samo 12 i zato je ovako resenje.

 

[solecar]

Овде је пројектовао очигледно неко ко никада није путовао возом.

Meni deluje da im je zafalilo para za 24 travelatora pa da su ugradili samo 12 i zato je ovako resenje.

Kod nas je problem što stvari projektuju ljudi koji nemaju dodirnih tačaka sa istim, plus što se pravi da bude što skuplje, a da se što manje potroši na materijal i propratne stvari. Zato nam se dešavaju i raznorazne Grdeličke klisure ili tuneli prilagođeni kolima i sl.​

 

[Прле]

Како скупље аконстави 2 пута мање травелатора. Врло непрактично решење

 

[Jelancha]

Posle nešto više od 2 meseca eto opet od mene mini reportaže sa Prokopa.
Došao sam malo kasnije nego što sam planirao, pa je sunce već bilo zašlo, inače mnogo je lep pogled na zgrade okruženje sa akcentom na "Skyline".

Pogled je obećavao još pre 2 godine..

Da se vratimo na staničnu zgradu.

S obzirom da je nebo bilo jako lepo i boje na staklima stanice su se isto tako lepo presijavala, sada kada razmislim, možda su mogli da više forsiraju stakla na staničnom objektu nego brisoleje.

Silazimo dole.

Pothodnik, prilično širok, no veoma dobro pazite gde izbijate, naime u zadnjem pothodniku ka Novom Beogradu bio je izlaz ka 10. koloseku, ALI kada sam počeo da se penjem video sam iznad sebe grede, kada sam se popeo sa druge strane uvideo sam da je bio ograđen spolja, ali iz pravca pothodnika NE! Jednostavno nedopustivo!

Fotografija sa vozom za Merdare, stanovnici tog kraja ovaj voz mogu samo na fotografijama da gledaju.

Ova komedija od 2. znaka.

Liftovi.

I opet se vraćam na stanje perona, staze za slepe su skroz oštećene ili ih nema uopšte, bez zezanja, ako poznajete slabovidu osobu recite joj da ide sa pratiocom, jer na dosta mesta postoje ogromne bare, rupe itd.. Za njih ova stanica trenutno nije bezbedna.

Sramota da ovako izgleda peron na kojem pristaju putnički vozovi, ako su već nesposobni da uklone šut neka prebace vozove na druge koloseke.

I sada travelatori.

Novi prikaz displeja koji je dosta bolji u odnosu na prethodni, tu je i novi (prijatniji) ženski glas, ali primetio sam da se koristi i onaj stari.

Ove metalne grede oko koje se pokrenula diskusija su iste ili barem identične kao one na liftovima što mi govori da nisu privremene, a i kako su fiksirane mislim da je jasno da su tu za stalno.
No, stanični peroni i pothodnici su devastirani radovima što je sramota, moraće da se uskoro uhvate u koštac sa time i da vrate sve u stanje kako je bilo.

 

[solecar]

Naprimer, odabere rešenje sa modelom koji je u startu skuplji, pa onda veći broj jediničnih komada prikaže i sl. , a kada se dođe do same izrade, onda se pojave jeftiniji modeli i u manjem broju, a ona razlika u parama u džep.​

 

[končar]

U čemu je fora sa zabranom fotografisanja na železničkoj stanici? Kao da smo u 1965. godini.

 

[johnny_s]

Evo i malo slika od mene, da se ne bace...
Spremaju se za postavljanje eskalatora/travelatora na poslednjem peronu. Peron je ovde izuzetno klizav! Ako prolazite, oprezno, po celom peronu je sitna prašina i priklizao sam gore nego kad su bile bare:

Ovde im je malo procurio beton kroz dilataciju, nadam se samo da nije celom visinom dilatacije, inače je delimično izgubila svrhu:

Nosači eskalatora:

Visina nosača je takva da tačno cilja glavu niske osobe, za prosečnu visinu je negde kod ramena/grudi. Kakav sam pogubljen, sigurno ću se i ja nekad nabiti na njega ako ne stave neke svetleće trake.
Što se tiče trake broj dva, nema ništa od toga, zabetonirali su postolje (koje je pre betoniranja bilo napravljeno za dve trake):

Malo šira slika:

Brisoleji iz lošeg ugla:

A dobar primer kako treba da ih postave su imali samo par desetina metara dalje:

 

[Igor]

Stvarno ne znam šta da mislim ako je ovo trajno rešenje, pomislio sam da je privremeno za prihvat dok traju radovi. Na drugoj fotografiji se vidi da konzola nije u kontaktu sa pokretnom trakom pa kao da je postavljena za svaki slučaj. Takođe gledajući prvu fotografiju ako već neće stavljati pored drugu traku mogli su konzolu da nakače sa unutrašnje strane a ne spoljašnje i da traku samim tim centriraju po sredini.

 

[direktor]

Zašto 2 nosač visi sa plafona umjesto da ide iz poda perona