Rezultati pretrage

Imaju sve kod AVA parka: pumpu, prodavnice, drogeriju, restorane..

Beograd je do otvaranja obilaznice uvek bio pravo, a sada je iskljucenje. Tako je, tebi i meni je jasno, ali da li znas koliko ljudi vozi po automatizmu bez ikakvog razmisljanja?

Glavni problem sa iskljucenjem za Beograd je sto ljudi ocekuju da su iskljucenja za sve, samo ne za Beograd. Decenijama se vozi samo pravo i stize u centar Beograda, a vi ocekujete da neko pocne da gleda znakove koji su sve vreme za njih bili irelevantni. Odvajanje je moglo da bude i sire i...

Na prvobitnom resenju je tako prikazano, razlicito zarotirani paneli kako bi razbili monotoniju i sprecili da se vidi noseca konstrukcija. Naknadno na renderima izgleda bas ovako kako su sada postavljeni, pa me zanima na osnovu cega to tvrdis?

Sve sto si napisao je tacno, projekcija sa analognog filma je vrlo retka u svetu, a ovo kod nas je digitalna laserska projekcija. Nije najbolja, ali je sledeca najbolja projekcija nakon te. Svakako preporuka!

Kratak je put od uzivanja u mirisu urina do bacanja kletvi. Imamo li psihijatra moderatora na temi?

Po ovim izmenjenim renderima fasada ostaje kakva je trenutno, nece biti rotiranja panela.

Bilo bi dobro da se projekat radi fazno, prvo da se gradi garaza i pijaca, a da se naknadno radi metro stanica kada za to bude bilo potrebe.

Na prvi pogled brisoleji paneli su uzi nego na renderima i ovo postavljanje u istu ravan iz odredjenih uglova potpuno otkriva nosecu konstrukciju. Da su postavljani neizmenicno ne bi izgledalo ovako:

Znam da nije previse relevantno, ali prema renderu nisu svi brisoleji postavljeni u istoj ravni, neki su zarotirani da razbiju monotonost fasade. Nadam se da ce ostati pri tome.

Kakva prica o cinkarenju, treba bu**** da pobije ljude!? Naravno da treba da se prijavi, ako ima odobrenje nece mu se nista desiti. Vecina clanova ovog foruma prijavljuje komunalne probleme po gradu, da nece mozda da zazmuri na ugrozavanje zivota? Njegovo izdvajanje vremena, obilazak...

Svi putevi vode za Beograd. Ljudi voze po navici i misle da je za Beograd uvek samo pravo. Trebace vremena da nauce, a razdvajanje je svakako moglo bolje da bude.

Nakon nedostatka argumenata protiv prosirenja Bulevara despota Stefana krenuli ste u argumentaciju protiv metroa. Pa kako ce da se izbaci sav taj saobracaj iz vaseg kraja ako se ne izgradi metro?

@Steva hvala za doprinos. Potpuno se slazem da nasa signalizacija nije vise u korak sa vremenom. Potrebno je uvesti i horizontalnu signalizaciju po trakama, to pravi ogromnu razliku.

Naravno da je video biciklisticku stazu, nego ga ne zanima kao ni vecinu bu**** u nasem saobracaju. Neophodno je da se postave fizicke prepreke kada biciklisticka staza deli kolovoz pa mozda nakon 50 godina edukacije mozemo da ih uklonimo. Nije da je skupo ulaganje, a drasticno podize nivo...

Koliko vidim izmenjena je fasada manjeg objekta, za veci ne znamo da li se odustalo od staklenog fronta.

Jos samo da razumes da je dokument iz 2020. sto je skoro 40 godina nakon sto su izgradili metro. Ne gradi se kuca od krova.

Bez mesanja u ostatak vase rasprave apsolutno svako ima pravo da komentarise javni prevoz prevashodno jer ga placa kroz porez.