Trolejbusi

[solecar]

Gradska vlast će uraditi nešto sa trolejbusima pre nego što se oni raspadnu. Nemaju oni toliko vremena da čekaju da bi se oslobodilo zemljište sadašnje garaže na Dorćolu za prodaju. A gradili saobraćajnicu od Čingrijine do Cvetkove pijace ili ne , moraju nekuda da provuku mrežu da bi trole koje opslužuju linije 28 , 40 i 41 došle do garaže koja će biti pored postojeće "Kosmaj". A kuda bi to moglo , ako to ne bi uradili preko Batutove i Gospodara Vučića?

 

[Дошљак]

Да ли је неко приметио да нису враћени зглобни тролејбуси на линије од како је отворен трг?

 

[vucko]

solecar » 02 Sep 2019 01:48 am[/url]":3dojrkix]Gradska vlast će uraditi nešto sa trolejbusima pre nego što se oni raspadnu. Nemaju oni toliko vremena da čekaju da bi se oslobodilo zemljište sadašnje garaže na Dorćolu za prodaju. A gradili saobraćajnicu od Čingrijine do Cvetkove pijace ili ne , moraju nekuda da provuku mrežu da bi trole koje opslužuju linije 28 , 40 i 41 došle do garaže koja će biti pored postojeće "Kosmaj". A kuda bi to moglo , ako to ne bi uradili preko Batutove i Gospodara Vučića?

Nešto je bilo početkom ove godine oko javne nabavke spajanja Nemanjine i Trga Slavija, ne sećam se da li su odustali od toga. To mi je zvučalo najrealnije.

Inače, 28 i dalje ne funkcioniše, a 40 je i dalje autobus i to su one razdrndane školopcije. Baš nas maltretiraju na ovom pravcu.

 

[solecar]

Vučko , ti izgleda mene uopšte ne razumeš šta sam ja pitao. Ja ponavljam jednu stvar , a ti stalno spominješ neke druge koje nemaju veze sa mojim pitanjem.
Bila je čitava ona priča oko ukidanja troli iz centra i uvođenje tramvaja 1 kroz Vasinu i preko Terazija , gde bi trole išle Takovskom , Cvijićevom i Venizelosovom do okretnice na Dorćolu , dok bi Vračarske linije išle od Slavije , dok bi Nemanjinu ulicu koristile samo za odlazak do garaže na Dorćolu. Na kraju se odustalo od toga i trole su vraćene na redovne trase. Ovo je apropo tvog komentara o mreži kroz Nemanjinu.
Moje pitanje , još jednom ponavljam , glasilo je kako će linije 28 , 40 i 41 (kada sve ponovo budu saobraćale sa trolejbusima) , shodno najnovijoj informaciji o izmeštanju garaže "Dorćol" na lokaciju pored garaže "Kosmaj" , da dolaze od nove garaže do okretnica Zvezdara i Banjica II , da li će to biti preko Batutove i Gospodara Vučića?

 

[Рипањац 405]

Сделано в СССР... 8)
Живим за то да једног дана видим нашег Кеца како сређен јури кроз Дедиње, уз овај прелеп звук... Савршенство. 8)
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Cv2C-u0n-9g[/youtube]

 

[SRBO]

Дошљак » 02 Sep 2019 01:50[/url]":evqkrmr6]Да ли је неко приметио да нису враћени зглобни тролејбуси на линије од како је отворен трг?

Предуго стајали, у каквом су стању били до сад су се вероватно дезинтегрисали.

Искрено се надам да неће ширити мрежу електробуса, оно је мало непоуздано и антипатично

 

[Bender Rodriguez]

Sad beše jedan zglobni BKM na Studentskom trgu na liniji 41. Naravno, i dalje u istoj bundeva boji, i dalje razdrndan i neremontovan...

Inače ako ih je ''okretnica štap i kanap'' održavanje desetkovalo, imbecilna kalrdma na Trgu će ih dokrajčiti.

 

[solecar]

Kakve veze ima kaldrma sa trolama? Prvi put čujem za toko nešto.

 

[Bender Rodriguez]

Pa na Trgu Republike je sad duž celog kolovoza izuzetno tvrda i neobrađena granitna kaldrma. Koja izjeda vešanja i gume svim vozilima koji prolaze preko nje.

viewtopic.php?f=23&t=3207&start=6375#p655986

 

[solecar]

Nisam znao da je takva kaldrma korišćena. Od puštanja u rad , nisam još bio na Trgu , a ono na slikama uopšte ne odaje utisak copy - paste Skadarlije i Kosančićevog venca. Logički mi takav potez uopšte nije jasan , ali znajući ko sve danas projektuje i šta se sve od materijala koristi (vrlo često i na neadekvatan način) , ništa me ne čudi.

 

[Bender Rodriguez]

Priča sa Trgom je velika i kompleksna. Koliko vidim, ljudi su jako podeljeni oko toga. Mj je utisak da je estetski lepo. Ali sa saobraćajne strane brljavo i aljkavo.

Elem, za kaldrmu su rekli da su je stavili da bi usporili saobraćaj tako da bude u brzini ljudskog hoda. Što bi bilo ok da su išli na koncept trga po uzoru na primer na Trg Bana Jelačića u Zagrebu, gde istu nivelisanu površinu dele pešaci i sporo vozeći tramvaji. Međutim, Trg je pored te kaldrme dobio i semafore i izmenjene kolovoze, koji su već sami po sebi ''oborili'' brzine vozila i izregulisali kretanje i pešaka i vozila. Uz to, Trg je tako koncipiran da ipak nema mešanja pešaka i vozila (van prelaza). Stoga kaldrma postaje suvišna, jer ispada da treba da uspori vozila koja ionako nikad neće preći 30 km/h pa sve i da hoće.

Da bar te neravne kocke vizuelno izgledaju lepše nego ravne, pa i da razumem donekle. Ali ni to. Ploče na pločniku Trga su svetle, a ova kaldrma tamna i ''mat''. Samo pravi kontrast na prostoru koji je trebao vizuelno da bude spojen u jednu celinu, od Boška buhe, preko kolovoza, pa sve do Staklenca.

Tako da je ispao promašaj, i sa estetske i sa funkcionalne strane. Govorim o kaldrmi, ne o celokupnom Trgu.

 

[solecar]

Mene lično zabole za estetiku , funkcionalnost mi je pre svega na prvom mestu , jer džaba što je nešto estetski najlepše na svetu , ako je funkcionalno totalni promašaj. Mada , ovde kod nas je problem što ni estetiku nismo u stanju da uradimo kako treba , da se uklopi sa okolinom , nego sve više štrči toliko da prosto bode oči. Čast jako retkim izuzetcima.
Kako funkcioniše deo sa novim stajalištem za 28 i 41 kod Alpha banke?

 

[Bender Rodriguez]

Loše, zato što trolejbus kad pristaje u to stajalište i približava se trotoaru prvo blokira (''seče'') vozila koja iz Kolarčeve pristižu i skreću u desno ka Makedonskoj. A zatim ih posle kretanja sa stajališta dalje blokira jer žuta traka mu više nije u sredini kao nekad, nego je pomerena u desno. Tako da kada on stoji na semaforu u desnoj traci (uz trotoar) čekajući zeleno da produži dalje niz Makedonsku, svo vreme blokira automobile iza sebe koji su, ranije, mogli da prođu pored njega u desnoj traci i skrenu desno u Dečansku bez čekanja i zastoja.

Evo linka ka Street View za to mesto da lakše razumeš o čemu pričam dok čitaš
https://goo.gl/maps/qgj46cetnFummY927

Znači ranije su trolejbusi tuda prolazili levom trakom gde je crveni Fiat. A sada zbog stajanja moraju da ostanu u desnoj, gde je Pežo. I onda kad stanu na semafor ispred, blokiraju saobraćaj ka Dečanskoj odnosno ka Terazijskom tunelu. Iako ona uvek imaju uslovno zeleno za skretanje desno.

Sve u svemu, to stajalište je višak i nije trebalo da bude uvedeno. Malo se dobija jer gotovo niko tu ne ulazi u 28 i 41, a više se gubi.

 

[solecar]

Po mom mišljenju , mnogo bolje rešenje bi bilo da je stajalište noćnih linija u smeru ka periferiji , neposredno pre Dositejeve ulice , iskorišćeno kao objedinjeno stajalište troli 28 i 41 , kao i Vračarskih linija i 31 , umesto postojećeg stajališta Vračarskih linija kod prodavnice Soko štarka.
Inače , i bez Street view sam razumeo o čemu pričaš. Tačno je onako kako sam i pretpostavio da će biti.

 

[vucko]

Upravo je na javnom uvidu plan koji predviđa produženje čingrijine i prebacivanje okretnice Zvezdara na Milana Rakića. Pisaću više o tome na posebnoj temi.

 

[igorsimic]

Дошљак » Pon Sep 02, 2019 1:50 am[/url]":3rg6e9sw]Да ли је неко приметио да нису враћени зглобни тролејбуси на линије од како је отворен трг?

Ja sam se juce vozio na 29 u Trolzi. Bogami, i dalje teraju i to bas dobro. Od Sumica do Trga za 23 min!

 

[Дошљак]

Драго ми је да су поново на улици

 

[Дошљак]

Данас сам видео нову креацију ГСПа, БКМ са четвртастим фаровима као на Југићу и округлим жмигавцима.

 

[Cuburac93]

Malo ukrivo ovaj levi far.

 

[Рипањац 405]

@ Дошљак
Значи, превазишли су сами себе, Катице и #1359 им нису били довољни... :bash:

 

[Дошљак]

Није ми јасно, да нису можда у Белорусији престали са производњом фарова за БКМ 321? Или се нису сетили да их купе? Или су просто у фазону нема куповине док имамо залихе?

 

[Рипањац 405]

Ма праве се оригинални фарови, само су они у фазону ,,битно је само да се котрља, дај да убуџимо нешто, па да палимо кући".

 

[SRBO]

Дошљак » 04 Sep 2019 13:04[/url]":1j5hb1a6]Није ми јасно, да нису можда у Белорусији престали са производњом фарова за БКМ 321? Или се нису сетили да их купе? Или су просто у фазону нема куповине док имамо залихе?

Јефтиније им. Гсп стварно постаје мим од предузећа

 

[Рипањац 405]

@ SRBO
Тако је. Питам се шта ли је следеће, можда дрвена седишта у Дивазима?! :bash: Јесте да је то тема за трамваје и извињавам се због овог малог скретања са теме, али ако им то падне на памет, онда стварно... :bash: :rant: Чега се они до'вате, томе нема спаса.

 

[hiavata]

Pa u Kosmaju svojevremeno ubacise Sanosov motor u onog nescrecnog Mercedesa?