Rezultati pretrage

Naslovi: Strela ubola Lastu

Bile su daske i guma. Ograničenje je bilo nisko, ali smo umeli da proletimo pod punim gasom, koliko navuče od onog pešačkog semafora dole niže ili iz stanice (60-80). Nizbrdo smo išli malo opreznije

Da se dopunjavaju peskare na tramvajima koje posipaju neposredno ispred točka kada proklizava. Na katicama možeš da vidiš cev ispred točka tik do šine kroz koju pesak sipi i povećava prianjanje kad treba - na kočenju ili kretanju. Vozač sa leve strane ima ručicu, nalik ručnoj i njenim...

Gde je fabrika? Mislio sam da je u Bursi, a ovaj ima tablice istambulskog vilajeta

Tu je mreža jako niska, a iznad je izolacija vodova od nadvožnjaka i može da se desi problem ako neki trolejbus koji ima veliki pritisak motki na mrežu, prođe prebrzo

Prolazio sam i sa više od 50, uvek bez problema

Dobro je da nešto radi.

Зар није логичније да се расправа о линијама и могућности реорганизације, која се тренутно води паралелно на 3 теме: Трамваји, Тролејбуси и Аутобуси, води овде, а тамошњи простор остави за возила?

Најтеже време.

E, ni ja nisam viđao. Samo 3 sekunde i neki zatvoren izlaz.

Ja ipak smatram, a tada sam ase bavio autobusima i transportom na razne načine, da je ogroman uspeh onovremenog Fapa proizvodnja (kakva god, pa i manufakturna) autobusa. Netom raspala država i mreža dobavljača, izolacija zemlje, inflacija... I one prave nešto što može da ide i to dobro i može da...

Za vreme, trenutak u kome je nastao, odlično je ispao. Iako je radio štap i kanap, iako je napravljen od onoga što se zateklo u izolovanoj zemlji u tom trenutku, bio je dobar kolektor iskustava i znanja za kasniju proizvodnju gradskog busa od kog će FAP živeti početkom ovog veka. I sam Institut...

Tajna javna policija, ili obrnuto.

Tajna javna policija, ili obrnuto.

https://n1info.rs/vesti/odbijene-tuzbe-koridora-srbije-protiv-mestana-zablaca-i-mojsinja-zbog-blokada-izgradnje-auto-puta/

Pa kad misle to ljudima da plate? Kad proradi put, pa kad se skupi od putarine? Juče čuh da je sud odbio zahtev Koridora da Meštanima Mojsinja i Mrčajevaca zabrani blokade i odštetni zahtev na po 250k dinara

Bojim se tih ispravljanja Morave. Da li ostavljaju retenzije, plavna polja? Šta će se desiti sa starim koritom, meandrima i prostoru između starog i novog? Da li će se to kultivisati ili će ostati močvare?

Rekli ljudi šta su preživeli. Jednostavno, odavde su ih oterali kad su Milošević, Ađžić i Kadijević počeli da čiste vojsku i pripremaju je za građanski rat. Ko šta misli, neka misli. Svedok sam dogđaja, aktivno učestvovao, pratio, nikoga ni u šta ubeđivati neću. Pogotovo ne one što misle da su...

Nisi pažljivo čitao. Nisam ni imao nameru da pišem istorijski tekst pa sam neke, opštepoznate detalje, izostavio. Nisam sigurno napisao da je odjednom počelo, ako sam pomenuo 1990, 1991, i 1992. Genezs ima uporište u promenama republičkih rukovodstava, antikomunizmom kod nekih, a konzervatizmom...

Bilo je i jednih i drugih. Upotrebljavane su tamo gde je prvo i počinjalo. Još 1990.bilo je u većinskim srpskim sredinama pobuna lokalne milicije (setimo se da komandir jedne takve postaje ministar). Onda se deo Teritorijalne odbrane na tim prostorima izdvaja kao nova, i onda im se postepeno...

Odoste daleko i na lično. A počelo je samo jednom mojom ilustracijom i sećanjem na prvi posleratni ulazak u Hrvatsku. Odlično pamtim to vreme. Ne bih da budem Unprofor u ovoj situaciji, ali od februara 1992. počinje postepeno izvlačenje tehnike JNA iz Hrvatske. Tada su konvoji kamona išli ka BiH...

Uh, šta napravih! Užički korpus bio je stacioniran u Nevesinju i Stocu, stigao do Mostara, držao aerodrom, kontrolisao dolinu Neretve kao pristup Dubrovniku, ali je zapravo bio na Srđu, iznad samog DU i kasnije, pošto se JNA zvanično povukla iz CRO. Istovremeno, Podgorički korpus je zauzeo sve...

Upravo na to sam i reagovao. Prokrstario sam Hrvatsku, ali neću reći da baš ne razmišljam o mogućim problemima. Posebno mi nije svejedno u Dubrovniku i okolini sa UE, jer je jeseni 1991, proleća 1992. Užički korpus ostavio tamo neke smrdljive tragove. Imao sam čak i "čast" da budem pozvan tada...

Одавно ни у ГСП не могу да пратим ни погоне, а камоли типове возила. Некад сам непогрешиво знао по броју о ком се конкретном возилу ради

И даље су то само шуме и горе, као и од Пожеге ка ЦГ. Кад је била само деоница Лајковац -Уб, радила се и деоница Дићи- Прељина, а припреме су почеле још на почетку овог века. Причам о ономе што се види на терену. Колико су нас овде убеђивали да се ради обилазница око Ужица и ево, завршава се...

Камуфлажа. Да смо као Сплићани, свеједно би упао и Дунав.

Od metroa imamo karte, a od autoputa oznaku

Homera Simpsona imamo na pretek, samo još da im naprvimo nuklearke da pokažu šta znaju

Dva mosta trebaju da bi se lučanska petlja povezala sa Lučanima. Postavljao sam prošlog leta slike oba. Uski su, oba od 90⁰ u odnosu na put, male nosivosti, preživeli nekoliko poplava. Sreća je što su to mali mostovi, moslim da će biti dovoljan raspon za po jednu prefabrikovanu gredu. Onaj prvi...

Organ nam je dodeljen trajno