Tri nova kružna toka na Novom Beogradu kod TC Ušće

[relja]

Oko 15:50. prvi radni i školski dan u septembru, nebo bez oblaka i kapi kiše:

Pogledajte prilog 210410

Pogledajte prilog 210412

 

[dr strangelove]

typical

live

 

[Пантограф]

Мислим да никад није била колона до СИВ-а на лето.
Ех, Боже мој - биће много горе.

(Мој хинт је да се радије вози Булеваром Николе Тесле, будући да се, с обзиром да је капацитет Бранкове и тунела остао исти, са новом раскрсницом очигледно баланс померио на његову страну.)

 

[shadestudio]

Kruzni tok nije razlog kolone, ne nastaje zakrcenje u njemu. Da je Brankov most poluprazan, a kolona do siva, onda bi bio problem, ali most je pun, sto znaci da jednostavno nema gde da ode toliko kola.

 

[1111]

Gangula nikako da nauči da tri i više traka koje se ulivaju u jednu ili dve znači gužvu. Može da bude i deset traka, svi idu na dva mosta, a uskoro i jedan i gužva je neminovna kako god okreneš.

 

[relja]

Da, i upravo je to i argument protiv kružnog toka na ovom mestu - jedan pravac se obično zakrči i blokira raskrsnicu, a kada je raskrsnica kružni tok, blokiraju se i drugi pravci....

 

[Дошљак]

Сад једино да ураде директно скретање мост-булевар Николе Тесле и мало поправе ситуацију. Очекујем да ће правац из Николе Тесле ка граду да се прелије на саобраћајницу Ушће ка раскрсници Пупина и Милентија Поповића.

 

[Пантограф]

Kruzni tok nije razlog kolone, ne nastaje zakrcenje u njemu. Da je Brankov most poluprazan, a kolona do siva, onda bi bio problem, ali most je pun, sto znaci da jednostavno nema gde da ode toliko kola.

Јесте разлог: последњих година је регулацијом семафора предност била дата правцу Булевара Михајла Пупина; неко време прилично брутално - сад то више не може и зато је у БМП већа гужва. Зато и написах - возите Булеваром Николе Тесле.

 

[Дошљак]

Левак постаје све ужи, па почиње пуно да прелива.

 

[v0tk@men]

jel ima referentna slika bez kruznog toga?

Poruka u temi "Brankov most"
https://forum.beobuild.rs/threads/brankov-most.1100/post-1240791

Najrelevantnije što sam našao. Vrv ima još na istoj temi.

 

[Krstaja]

Novi KT je doneo nešto novo, umesto semafora će sad svaki dan morati u špicu tu da stoji saobraćajac da ne bi iz BNT blokirali pravac ljudima ka NBGD
Jutros oko pola 9 prošao ka gradu, sve je bilo ok, nije bilo gužve,. Vraćao se oko 5 i saobraćajac je morao da zaustavlja BNT da bi mogao saobraćaj iz grada da se odvija nesmetano.

 

[sjcam]

Novi KT je doneo nešto novo, umesto semafora će sad svaki dan morati u špicu tu da stoji saobraćajac da ne bi iz BNT blokirali pravac ljudima ka NBGD
Jutros oko pola 9 prošao ka gradu, sve je bilo ok, nije bilo gužve,. Vraćao se oko 5 i saobraćajac je morao da zaustavlja BNT da bi mogao saobraćaj iz grada da se odvija nesmetano.

Malo će se saobraćaj usporiti kada se doda još jedan kružni tok između MP i BNT.
Ipak, sećam se horora kada u špicu hoćeš iz BNT, preko semafora, da se uključiš na Brankov most... Jednom sam tu "mic po mic" oko Ušća zaglavio 25min u koloni na semaforu.

Naveo je gore @Пантограф zašto je to bilo tako. Sada će se možda malo usporiti Bulevar Mihajla Pupina, ali će se ubrzati Bulevar Nikole Tesle.

Uvek mogu da dodaju semafore i vrate sve na staro

 

[Zoran80]

Novi KT je doneo nešto novo, umesto semafora će sad svaki dan morati u špicu tu da stoji saobraćajac da ne bi iz BNT blokirali pravac ljudima ka NBGD
Jutros oko pola 9 prošao ka gradu, sve je bilo ok, nije bilo gužve,. Vraćao se oko 5 i saobraćajac je morao da zaustavlja BNT da bi mogao saobraćaj iz grada da se odvija nesmetano.

To ce ga stavljati sada na pocetku kako se vec prvog dana ne bi videla genijalnost poteza i planova aktielne gradske vlasti. Vrlo brzo ce da dignu ruke od toga kao i na mnogim drugim raskrsnicama.

 

[Bulbulderac17]

Opet ponavljam radijus KT je premali za ovakvu raskrsnicu, to sam se uverio i koliko sam video juče još jedan razlog za to...naime ovde bukvalno ne postoji više tri trake ..pogotovo kada autobus ulazi u KT preširok je i mali je radius pa uvek koristi minimum dve trake. Pored toga trebalo je i denivelisati desna skretanja ... Nije bilo teško istražiti malo i analizirati pre nego što si se kao june zajunio da praviš kružne tokove i širiš trake po gradu.

Ovo zaista nije preterivanje..i nemam apsolutno nikakve političke pozadine kada kritikujem Šapića..ali ako nastavi ovako..upropastiće sve u ovog gradu. Nažalost neke stvari nepovratno...ili barem previše skupo da se ispravi svinjac.

Navalite svi koji mislite da preterujem.

 

[Jelancha]

Novi KT je doneo nešto novo, umesto semafora će sad svaki dan morati u špicu tu da stoji saobraćajac da ne bi iz BNT blokirali pravac ljudima ka NBGD
Jutros oko pola 9 prošao ka gradu, sve je bilo ok, nije bilo gužve,. Vraćao se oko 5 i saobraćajac je morao da zaustavlja BNT da bi mogao saobraćaj iz grada da se odvija nesmetano.

Srećna Autokomanda svima koji slave!

 

[Пантограф]

To što je već došao pandur da reguliše je hit. Sada je najbolje da odmah krenu u postavljanje semafora na kružnu raskrsnicu - pošto se to isplati u odnosu na troškove fizičke radne snage u vidu službenog lica.

Noću može da trepće žuto.

 

[v0tk@men]

Srećna Autokomanda svima koji slave!

Fali tramvaj

 

[sjcam]

Opet ponavljam radijus KT je premali za ovakvu raskrsnicu, to sam se uverio i koliko sam video juče još jedan razlog za to...naime ovde bukvalno ne postoji više tri trake ..pogotovo kada autobus ulazi u KT preširok je i mali je radius pa uvek koristi minimum dve trake. Pored toga trebalo je i denivelisati desna skretanja ... Nije bilo teško istražiti malo i analizirati pre nego što si se kao june zajunio da praviš kružne tokove i širiš trake po gradu.

Ovo zaista nije preterivanje..i nemam apsolutno nikakve političke pozadine kada kritikujem Šapića..ali ako nastavi ovako..upropastiće sve u ovog gradu. Nažalost neke stvari nepovratno...ili barem previše skupo da se ispravi svinjac.

Navalite svi koji mislite da preterujem.

Prečnik skoro identičan kao KT Bogoslovija, a manji od Slavije i NBG koji su isti... Možda su u pitanju neki standardi.
Ako je ovo standardizovano, onda je sada pitanje koji je standard trebalo primeniti u ovom slučaju - ovaj kao na Slaviji ili kao kod Bogoslovije.

Pogledajte prilog 210459

Pogledajte prilog 210456

 

[Zezeljko]

Fora je što je je na Bogosloviji dosta lepše rešen ulazak u KT, nije tako čudan kao ovde na NBG, definitivno nije dobro urađena geometrija KT i ulazno/izlaznih traka.

 

[astrodule]

Nikada se nije stvarala kolona na Brankovom mostu u smeru ka NBG oko 17h. Svaki dan sam se vraćao u to vreme kući (biciklom).

Neće ovo da funkcioniše bez saobraćajca u špicu.
Do sada smo imali saobraćajca koji pušta automobile u žutu traku, a sada ćemo imati saobraćajca u KT.

Da nas nema - trebalo bi nas izmisliti.

 

[Zezeljko]

Šapić da izgugla Rotor Remetinec, ako mu je već zinulo pedu za kružne tokove.

Ako ništa, makar relativno brzo može da se vrati na pređašnje stanje.

 

[direktor]

I opet je probijen rok. Rečeno je da će do 1. septembra biti završen, a trotoari još uvek nisu završeni. A bilo je dovoljno vremena od otvaranja da se završe pre 1.9.

Izvini oni kad zacrse kolovoza smatraju da su radovi gotovi
Trotari bic staze zelenilo rasveta to je sve sasvim nebitno za otvaranje samo da se zacrni asfalt i udare bele lajne i teraj...

 

[Zezeljko]

Fino ovo izgleda

 

[astrodule]

Pa ništa, rešenje je ukinuti žutu traku i ka NBG.

Zanimljivo kako smo neki već predvideli ovaj scenario.

Šta očekivati narednih dana?

Probijanje skretanja ka BNT (turbo KT samo u smeru ka NBG)?

Saobraćajci svako jutro i popodne?

Semafor?

Gangulino obraćanje i nazivanje naroda nesposobnim?

Izjava da se vrše analize i prilagodjavanje?

 

[kupnik]

Za popodnevni spic u smeru ka gradu se smatra da problemi nastaju zbog uskih grla nakon Brankovog mosta.

A sta je onda problem u jutarnjem spicu ka NBG?