Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

[ivandr6889]

Ja predlazem da se ova tema podeli na dve, jednu koja ce pratiti izgradnju kao i vecina tema u grupi "projekti u izgradnji" i drugu na kojoj ce se diskutovati o tome sta bi trebalo da se uradi ili jos gore, sta JE trebalo uraditi...

 

[relja]

2012
Možda si već umoran od ove danonoćne "bitke" na forumu pa ti koncentracija popušta, ili ne znam šta...
...ali 'aj na stranu to što od baš ja prvog dana držim do stava da je sve ovo jedna velika greška...

....ali, gde si i kako si uspeo da skontaš iz ovoga:
"ako tako nastaviš, možeš da dobiješ čir, srčane probleme ili ne daj bože nešto gore, a onda ćeš umesto beogradskog urbanizma da se nerviraš zbog srpskog zdravstva"
da ja tebi pretim?

Čime to, vudu magijom?
E to stvarno ne umem... :laugh:

Moj savet ti je: samo se dobro naspavaj, i budi uveren da ti ne želim ništa loše

 

[2012]

S obzirom da je službeno zabeleženo,moraće da se proveri..

 

[Igor]

Ljudi nemojte tako, ovo vec poprima hejterske izglede... resavajte probleme preko PP-a.

Ja na licnoj osnovi zaista nemam problema ni sa njim niti sa bilo kime sa foruma. Ali imam problem sa time da se pojedinacnim licnim racunicama bez nekog i pribliznog predstavljanja cene zbunjuje javnost koja prati forum kao informacijom:

Put za B.BRdo i Rakovicu tj.Most na Adi i UMP je samo 1km kraci od onoga preko Gazele...a kostalo je 1 milijardu eur.to sve govori...Hvala! :shok:

.

Ne znam kakav cilj treba da podstakne takva izjava predstavljena bez ikakve makar i laicke kalkulacije procene i bilo cega sto je ocekivano za forumsku diskusiju?

 

[blagoje]

Relja, nema čak ni smajlija. Pogibe ti ni kriv, ni dužan.

 

[2012]

Igore,kada si preneo moj post"zaboravio"si da boldiraš,što je i običaj na čiji je post moja reakcija bila,taj info je izneo drugi forumaš ..a ja izneo svoje čuđenje na njegovu informaciju,te je tvoj post upućen na pogrešnu adresu,posle čega su usled tvoje neprimerene reakcije, upućene pretnje.Tebe smatram delom odgovornim zbog toga ,a i zato što se nisi ni oglasio da pozoveš forumaše da se drže elementarnih pravila.Tvoj nereagovanje na upućenje mi pretnje ta stavlja u isti koš.Ne vidim razliku.

 

[2012]

Ех, Реља.

1) Путовање Нова галеника (Алтина, Францстал, Бежанијска коса, Радиофар насеље, Аеродром...) - Баново брдо (Видиковац, Раковица, Церак...): Аутопутем, па...? Да, преко Газеле и Сајма има 1 семафор, али преко Шпанских бораца и Моста на Ади је краће 1,1 км и има такође 1 семафор, ако се прикључење на "УМП" денивелише (ако не, онда два).

2) Баш зато што су у релативном смислу паралелни, тј. донекле алтернативни правци: постави се дисплеј изнад аутопута, пре Арене, и кад буде судар на Газели, изађе обавештење: "ЗАГУШЕЊЕ - 1 КМ, ОБИЛАЗАК - МОСТ НА АДИ!); и преко петље Радничка и Мостара вратиш се на Аутопут. Мислим, ја не знам земљу у којој не би такав дисплеј био постављен...

Evo na šta sam ja odreagovao sa čuđenjem :kafa: moj pitanje je bilo vrlo logično..a lepo se i vidi ko je izneo takav info,očigledno da ja nisam

 

[Igor]

Pročitao sam ja taj deo diskusije oko dužine puta i info tabli ali ti si pomenuo 1 milijardu eura vrednosti radova i na to sam reagovao ali bez pretnje i jasno naveo šta smatram da nije tačna i informacija a u narednom postu moju rekaciju i jasnije obrazložio.

 

[Nuova]

2012 se izgleda prijavio za ovaj forum iz, samo njemu znanih , razloga..posledica je da svakodnevno ,ali samo ako to neko zeli,mogu da se citaju nepismene recenice koje ,ponekad ,doduse,kako sam rece ,nisu BOLDIRANE (Boze,koje je godiste ovaj covek kada ne zna neke osnovne pojmove pravilno da napise), ali zato vrve od provokacija,praznjikavih komentara,proizvoljnih cifri,zelje da se svadja,pa i preti, dajuci sebi na "vaznosti" , valjda da zaplasi,da upozori,da se pomisli da je sam ili u sprezi sa nekim ko odlucuje o tome sta moze,a sta ne sme da se kaze...Pogresio je forum,temu,mesto za svoje frustracije i dokonost.

 

[2012]

Igore,Lepo što si pročitao,i video ko je izneo tu info.I umesto da mi se izviniš,još se hvališ da je to bilo bez pretnje?Razumem ja da treba da zaradiš platu,ali tako se ne gradi karijera.A ovo što nisi odreagovao na pretnje,koje sam je veoma ozbiljno shvatio,je tvoja najveći propust do sada,razmisli malo o tome.

 

[relja]

Relja, nema čak ni smajlija. Pogibe ti ni kriv, ni dužan.

hmmm....dobro. Idemo dalje.

 

[Igor]

Zar zaista mislis da ti je iko na forumu a pogotovo ne relja pretio?
Ako se budes osetio ugrozenim i pod pretnjom neki naredni put mollim te da mi ih prijavis na dugme prijava ili putem privatne poruke da ne bi zatrpavali temu licnim prepiskama i zalbama.

Ok jos samo da cujem kako si dosao do jedne milijarde iznosa za izvedene radove koje si pomenuo posto si to ti jedino pomenuo u svom postu a ne useri pre tebe na ciju si se pricu nadovezao.

Inace jutros sam prosao ka sajmu preko kruznog toka i u toku je ukrajanje kod gospodarske mehane pre svega zbog kompletiranja razdelnog ostrva do pocetka oba vijadukta kao i postavljanja bankina na prilazu i silasku sa vijadukta sa te strane. Kada se bude zavrisilo izgledace stvarno sjajno i bice verujem veoma funkcionalno i protocno sto je i osnovni cilj.

 

[stf]

Ова тема је постала спрдња ... :shok:

 

[spatiotecte]

Ljudi nemojte tako, ovo vec poprima hejterske izglede... resavajte probleme preko PP-a.

Ja na licnoj osnovi zaista nemam problema ni sa njim niti sa bilo kime sa foruma. Ali imam problem sa time da se pojedinacnim licnim racunicama bez nekog i pribliznog predstavljanja cene zbunjuje javnost koja prati forum kao informacijom

@Igore,
Ovo sto sam napisao iznad se nije odnosilo na tebe licno, pricao sam generalno. :wink:

A tema je zestoko pocela da bude zagusena sa raznim ispadima i izgleda da postaje naporno svima. :?

 

[Igor]

@veb983

Obrisao sam tvoj post ne zato sto je bio nepristojan ili sl. vec sto zelim da se vratimo temi a to je UMP i most preko Ade pa te molim za razumevanje zbog brisanja kao i ostale posetioce foruma da se iskljucivo bavimo temom.

 

[Igor]

Par fotki razdelnog ostrva kod mehane i isključenje ka sajmu gde bi trebao biti mali kružni tok

 

[blagoje]

Slikano 03.11.2013. godine

Petlja "Jurija Gagarina"

Izvode se završni radovi na petlji "Jurija Gagarina". Postavljeno je osvetljenje i privode se kraju radovi na asfaltiranju oba drumska vijadukta. Uzlazna rampa na vijadukt u smeru mosta je gotova i priključena na ulicu Antifašističke borbe. Silazna rampa u istu ulicu je pri kraju i narednih dana se očekuje asfaltiranje:

Privode se kraju i radovi na stazi koja ide od raskrsnice Bulevara Milutina Milankovića i Jurija Gagarina do Buvljaka duž silazne rampe sa mosta ka blokovima:

 

[relja]

+ za slike i novosti

Slikano 03.11.2013. godine

Petlja "Jurija Gagarina"
....
Silazna rampa u istu ulicu je pri kraju i narednih dana se očekuje asfaltiranje:
....

...

Ovo se meni ni malo ne dopada.
Ulica A/f borbe će u pravcu Arene biti sužena za jednu traku (iz zbog ulaza na vijadukt kao i za silazak sa njega, što je i logično) ali ćemo opet imati situaciju sličnu kao pri silasku sa mosta prema Vladimira Popovića i skretanju ka Milentija Ppopvića (koje nije moguće). Ovo je čak i lošija situacija, jer vozila iz A/F borbe, osim što nastavljaju pravo u smeru ka Areni skreću takođe i desno, pa imamo ukrštanje ovih što sa vijadukta hoće na semaforu pravo ka Areni ili levo u Milutina Milankovića (u ovoj fazi), sa ovima koji iz A/F borbe hoće desno u istu ulicu (gradski prevoz, između ostalog).
Fleku donekle vadi supermarket VERO koji zauzima ceo blok u pravcu levo, a nema direktan ulaz na parking iz Milutina Milankovića pa i neće biti neke potrebe, kada se sve završi, da neko kod buvljaka silazi sa vijadukta i da pravi to levo skretanje.
Pošto izgleda da nema spuštanja na tlo kod Đorđa Stanojevića i depoa GSP, već posle njega, poslednji je čas da počne da se razimšlja o probijanju nasipa kod Bulevara umetnosti.


A drago mi je za ovu pešako biciklističku stazu.
Tako na celom potezu duž Jurija Gagarina nedostaje samo 40 metara trotoara za još jednu biciklističku stazu, zbog onih privatnih kuća pored vrtića kod bloka 70.

 

[MilisaV]

a posebno teško će biti vozačivima gsp-a koji će morati često da menjaju trake.

 

[blagoje]

Slikano 03.11.2013. godine

Nova stanica šinskog saobraćaja na Novom Beogradu


Najintezivniji radovi na LOT2 se trenutno izvode na stanici za šinski saobraćaj. Privode se kraju radovi na podizanju visine stanice na projektovani nivo:

Po spuštanju sa šinskog vijadukta, sama stanična platforma će biti uzdignuta i protezaće se od stepeništa do liftova u dužini od nekih 70 metara, što odgovara i dužini platforme stanice na čukaričkoj strani:

Na delu platforme bliže ulici Antifašističke borbe izvode se radovi na stepeništu za pristup platformi:

Ispod sredine stanične platforme izgrađen je podvožnjak za prolaz sa jedne na drugu stranu stanice:

Na delu platforme bliže ulici Đorđa Stanojevića ranije su završena okna liftova za pristup platformi i u toku su radovi na pristupnom stepeništu:

Posle liftova šine će se postepeno spustiti i u nivou ulice Đorđa Stanojevića priključiti na postojeću mrežu:

 

[spatiotecte]

Sto li je ta stanica izdignuta kad nema potrebe za tim, samo da mi je znati.

Opet srpski izum, ni na nebu, ni na zemlji...

 

[relja]

Vrovatno kao rešenje komprosmisa između položaja stanice u odnosu na peron železničke stanice Novi Beograd i % nagiba rampe,tj blagog uspona.

 

[boca-ica]

Sto li je ta stanica izdignuta kad nema potrebe za tim, samo da mi je znati.

Opet srpski izum, ni na nebu, ni na zemlji...

Gledano sa optimističke strane ,
ta visina gotovo da je pola visine do Bežaniske kose (kao i ž.stanica)
te uspon za budicu trasu tramvaja je znaćajno lakše ostvarljiv ,
jer nj. visinska razlika ce se moći savladati što je do sada bio problem i adut auto lobista
(bilo je na temi o limenku)

 

[relja]

....

Ali - zašto ga pobogu skidaju?

Sasvim sigurno ćemo u budućnosti ponovo imati situacije kada će jedan od vijadukta biti zatvoren a saobraćaj preusmeren na onaj drugi (za početak, redovna zamena asfalta) i tada će biti potrebno to parče asfalta.

Moraju da se postave ivičnjaci, a u slučaju zatvaranja nekog od vijadukta tu je kružni tok.

OK, ali meni je logičnije da, zbor raznih budućih situacija sa popravkom i održavanjem vijadukta i ulica ostane mogućnost prebacivanja saobraćaja na vijadukt/ili ulicu za suprotan smer, a da tu budu postavljene ili jersey barijere ili metalne bankine koje bi mogle da se po potrebi sklone. To parče asfalta je jako sitno, a moglo je da posluži, ako bi zatrebalo...[/quote]

Odradiće se to nešto niže (posle mosta preko Topčiderske reke), kod stuba rampe koja se sa kružnog toka spušta u Radničku ulicu. Na slici se vidi obrađen završetak zelenog ostrva:

slikao Veliki Vračar

Izgleda da će ipak ostati mogućnost da se po potrebi, između vijadukta i mota preko topčiderke, saobraćaj prebaci na trake prediviđene za suprotan smer:

 

[Pegasus]

Kada se ocekuje pustanje 2 nove (ulazne i izlazne) rampe Mosta na Adi na Novom Beogradu kod buvljaka?
Hoce li u isto vreme biti pustena i cela petlja Radnicka?