Улаз са стране аутопута може бити само у овом железничком вестибилу на попречном пресеку, па се затим потходником може доћи директно до перона. Но, наравно, тек кад се изграде приступи са аутопута, а то ће бити ко зна кад.
Има и случајева где једна станица има два колодвора. Нпр. железничка станица Кијев-путничка има централни колодвор и јужни колодвор, те се са обе стране колосека налазе садржаји, попут благајни, чекаоница итд. Исти је случај и у Анкари, где је стари колодвор са једне, а нови колодвор са друге стране станице. Употребљавам хрватску реч колодвор, јер на српском нема аналогне речи. Односи се на станичну зграду.