Tramvaji

[Karlo del Ponte]

RioBL » 19 Mar 2017 06:50 pm[/url]":2ntb0voc]

laki72 » Sun Mar 19, 2017 6:13 pm[/url]":2ntb0voc]
cuj molim te, ``sasvim je normalno da tramvaji voze 20 pa cak i sporije...``
:bash:

Rio brate o cemu ti pricas pa ljudi koriste tramvaj i kada idu na posao sta treba 2 sata da se krene ranije jer zaboga tramvaj i treba da ide sporo.Nemoj molim te

Za obojicu imam isti odgovor. Ako hocete da se krecete po centru grada brze od 20km/h idite metroom. Moze?

Човече, немој правити пометњу! У будуће, када говориш о јавном превозу немој никада више користити појам брзина, него искључиво максимална брзина и средња брзина.

А сада, да се не шире предрасуде:
- Максимална брзина трамваја је 50-100 км/с, а најчешће 60-70 на издвојеним деловима мреже и 40-50 у улицама.
- Средња брзина трамваја је 12-30 километара на сат, а најчешће 18-22км/с.
- Максимална брзина метро возова је 70-110км/с, а најчешће 80-90км/с.
- Средња брзина превоза метроом је 22-60км/с, а најчешће 30-40км/с.

Као мера квалитета транспортног система, осим брзине остварене у превозу, јако је важна и дужина путовања. У градовима са мање од 5 милиона становника, и градовима већих од тога, али са неразвијеном мрежом брзог шинског превоза, већина путника метро-а преседа са неког споријег система, чиме је разлика између просечне брзине и брзине путовања још већа.

У Београду, урбанистичка структура, и карактеристике токова кретања су такве, да би оптимално растојање међу станицама омогућавало средњу брзину свега 30-35км/с унутар самог метро система. Са друге стране, са не тако великим улагањима, можемо достићи средњу брзину трамваја од мало више од 20км/с, са много више директних вожњи услед покривености мрежом. И понављам, трамвај нема неограничену примену, као ни градска железница, иако за оба система користимо мање од половине транспортних могућности. У некој здравој политици, једну метро линију, намењену за 6% кретања у граду (12% од кретања јавним превозом) би, рецимо, почели да градимо 2020. од 2025. би преузела 3% кретања, а тек 2030. имала 15 километара и покрила 6% кретања. И тек тада би заболи "први ашов" за метро линију. А у међувремену, бар 50% продужили трамвајску мрежу, и са 8,5% кретања у граду (17%ЈП) дигли је на 20% (40%ЈП).

 

[laki72]

@RioBL
Odlicno sam te razumeo.
Tvoja izjava je:
"Sasvim je normalno da tramvaji voze 20km/h..."
Dakle, tvoja izjava se potpuno jasno odnosi na preiod kretanja tramvaja, a ne stajanja u stanici i ispred raskrsnica.
Dakle, ta tvoja izjava se nije odnosila na srednju brzinu, vec na brzinu kretanja tramvaja.

Probaj nekad da priznas da si pogresio.
Ne boli...

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[RioBL]

Dobro, priznajem. Nisam se sasvim precizno izrazio. :roll:
Bitno je da smo se naizad raumjeli.

 

[dare]

za profu
GB2395

 

[dare]

 

[dare]

GB2374

GB2269

Spojler

GB2377

 

[dare]

GB1506

Spojler

GB2391na liniji 3

GB2395na liniji 3

GB2396 na liniji3

GB2419na liniji 3

 

[dare]

GB1501

 

[hiavata]

Je l' zna neko nesto o ovome, da li su stvarno za Sofiju?

https://www.facebook.com/MiksaVuS/video ... 289955276/

Vrbas.
15.4.2017.

Preuzet sa FB stranice "Vozovi u srcu"

 

[Miroslaves]

 

[sorkebgd]

hiavata » Ned Apr 16, 2017 2:42 pm[/url]":3ovcssvp]Je l' zna neko nesto o ovome, da li su stvarno za Sofiju?

https://www.facebook.com/MiksaVuS/video ... 289955276/

Vrbas.
15.4.2017.

Preuzet sa FB stranice "Vozovi u srcu"

Verovatno,da je za kod nas znalo bi se 2 meseca pre isporuke

 

[direktor]

Vec voze po sofiji

 

[kkorisnikk]

Da već voze, evo i fotki. Nego, ovo su oni kupili ili dobili? Ako su dobili, moram priznati bolje su prošli od nas.

 

[Biciklistkinja]

Mislim da su dobili i mislim da je tu više bila sreća pri dobijanju nego namera. Mislim da se švajcarci prosto ratosiljaju vozila po starosti i da je pri otpisu ovih vozila bio red na Sofiju da dobije.

 

[vucko]

Kakav je enterijer vozila, to jest sedišta?

 

[Siniša]

Sofija je kupila ove tramvaje.
http://sofiaglobe.com/2015/01/20/bulgarian-capital-sofia-to-get-28-trams-from-basel/

Bulgarian capital Sofia to get 28 trams from Basel

Written by The Sofia Globe staff on January 20, 2015 in Bulgaria - Comments Off on Bulgarian capital Sofia to get 28 trams from Basel

Bulgaria’s capital city Sofia is to acquire 28 trams from the Swiss city of Basel, the first to arrive in 2016, mayor Yordanka Fandukova said on January 20 2015.

The cost is three million Swiss francs (about 2.97 million euro), Fandukova told a news conference at the Bulgarian cabinet office on the Bulgarian-Swiss Co-operation Programme.

The money is coming partly through the co-operation programme, and from Sofia municipality and the electrical transport company.

The new trams will be green and will have a low floor in the middle, convenient for mothers with strollers and people with difficulties in movement.

The trams also have a system for automatically counting passengers. Other features enable saving of energy for heating, display the time remaining to the next destination, and reduce noise emissions.

Each railcar will have 57 seat and 158 standing places for passengers.

Delivery of the trams will take place during 2016 and 2017.

Sofia expects 80 new buses this year and work also was being done on the signing of a contract with the European Investment Bank that would enable the delivery of a further 100 buses, Fandukova said.

Inače, tramvaji su super

 

[Пантограф]

Ето, за три милиона евра довољно трамваја за две фреквентне линије. И то делом нископодних трамваја, који могу да возе још 20 година. За додатан невелики новац могли смо да раширимо мрежу до Земуна, Видиковца и Миријева.
Стварно машимо пенале ко Барса 1986. у финалу КЕШ против Стеауе.

 

[blue savannah]

http://www.ekapija.com/website/sr/page/ ... 0vajcarske

 

[Rkoda]

Dali zna neko kad ce da krene da vozi ostatak tramvaja koji su nam su nam stigli prosle godine iz Bazela?,za svo ovo vreme vozi samo pet sest zutih Sindlera na 11 i mozda tri cetri zelena na sa prikolicama na ostalim linijama

 

[Rkoda]

blue savannah » Uto Maj 02, 2017 4:40 pm[/url]":76pg9nof]http://www.ekapija.com/website/sr/page/1745008/Beograd-dobija-113-tramvaja-iz-%C5%A0vajcarske

Beograd dobija 113 tramvaja iz Švajcarske
Ako je ovo istina to je fenomenalno,ali zar nije bilo receno da je donacija iz 2016 godina bila poslednja sto se tice svajcarskih tramvaja da je gsp odbio ponude za jos donacija,i da treba da se radi remont sezdesetak katica,malo mi je cudno da odjednom stize cak 113 tramvaja nije to mala cifra ozbiljna je to brojka .

 

[Дошљак]

Можда је укупно до сад та цифра стигла?

 

[Rkoda]

Дошљак » Uto Maj 02, 2017 10:16 pm[/url]":3ivlymk6]Можда је укупно до сад та цифра стигла?

U prvoj nedelji maja, projektom Tramvaji za Beograd, prestonica dobija 113 tramvaja sa prikolicama, zahvaljujući Švajcarskom saveznom ministarstvu za ekonomske poslove, obrazovanje i istraživanje (SECO), piše dnevni list Danas.
Moguce da je to ali onda oni neznaju lepo napisu a i ja sam pomislio da je mozda i moguce s obzirom da je remont kata trebo se odradi jos prosle godine,to se nije desuilo niko ne pominje zasto,a pricalo se po novinama i televiziji da ce se odraditi remont sezdesetak katica 2016 godine .

 

[direktor]

To je model kao za sofiju samo bez niskopodnog djela
Gdje li ce to sve da poparkiraju i valjda ce sukcesivno dolaziti samo da ne bude neke masovne sjece vozila

 

[johnny_s]

Neka seckaju neremontovane katice. To su najgori tramvaji iz ugla putnika, aj što su ružni, to je subjektivno, nego što su neudobna sedišta, ima ih malo, duva, vrata koja se ne otvaraju lepo, cimanje u krivini, ljuljanje čim je pruga malo lošija...

 

[solecar]

Cimanje u krivini nema mnogo veze sa modelom tramvaja. Pojedine krivine su jednostavno tako napravljene da kojim god tipom tramvaja da se voziš , ono "cima i secka".