Rezultati pretrage

Onda neka vrate onu 11icu na stari most, ionako ide prazna pored sajma. Velike su gužve na 7 i 9.

Prvo, da li je ikada bila priča o sličnoj liniji? Složili smo se da je krenulo predizborno nagradjivanje Strele. Onako iz vedra neba, uvodi se linija. Valjda neće praviti 600xx kao sa 860 derivatima. Ostaju slobodni 608, 609 i 607. Nešto mi deluje da 300 nije daleko, vinča - miljakovac, da ne...

Ali kada vidim da već stavljaju, a jedan bulevar heroja sa košara nema, nije mi jasno.

Ne verujem da bi gubili vezu 68 i EKO sa tc i pc ušće. Pošto se ne pravi bez veze, onda moguće za 27e i 35. Ko zna, možda krenu da rasterećuju zeleni venac ranije, te prebace nešto iz zemuna na blok 20 trasom 27e i 35.

Da se nadovežem, na 45 ih više ne vidjam, samo naše vozače. Da li su na odmoru, pa odleteli kući, ne znam.

Prema medijima, sutra je sednica za potez 600. Inače, potez 500 drži avala bus i imaju dugoročan ugovor. Zašto bi vraćali gsp-u? Potez 600 dobija strela, da ne bude konfuzije kod novih članova.

Za 95, mora nešto novo. Ali, niko nema hrabrosti za odluku. Da, idealno bi bilo negde oko dunav stanice. Ne znam, stajalište 202 bi moglo da posluži kao davno 67 omladinski stadion - blok 24. Onda mora 96 da se pojača ili neka vrate 103 uz trasu do omladinskog i ukinu 35L.

Za 607 nisam iznenadjen, ali ako se pojačava 860i, onda je logičan razvoj dogadjaja. Sada, da li polako sklanjaju pohorsku i naravno zašto bi bacali dva busa na tu liniju. Inače, mnogo se krišom menjaju linije, eko 1, ko je sledeći? ;)

Najbolje što predsednik opštine kaže da 602 okreće kod tramvajske okretnice blok 45. Jeste, ali kratko pre par godina.

https://www.politika.rs/scc/clanak/564117/Surcinci-bi-da-linija-600-ostane-u-nadleznosti-GSP-a

Super, znači imaju i veći okretnicu. Onda predlog mora da se dopuni sa razlozima i mogućnostima. Primer, 102 Gornji Grad (nekadašnje stajalište 703) - Vrbovsko (nova okretnica 150m od stare). Ovo je samo grubo i da se brzo pokrene opština ili će ostati na čekajte tramvaj do Zbega.

Sa 102, korisno, a teško, jer treba neko jak da podrži, a palilula to nema niti je ikad pričano. 85 je predstavljena kao dostignuće i to je to. Gde da okreće u zemunu, stanicu na gornjem gradu koju je koristio 703 je taksi stanica. Da ide na bačku, nju izmeštaju godinama. Altina, samo bi se...

Misliš okretnica u širokoj gredi kao drugu o kojoj pričaš?

Bila je mala okretnica na početku maričke, a sada je taksi stanica.

602 minibus? Čoveče, jeste da nije pun, ali ima putnika koji žele brže do surčina i obratno.

Na sajtu busevi com su ispravili stajališta za 94. Kao čine uslugu što povezuju stari i novi buvljak, a prave novu 74 koja je isto izgubila svrhu.

Dosta mi Rakovice, taman sam mislio da će drugi delovi grada dobiti preko potrebne linije, ali eto jedni isti.

Onda nije isključeno da će se proširiti deo od okretnice 77 do cvetka i tako trajno ukloniti 309 i zvanično reći boli nas uvo za opštinu grocka.

@stf drago mi da čujem da djp traži pomenuta dva dokumenta. Obično su odbijali na keca sa nepregledna okretnica, krivina, održava put drugo preduzeće itd. Sada, što opštinu mrzi da nešto uradi, znamo. Da nema putnika, ma nemoj, jel su probali da puste liniju ili anketirali da su sve kuće...

Moram da napišem, prestanite da se ložite sa linijom do grada. Prvo BnV neće imati liniju laste zbog skorojevića, a Birčaninova zbog mnogo linija tamo. To je već poznato, jedva su vratili 401 i 402 uz političku odluku. Grocku nema ko da podrži i briga ih. Panta čuva svoju firmu i znamo zbog...

Okretnica dmb rakovica još postoji kod fabrike i nalazi se na putu izmedju manastira i big tc rakovica. Neugledna je, ali ima beše gelendere i izdvojena je kao parking ostrvo. 52 je okretala tj polazno vreme čekala na taxi stanici u kosmajskoj ulici. Za 37 na planu grada iz vremena pre '91 god...

Uvek me nasmeje da je pevac imao neku 531 liniju i seti me kao da su rušanj. Dobro, kasnije su izgradjeni kao pevac te sigurno dobijaju liniju 56 koja je bila slobodna u numeraciji. Neka rušnju daju 57, da imaju i oni. :)

45 je nastala još početkom 60ih sa trasom od sadašnje žel stanice zemun do pošte. Potom je negde 80ih produžena do bloka 45 i '91 permutovala trasu sa 73 koja je spojena sa 702. Zanimljivo je da 704 ide od bivše glavne žel stanica, a niko ovde ne može toga da se seti. Sada, da li je greška u tim...

Primeraka ima na sajtu koji nudi knjige po povoljnim cenama. Već sam kupio za neverovatnu cenu.

Miloše, svaka čast. Zašto ovo kažem, priručnik je pomogao da rešimo mnoge nedoumice jer ima prenumeraciju linija. Npr. 36 se ukida jer postaje 71. Za 61 sam našao da je kratko išla, ali nikako trasu. 701 za pazovu (mogu komotno 706e da prenumerišu). Novo groblje kao okretnica za tramvaje...

Otkud ovako nešto, možda klizav put, put koji nije predvidjen za gradski prevoz? Koliko znam, imaju samo jedno vozilo i šta sada, skidaju sa druge linije da bi opovo imalo liniju pored laste. Znam, plaćaju dopunski liniju, ali eto, hoću 108 u pančevu ili 301 u umčarima. Tako, ostade 101 bez...

https://www.b92.net/lokal/beograd/drustvo-izmesta-se-okretnica-na-zelenom-vencu-izdata-dozvola-za-rekonstrukciju-bivse-beobanke-foto-2271287

Znači, novo izvlačenje para za koju po redu studiju, a onda političke odluke. Sekretarijat za javni prevoz u narednom periodu planira izradu studije „Reinženjering mreže linija JLPP“. Krajnji rezultat ove studije treba da bude racionalizacija postojećih kapaciteta i poboljšanje usluge prevoza...

https://www.b92.net/lokal/beograd/drustvo-ulica-jurija-gagarina-se-spaja-sa-brzom-saobracajnicom-2266080 Hmm, sa b92, pričalo se i ima skica okretnice tramvaja iza novog kineskog centra. Mada, tu je planiran i manji depo za tramvaje. Takodje, dve stanice busa duž 1100m. U redu, za liniju 89 i...

Odličan tekst alex, samo bih dodao par stvari. Ako gledamo avalu, 401 i 402 su od '80ih išli do grada, pa zbog sankcija vraćeni na trošarinu i svakako politika je vratila na slaviju, kao i 94 u resnik uz 110 za opovo. Sa druge strane, potez 300 je uvek išao od vuka, a postojala je i linija 22...