Šta je novo?
Od:
Filteri

Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

Lord":171lm1ft je napisao(la):
Došla je mašina za bušenje šipova na mesto bivšeg čeličnog mostića preko Topčiderke.
Kliknite za proširenje...


Da li je to pocetak radova na novoj saobracajnici u Topciderskom parku ?

Da li se zna gde ce ona da prolazi, da li do tramvajskih sina ili ce preci na drugu stranu reke pa pored zeleznickih sina.

I jedna i druga trasa kao i sadasnja bulevarem Vojvode Misica, su velika steta za taj prirodni predeo izuzetne lepote.

Saobracaj kroz Topciderski park je jednak saobracaju na auto putu, svako peto vozilo je kamion.

Razlog takvog povecanja broja vozila nije tesko pogoditi - dobili smo most, ali bez pripadajuceg tunela ispod Topciderskog brda, koji izvesno je nece moci da se vidi iz svih delova grada , ali ni izbliza, bar ne uskoro.
 
misli se kod dela topčiderke gde se topčiderka uliva u savski rukavac, u sklopu izgradnje petlje radnička.


taj deo na koji ti misliš neće još skoro da se gradi.
 
Ja tipujem da na NBG radi petlje PORR a da im je podizvodjac MBA Miljkovic.Ko bude prolazio pored gradilista neka ovo potvrdi.
 
A šta je sa onim stubom što se ruši, na šta je Okram8686 skrenuo pažnju? Jel su proračuni bili pogrešni pa je na lošem mestu izgrađen ili šta?
 
Нова вест о току радова на http://www.savabridge.com


Напредак изградње новог вијадукта у Радничкој

У недељу 23. септембра бетонирано је највеће и технолошки најзахтевније од укупно 12 поља новог вијадукта у Радничкој на оплати постављеној изнад железничке пруге. Процес изливања 615м3 бетона трајао је 15 сати у континуитету, док је надвожњак у Радничкој био затворен, и цео саобраћај у оба правца је био преусмерен у Бул. Војводе Мишића. Након извршеног преднапрезања и скидања оплате, овај сегмент ће бити спуштен на већ изграђене стубове, а касније ће се спојити и са остатком ове конструкције.

Дан касније напредовала је и рампа 1а, која повезује саобраћај са кружног тока и прелази преко оба коловоза Радничке улице у правцу ка Ади Циганлији, изградњом трећег поља горње конструкције. Стари челични мост преко Топчидерке је демонтиран, и у току је припрема радне платформе за шипове у овој оси, и израда арматуре за префабриковане носаче, као део нове саобраћајнице у правцу Бановог брда.

На источној страни градилишта настављају се радови на рампи 3а преко железничке пруге, која ће омогућити везу са кружним током и Бул. Војводе Мишића, где је у току постављање оплате за трећи сегмент ове конструкције.

news58.jpg
 
људи који су бре рокови за ово више? зар није требало да буде крај године?? ајде гагарин је каснио због пропасти приморја али да ли има те неке прогнозе?

сад кад размислим колико су бачене паре...човече читавих 50 милиона за "убрзање радова" а зашто па да ђики отвори за нову годину пред изборе...куку колико је могло ствари да се оправи и направи за те паре..
 
Prosle nedelje su geometri radili pored Topciderke u parku, a radjeno je nesto i kod bifea, prema tome nije zabuna u pitanju nego se i kod Topciderskog parka nesto dogadja u vezi buduceg saobracajnog pravca od mosta ka Rakovici.
 
Geometri rade zbog planova,tako recimo videh geometre u ruzveltovoj i 27 marta skoro a njih nece skoro raditi vec samo zavrsavaju planove i tehnicku dokumentaciju.
 
Novosti sa petlje:

Jos malo pa sa kruznog toka ka Sajmu. Betoniranje.

IMG_2028.jpg


Pocelo skidanje oplate sa segmenta koji visi iznad pruge.

IMG_2019.jpg


Vadjenje stubova. Izgleda da ih izvlace parce po parce. Navare drzace, delimicno izvuku, iseku, pa ponovo.

IMG_1996.jpg


Nasuta zemlja oko lifta. Sada izgleda kao jedan sprat nekog starog juznoamerickog hrama. Cetvrtasta platforma, kosa rampa za prilaz, na vrhu vidljiva verzija "stepenica za nebo". Cak su i prilaz ukrasili sa dva (Grcka?) stuba :)

IMG_2014.jpg


Najzad kisna kanalizacija dovoljnog preseka.

IMG_2013.jpg


Priprema za nasipanje ...

IMG_2037.jpg
 
Na kameri kod buvljaka se vide dva auto krana...
 
Danas sam prolazio 89-kom pored buvljaka i jedine aktivnosti ima duž buvljaka prema mostu. Na samom nadvožnjaku kod buvljaka (žel. stanice Nbg.) nisam video ni jednog radnika.
 
@Lord

Kamera je na www.savabridge.com, samo što većinu vremena prikazuje jednu poziciju, a jednom u sat vremena po nekoliko sekundi prošeta kroz nekoliko predefinisanih pozicija. Slika ovog stuba je na jednoj od njih.
 
Juce sam prolazio pored buvljaka. priprema se opllata za postavljanje na delu iznad ulice Antifasisticke borbe. Radnika ima i krenulo je da se radi. Evo nekih slika u prolazu
dsc01963.jpg
dsc01964.jpg
dsc01965.jpg
dsc01967.jpg
dsc01968.jpg
dsc01971.jpg
dsc01972.jpg
dsc01970.jpg
 
Hvala za slike. Koliko je realno da se to premosti za dve nedelje, tj. da se dovede u stanje kada je moguće pustiti tramvaje da idu ispod?

Mada, sada je najvažnije da su radovi opet počeli i da skela ne zarasta u korov.
 
Sjajna slika Delija.
Homer Jay":zujyg05q je napisao(la):
Hvala za slike. Koliko je realno da se to premosti za dve nedelje, tj. da se dovede u stanje kada je moguće pustiti tramvaje da idu ispod?

Mada, sada je najvažnije da su radovi opet počeli i da skela ne zarasta u korov.
Kliknite za proširenje...

Ako postave oplatu za dan-dva, postave armaturu i izliju betonski segment iznad ulice, postoji realna mogucnost da se tramvaju puste u saobracaj 15. jer bi beton uz pomoc ubrzivaca i drugih stedstava za 7 dana mogao da dobije dovoljnu crvrstocu da se oplata i podupiraci skinu. To je moje misljenje. Mislim da im je i za rampe na juznim pristupnim saobracajnicama bilo potrebno od 7-10 dana za celu operaciju.
 
Oplata je celom dužinom postavljena samo duž šinskog nadvožnjaka iznad ulice Antifašističke borbe. Postavljen je i dobar deo armature. Realno je očekivati da ovaj nadvožnjak i izliju u narednih nekoliko dana. Za nadvožnjake za automobilski saobraćaj ćemo verovatno pričekati. Ne vidim da imaju dovoljno ljudi da na sva tri nadvožnjaka rade paralelno. Na automobilskim nadvožnjacima nije završeno ni postavljanje oplate, a prethodnih dana nisam video pomake u tom pravcu. Bilo bi lepo da sve završe i skinu skele do kraja oktobra, ali bi morali stvarno da se potrude.
 
Koliko vidim na NBG radim MBA miljkovic a oni nisu angazovani na juznim pristupnim,dakle negde krajem meseca da ocekujemo tramvaje?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh