Rezultati pretrage

U Dubai se ulaže ravno zbog toga jer če nestati nafte - sa ovim svim čudima oni hoče da zadrže bogataše tamo. Meni se isto ne svidja taj koncept turizma ali mnogima koji imaju pare to je destinacija broj 1. videčemo...

Ja ne znam zašto ne kreču bar sa čiščenjem SA tamo gde nije stanice. Sama putnička stanica (uključno sa prilaznim šinama) zauzima samo oko trećinu površine SA - šta jih tamo sprečava da čiste i pripreme za gradnju? :rolleyes:

sad če biti stepenice na strani prema ušću? Kad sam prošli put bio u BG baš to me naljutilo - jer sam išo preko mosta od centra prema Muzeju SU i morao sam skoro do PC Ušče pa onda natrag do MSU Lepo, lepo - sledeći put manje ču da hodam :)

Na skicama izgleda super! Sviđa mi se parkič i eksponati u njemu.

evo slike raskrsnice Milentije Popovića i B. ZDJ sa sajta beolanda - nema denivelacije

koliko ja pamtim u tom delu je planirano da ide pod zemljom kod Hyatta i tamo izađe a skrečanje na bul ZDJ je u nivou sa drumom (verovatno semafor) - ako je tako u prvoj varianti koja je za "pecanje" javnosti , konačan plan samo može da bude gori - isto kao u slučaju UMPa - nažalost. Na kraju če...

OK - znam da če me neki ljudi napasti ali ipak :D Ja mislim da je ova poslednja varianta sa semaforima i istonivojskim raskrsnicama čisto sranje i neče rešiti saobračaj u BG. Mislim da če po izgradnji zaobilaznice BG (kad tranzit neče više iči kroz sam BG) dosta ljudi radije uzeti autoput...

I u sloveniji su isti takvi simensi - prve su nabavili pre jedno 8 godina a sad su potpuno zamjenili stare poljske "gomoljke". Ti se vozovi koriste za putnički saobračaj i stane u svakom kraju koji ima stanicu. Za moje pojme nisu ništa bolji od starih osim toga da su tiši i lepši a stari su...

Mislim da se u ovakvim prostorima treba udaljiti od tradicionalne crkvene arhitekture i približati se konceptu prostora. Crkva mora da služi svojoj funkciji a ne sama sebi. Primer modernog crkvenog graditeljstva u Parizu: notre dame de l'arche d'alliance notre dame de la pentecote...

Ja mislim (što sam već pomenuo :D ) da bi bilo dobto da se saobračaj po terazijama prebaci u podvožnjak i tako bi imali veliki trg - terazije - i park ispod njega. Kad sam prošli put to pomenuo, dobio sam odgovor da to nije moguče zbog pešačkih tunela ispod terazija - šta bi onda trebali...

Mene zanima kako če ići LRT od ustaničke do cvetkove pijace - tamo je Bul. uzak i nema zelenila usred? Dali će proširiti Bulevar? :|

Ja se izvinjavam što se opet vraćam na istu temu ali... :) Prvo je visina - na sajtu beoland-a piše da če stubovi žičare biti visoki na ovom delu DO 35m , što znači da je gondola negde na 30m najviše - onda odpadne prednost u razgledu nad gradom pred LRT na mostu (ili ga nadmaši za 5-8m). Drugo...

RER je isto ko beovoz jer koristi infrastrukturu i kompozicije željeznice a pod zemljom ide samo unutar periferique-a ( i to nije niti približno veči deo nj. trase) - to što je bolje organizovan je druga stvar. Funkcija mu je ista - za prigradska naselja.

Ako se BG proširi do Pančeva ili Mladenovca onda nema smisla dotle voditi metro. Mora se samo obezbediti normalan rad Beovoza i to je to - isto u Parizu ne ide metro do predgrađa već tamo vozi RER koji je kao Beovoz a metro ide samo po centralnom delu.

Mislim da je jedino pravo rešenje, ako je već "laki" metro, ono što su ovde već mnogi rekli a to je da se na beogradskoj strani ide pod zemljom barem u plitkom tunelu ispod Bulevara. Ako ne to, onda bi plitki tuneli mogli da bude ispod raskrsnica sa drugim ulicama i nadam se da će tako biti i na...

Meni se plan sa prve slike ne sviđa dok je taj sa druge slike lep i funkcionalan ako bi se to stepenište spuštalo do parka koji bi vodio do savskog amfiteatra - tako bi imali i park i terasu - samo mišljenje. A mislim i da bi bilo dobro da se same terazije vrate u oblik trga sa drumom u...

Ne brini :D teoretički , ljubomoran bih mogo biti samo da je vi imate a mi ne a to nije tako ;) po drugoj strani kod vas bi imala funkciju a kod nas je glupost da se je uopšte izgradila (i sad kažu po manje od godine dana radnje da će je srušiti :D) a treća stvar je - ja nisam iz LJ već iz...

Pa nije baš žičara - više je uspinjača kao u ZG - ide od starog dela LJ do tvrđave iznad LJ. Puštena je u rad prošle godine preko ljeta i ima kapacitet od 500 ljudi/sat a s njom se vozi preko vikenda oko 500 ljudi/dan a u radnim danima manje od 100 ljudi/dan :D...

Pa dobro - slažem se ja sa vama da bi bilo lepo se voziti sa žičarom ali mislim da su druge prioritete - mislim na LRT. Po drugoj strani - dali znate na kojoj visini će ići žičara - po mojoj logiki ne mnogo više od mosta preko ade - tako da ovde odpadne prednost u razgledu . Meni se svidja...

Izvinite ali koji k**** če vam onda žičara od NBg do ade ako če biti tamo most koji če "možda" imati i lift do ade - onda je bolje da na mestu gde će biti pilon (i gde će i verovatno biti lift) bude stanica LRTa??!!

Mislim da tu Bobić ne govori o zgradi stanice več o putničkom centru koji će se prebaciti u Prokop a ovde će ostati samo 2-4 koloseka (od sadašnjih nebroj :D ) ali ukopanih a i zgrada stanice če ostati. Mene zanima - ako se ljudi u operi toliko protive tome da bi bila nova opera na Ušću, zašto...

Mene zanima za prvu liniju LRTa, dali če se sklanjati tramvaji sa Bulevara ili če iti LRT po tramvajskim prugama, jer tamo nema mesta za oboje i glupo bi bilo da idu oboje usporedno. Druga stvar su raskrsnice na Bulevaru - kako če se urediti - u planu na sajtu Beolanda nisu detaljno urisane...

Mislim da je to sa fotke deltin supermarket koji se nalazi u istom bloku kao bellville a več je u izgradnji - pogledaj pod "projects"

Znam ja za ova dva mosta :D mislio sam na tunel iz sinišinog posta - dodani su linkovi do dve slike i na drugoj slici vidi se neki most koji nije završen

lepo

Gde se nalazi taj ulaz u tunel na slici i šta je s onim nezavršenim mostom?

hej zanima me da li postoji onaj pešački most, koji je na slici gore i povezuje zemun sa lidom ili je to neka montaža? Jer pre godinu dana kad sam bio u zemunu , nisam ga video a ne vidi se ni na google earthu.

ja mislim da se to, što se tu desilo, zove korupcija i da bi trebalo da se ugovor sa deltom prekine i vrati im se novac pa nek se izgradi ili preseli luka a onda da se proda zemljište današnje luke po realnoj ceni. ali to samo ja mislim i znam da se neće nikad desiti... :(

a ja sve razumem :) ništa se ne pominje stanica na mostu - ali manje više piše samo o konstrukciji mosta

Pozdrav! Iako je lepa vaša palata albanija, več nekoliko puta sam pročitao kako je ona "prvi neboder u SHS" ali to nije tačno. Več 1933 izgrađen je "nebotičnik" u ljubljani koji se isto ponaša kao prvi naboder. Ne znam da li je to tačno ali sigurno je stariji od albanije...