Moj post se odnosio na pristupne puteve ž.stanici, a koloseci i peroni su deo te stanice.
Весић открио рупу на саксији.
Prokop će dobiti direktnu vezu na autoput - Gradiće se pristupna saobraćajnica za budući glavni ulaz na železničku stanicu
Prokop će dobiti direktnu vezu na autoput - Gradiće se pristupna saobraćajnica za budući glavni ulaz na železničku stanicuwww.ekapija.com
Све су прилике да ће овај део да почне први да се гради. Добра ствар је, што ће то да буде додатни стимуланс са 1) и 2)
А сад: вечитно дефектне или непокретне локомотиве, ишаране штрокаве вагоне. Изађеш у подрум Прокопа ижваканни пребијене од три дана јахања (част Новом Саду) упалиш цигар и испите Комуналац. А ако изађеш, онда си у укопу одакле тек треба да се извучеш, и јао теби ако рачунаш на градски превоз
www.rts.rs
Valjda je i poenta u tome da se objekti završavaju kad god mogu. Na jedvite jade smo i ovo nekako dočekali, a nekako ćemo i ostatak, ne vidim smisao u kritici da se ne radi stanična zgrada kada ostale stvari nisu gotove.
Eto prilika za još bar tri svečana otvaranja.
Naravno da je dobra stvar što se zgrada privodi kraju, nego je funkcionalnost i sam pristup stanici potpuno isti kao i bez te zgrade. Ali nažalost tako se sve radi kod nas, samo ono što treba i radovi podeljeni u pedeset faza. Slična priča i na NBG, pristup postoji, a stanične zgrade nigde.
Њихов циљ је да ослобиде простор у Карађорђевој за Београд на води. БАС је ту сметња.
Jbt oni će na kraju stvarno proždrati i posedovati sve od Brankovog mosta do Mosta na Adi. Čoveče...
Од Бановог Брда до Панчевачког моста*
Мислиш од Панчевца до Раковице, са паузом код Калемегдана?
I ta pauza oko Kalemegdana je upitna.
Javni servis,ne smeju javno da ga priupitaju,šta se dešava sa svakim projektom, koji je on započeo,a niti je počeo,a i ako je počeo nije dovršen.Изградња београдског "Скадра на Бојани" коначно при крају, Прокоп добија изглед модерне железничке станице
Радови на згради главне београдске железничке станице Прокоп су интензивирани и већ се виде обриси коначног изгледа. Док се на челичну конструкцију поставља стаклена фасада, унутрашњост зграде сређује се за комерцијалне садржаје и везу са перонима. Отварање за путнике најављено је за 20. октобар.
