Marcus Lupus
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.01.2010.
- Poruke
- 906
- Pohvaljen
- 1.181
Мени се не допада, превише је шарено, изгледа скрпљено као циганска кочија (да извинете на политичкој некоректности).
Tramvaji
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Firebird-011
Higher intermediate
Маре, нисам одушевљен том ни актуелном шемом. Ова из В. Степе има превише промена боја, много је шарена + питање је како би у стварности изгледало возило коме је горњи део тамније офарбан од доњег, какав оптички ефекат би то давало....она плава бордура код актуелне шеме смета мало...или мало више.
I jeste previse sareno i mozda raspored nije bolje. I sadasnja sema ima sve 4 boje (iskljucujuci crnu), ali kada bi se smanji broj, definitivno bi sa belom bojom izgledalo modernije. Ja bih mozda ovu crvenu zamenio crnom.
JunkieBanjica
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 08.02.2013.
- Poruke
- 414
- Pohvaljen
- 168
Evo danas sam imao srece da ne udarim dedu koji je krenuo da pretrcava bulevar sa tramvajske stanice kod Vukovog spomenika u smeru ka Konjarniku. Matori je izasao iz tramvaja i pravac na put i krenuo da pretrcava a NIJE NI POGLEDAO DESNO! Malo je falilo da ga udarim ali svom srecom sam ga samo zakacio po jakni...Kome to mogu da prijavim da bi se nesto preduzelo sto pre?
Diletanti su stavili ogradu beograd puta na stanicu kod Batutove.Da sam huligan mogao bih da uzmem ogradu i blokiram ceo bulevar.
Na kraju ce to neko i uraditi i onda niko nece biti kriv kada se neko povredi
Na kraju ce to neko i uraditi i onda niko nece biti kriv kada se neko povredi
Izgledea da su zbog festivala na Savamali stavili CAF na 7L1 (Pristanište - Ustanička), opet 7L1 (Pristanište - Blok 45) i 13L1 (Pristanište - B. brdo).
Sve je to lepo ali malo je to tramvaja i ljudi nisu obavešteni. Izgleda da je primarna ideja bila da se pokaže lepota tramvaja strancima i domaćim gostima festivala. Kao da smo ih kupili za ukras!
Sve je to lepo ali malo je to tramvaja i ljudi nisu obavešteni. Izgleda da je primarna ideja bila da se pokaže lepota tramvaja strancima i domaćim gostima festivala. Kao da smo ih kupili za ukras!
Marcus Lupus
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.01.2010.
- Poruke
- 906
- Pohvaljen
- 1.181
Јесу купљени за украс.
Evo ga, tako će jednog dana izgledati nova jedanaestica...
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
JunkieBanjica
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 08.02.2013.
- Poruke
- 414
- Pohvaljen
- 168
Pre 2 dana sam video da se radi rekonstrukcija sina u Bulevaru Patrijarha Pavla kod Zandermerije. Raskopali su sljunak, popravljali sine i zatrpavali ponovo. Sada i deluje urednije bez korova...
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 39.032
- Pohvaljen
- 45.751
Blic (štampano izdanje), 10.6.2013.
Autor: MARKO TAŠKOVIĆ
I POSLEDNJIH PET ŠPANSKIH TRAMVAJA USKORO ĆE NA ŠINE
Vandali načinili štetu od 140.000 evra
Poslednjih pet od ukupno 30 novih tramvaja španske marke "CAF" stigli su u Beograd, trenutno se nalaze na testiranjima u pogonu GSP "Beograd" i uskoro će izaći na šine.
U ovom preduzeću su prezadovoljni učinkom "španaca" otkako su pre godinu i po dana počeli da saobraćaju, ali i zabrinuti činjenicom da je zbog huligana u ovim tramvajima pričinjena ukupna šteta od skoro 140.000 evra.
Kada i poslednjih pet pristiglih tramvaja prođe kompletna testiranja, biće pušteni uredovan saobraćaj. U GSP "Beograd" ističu da "španci" predstavljaju pun pogodak.
- Novi tramvaji se ne kvare. Kakvi god da su tramvaji i koliko god da ih ima, ne mogu da smanje gužve, na primer, na potezu prema Borči ili Surčinu - kažu u Gradskom saobraćajnom preduzeću i dodaju da tramvajski saobraćaj zavisi od infrastrukture, potreba, dnevnih uslova saobraćaja, kulture svih učesnika u saobraćaju i vremenskih prilika.
Inače, trenutno u gradu putnike prevozi ukupno 24 nova tramvaja i to na linijama 7, 7L, 12 i 13, dok je jedan tramvaj na popravci pošto je krajem septembra 2011. godine pretrpeo veliku štetu u sudaru u Resavskoj ulici. Prilikom nezgode došlo je, između ostalog, do kvara na obrtnom postolju, elektromotoru, šasiji i instalacijama. Pošto se radi o vozilu koje je u garantnom periodu (garancija važi tri godine), popravku na ovom vozilu izvodi proizvođač, kompanija "KAF". Kako saznajemo, zbog ovog posla u Beograd su došli i radnici španske kompanije sa specijalnim alatom, a rok za završetak popravke je 1. avgust. Sve troškove popravke snosi "Dunav osiguranje", jer je tramvaj kasko osiguran kod te osiguravajuće kuće. U GSP "Beograd" više zabrinjavaju štete na "špancima" koje su izazvali bahati putnici.
- Na ovim tramvajima je za godinu i po dana uništeno ili nepovratno isprljano više od 400 sedišta koja moraju da budu zamenjena, a svako košta 300 evra. Razbijena su i dva vetrobranska stakla (šoferšajbne), dva stakla na vratima, dvoja vrata kabine, dva bočna stakla i pričinjena su dodatna sitna oštećenja, što je dovelo do ukupne štete od 140.000 evra - kažu u GSP "Beograd" i dodaju da iako su tramvaji osigurani, GSP mora da plaća visoke mesečne premije kako bi osiguravajuća kuća mogla da pokrije tolike štete.
OD JESENI I KA BANJICI
Zbog nedovoljno dobre infrastrukture, španski tramvaji trenutno saobraćaju samo na potezima Banovo brdo - Blok 45, Omladinski stadion - Banovo brdo i Ustanička - Blok 45. Rekonstrukcijom Ulice vojvode Stepe i izmeštanjem tramvajskih šina na sredinu kolovoza, španski tramvaji bi od jeseni naredne godine trebalo da saobraćaju i ka Banjici.
ŠTETE NA "ŠPANCIMA" KOJE SU NAPRAVILI PUTNICI
- 400 sedišta - 120.000 evra
- dva vetrobranska stakla - 10.400 evra
- dva bočna stakla - 6.400 evra
- dva stakla kabine - 300 evra
- stajki vrata jabube - 500 evra
- sitne intervencije (čišćenje, farbanje, lakiranje...) - 2.000 evra
- UKUPNA ŠTETA: 139.600 evra
Autor: MARKO TAŠKOVIĆ
I POSLEDNJIH PET ŠPANSKIH TRAMVAJA USKORO ĆE NA ŠINE
Vandali načinili štetu od 140.000 evra
Poslednjih pet od ukupno 30 novih tramvaja španske marke "CAF" stigli su u Beograd, trenutno se nalaze na testiranjima u pogonu GSP "Beograd" i uskoro će izaći na šine.
U ovom preduzeću su prezadovoljni učinkom "španaca" otkako su pre godinu i po dana počeli da saobraćaju, ali i zabrinuti činjenicom da je zbog huligana u ovim tramvajima pričinjena ukupna šteta od skoro 140.000 evra.
Kada i poslednjih pet pristiglih tramvaja prođe kompletna testiranja, biće pušteni uredovan saobraćaj. U GSP "Beograd" ističu da "španci" predstavljaju pun pogodak.
- Novi tramvaji se ne kvare. Kakvi god da su tramvaji i koliko god da ih ima, ne mogu da smanje gužve, na primer, na potezu prema Borči ili Surčinu - kažu u Gradskom saobraćajnom preduzeću i dodaju da tramvajski saobraćaj zavisi od infrastrukture, potreba, dnevnih uslova saobraćaja, kulture svih učesnika u saobraćaju i vremenskih prilika.
Inače, trenutno u gradu putnike prevozi ukupno 24 nova tramvaja i to na linijama 7, 7L, 12 i 13, dok je jedan tramvaj na popravci pošto je krajem septembra 2011. godine pretrpeo veliku štetu u sudaru u Resavskoj ulici. Prilikom nezgode došlo je, između ostalog, do kvara na obrtnom postolju, elektromotoru, šasiji i instalacijama. Pošto se radi o vozilu koje je u garantnom periodu (garancija važi tri godine), popravku na ovom vozilu izvodi proizvođač, kompanija "KAF". Kako saznajemo, zbog ovog posla u Beograd su došli i radnici španske kompanije sa specijalnim alatom, a rok za završetak popravke je 1. avgust. Sve troškove popravke snosi "Dunav osiguranje", jer je tramvaj kasko osiguran kod te osiguravajuće kuće. U GSP "Beograd" više zabrinjavaju štete na "špancima" koje su izazvali bahati putnici.
- Na ovim tramvajima je za godinu i po dana uništeno ili nepovratno isprljano više od 400 sedišta koja moraju da budu zamenjena, a svako košta 300 evra. Razbijena su i dva vetrobranska stakla (šoferšajbne), dva stakla na vratima, dvoja vrata kabine, dva bočna stakla i pričinjena su dodatna sitna oštećenja, što je dovelo do ukupne štete od 140.000 evra - kažu u GSP "Beograd" i dodaju da iako su tramvaji osigurani, GSP mora da plaća visoke mesečne premije kako bi osiguravajuća kuća mogla da pokrije tolike štete.
OD JESENI I KA BANJICI
Zbog nedovoljno dobre infrastrukture, španski tramvaji trenutno saobraćaju samo na potezima Banovo brdo - Blok 45, Omladinski stadion - Banovo brdo i Ustanička - Blok 45. Rekonstrukcijom Ulice vojvode Stepe i izmeštanjem tramvajskih šina na sredinu kolovoza, španski tramvaji bi od jeseni naredne godine trebalo da saobraćaju i ka Banjici.
ŠTETE NA "ŠPANCIMA" KOJE SU NAPRAVILI PUTNICI
- 400 sedišta - 120.000 evra
- dva vetrobranska stakla - 10.400 evra
- dva bočna stakla - 6.400 evra
- dva stakla kabine - 300 evra
- stajki vrata jabube - 500 evra
- sitne intervencije (čišćenje, farbanje, lakiranje...) - 2.000 evra
- UKUPNA ŠTETA: 139.600 evra
Bitno je da pise u novinama da su putnici. Ljudi to procitaju onako uz kafu, a posto smo kao nacija izuzetno svesni svojih... suptilnijih osobina :mrgreen: na tome se sve i zavrsi. Isto kao prica za svercere, samo sto je to totalno prozirno, a i ljudi vole da se voze dzabe.
Tako da ovaj tekst odradjuje posao. Ljudi ce mu verovati, i tesko da ce skapirati da je za sve kriv GSP i Direkcija. :notok:
Tako da ovaj tekst odradjuje posao. Ljudi ce mu verovati, i tesko da ce skapirati da je za sve kriv GSP i Direkcija. :notok:
JunkieBanjica
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 08.02.2013.
- Poruke
- 414
- Pohvaljen
- 168
Kako oni planiraju da na jesen vide spanca na Banjici kad nece ni Vojvode stepe zavrsiti do tad? Malo su zaboravili da Slavija ide pre Autokomande tako da spanac na Banjici tek za jedno 3 godine (i ako tad bude pevacemo)...