Rezultati pretrage

Mislim da ovake socijalne ustanove trebaju biti manjih gabarita ali zato rasprostranjene po gradu.

Je li to toliko teško bilo uradit. Detalji su bitni.

Prozore su unistili. Vrlo jednostavno. Znaci ne valja rekonstrukcija.

Ljudi u ono doba, bez interneta pa i struje cesto ovake stvari pravili a danas se svi prave glupi, kazu ne isplati se.

Pa ova kaldrma je za kola?

Ne moram ja u Moldaviju, meni je savsim dovoljno otici u Pariz

Ne trebas se bojati jer je to savsim izvjesno. Bit ce lazna "stiropor" fasada a ne prava re-konstrukcija

Vrlo mi se svidja plocnik u ovom projektu ali fontanu se ne smije dirati. A iako mi se vrlo svidja je cista glupost obnoviti ovaj trg kad postoje toliko trgova koji vape vise za obnovom.

Moram priznat da mocno izgleda ovaj stari projekat sa neba, pogotovu ovaj spic kao nadkriveni otvoreni dio bi bio svjetski prizor. Ostali privjesak stanici kojeg sam izrezao cista katastrofa ali tipicna za tadasnji urbanizam u SFRJ.

Izgradit ce kulturni centar ! a ne rekonstrukciju. Citaj bit ce lazna fasada a zapravo jos jedan BnV monstrozitet pozadi. Cestitam malogradjanskim patriJotima koji godinama guraju ovo jer ne poznaju drugi vid srpstva osim bespomocnog kacenja za simboliku proslog vremena a i sto jos gaje...

Ja imam dobru ideju kao da izgleda obnovljeni Generalstab. Da imam sposobnosti nacrtat napravio bih crtez.

I dalje sam misljenja da je velika greska sto trotuar uz zgrade nije prosiren a saobracajnica pomjerena vise u parka koji je ionako prevelik i zjapi prazan.

Mnogo seruckate po bivsoj drzavi s obzirom na to da su prije nje veterani Velikog rata prosili po ulici, a da je za sobom ostavila sve od Vojnotehnickog instituta do HE Djerdapa.

Koja pogana gradnja. Ko ovo podrzava?

Vesic

brza pruga :rolleyes:

opet dvije Srbije. Sjever gladac, jug jadac.

koji je ovo projekt?

Ovo je najbolja loša vijest koju sam ikada htio čuti iz naših krajeva.

Bolja vremena se konacno vracaju !!!

Hvala komunistima sto su se tako brinuli o bastini.

Eto vam sad rekonstrukcija poste na koju ste se toliko nabrijali, zajedno sa investitorskim urbanizmom "[...]dozvoljava potpunu slobodu investitoru u uređenju i organizaciji njegove unutrašnjosti."

Jesu to poboze ocuvali staru unutrasnjost?

Zato je trebalo Beograd-Nis kompletno na 200 km/h dici a ne ono prekidima 160 km/h pa 200 km/h. A da se mene pitalo NS-SU i BG-NIS bi bili ne na 200km/h vec na 230 km/h

O boze nije ni zavrseno vec se raspada sve.

Kakav drugi standard? Ako se dobro sjecate, donji dio Prokopa je financiran od cuvenog kuvajstkog kredita od 25 miliona $. U to se zbraja i izgradnja samih perona kao i polaganje kolosijeka, donjeg stroja itd. 8 kolosijeka put a 500m je 2km. Brza pruga po kilometru dodje nekih 10 mil $. Nek...

A evo sta se moze dobiti kada se ulozi nesto vise para i truda u stanicu umjesto da se planira bacat novac na nacionalni stadion na obodu ne grada vec BG okruga. Podzemna stanica Zuerich Löwenstrasse

Tolika pločetina i nije se našlo prostora za čekaona mjesta. Naravno kad je gotovo cijela ploča data u poslovne i privatne svrhe umjesto da služi građanima koji su je plačali. Pristup i odstup je samo moguć kroz dva uska grla koja uz to imaju obrtna vratca sto ce stvarati ogromne guzve kad broj...

Isti je sliučaj sa Hrvatima i Alojzije Stepincem. Da nije bio blizak ustaškoj vlasti i potajno odobravao šta je ista radila, niko ga danas ne bi pamtio a kamoli slavio ili proglasio svecem. To je globalni fenomen novokompovanih turbonacionalista koji nemaju pojma koju štetu time nanose svojim...